Ano de produccion: 2006
Panel de fusibles ubicado detrás de la bandeja de monedas
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito |
| 1 | 15 | Ventilador de aire caliente |
| 2 | 15 | Ventilador de aire caliente |
| 3 | 15 | Cerradura eléctrica de la puerta, entrada remota sin llave |
| 4 | 20 | Toma de corriente (frontal), espejos retrovisores con control remoto |
| 5 | 10 | Luz trasera, luz de estacionamiento |
| 6 | 15 | Airbag SRS |
| 7 | 15 | Alumbrado de niebla |
| 8 | 20 | Solenoide de ABS |
| 9 | 15 | Radio |
| 10 | — | — |
| 11 | 15 | Sistema de encendido del motor, airbag SRS, sistema de control AT |
| 12 | 10 | Control de brillo de iluminación |
| 13 | 10 | Medidor combinado, lámpara SRS |
| 14 | 10 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas traseros |
| 15 | 30 | LIMPIAPARABRISAS Y LAVAPARABRISAS |
| 16 | 20 | Iluminación automotriz |
| 17 | 15 | Acondicionador de aire |
| 18 | 15 | Luz de marcha atrás, control de crucero |
| 19 | 20 | Calentador de espejo |
| 20 | — | — |
| 21 | 15 | Bobina de encendido (solo modelo sin turbo) |
| 22 | 10 | Encendido ABS |
| 23 | 20 | Toma de corriente para accesorios (carga), Calefactor de asiento |
Panel de fusibles ubicado en el compartimiento del motor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Consumidor de energía |
| 1 | 20 | Ventilador de refrigeración del radiador (principal) |
| 2 | 20 | Ventilador de refrigeración del radiador (secundario) |
| 3 | 30 | Motor ABS |
| 4 | 20 | desempañador de parabrisas trasero, |
| 5 | 15 | intermitente de advertencia de peligro |
| 6 | 15 | Luces de señales de giro |
| 7 | 10 | Unidad de control de transmisión automática |
| 8 | 10 | Alternador |
| 9 | 15 | Faro (lado derecho) |
| 10 | 15 | Faro (lado izquierdo) |
| 11 | 20 | Interruptor de alumbrado |
| 12 | 20 | Reloj, luz interior |
| 13 | 10 | Válvula de combinación de aire secundario (solo modelos Turbo) |
| A | — | Toma FWD (modelos AT excepto Turbo) |
| B | — | Fusible principal |
| C | — | Sensor de motor (modelos sin turbo) |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.

