Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2018
Tablero de instrumentos
Fusible | A | Circuito |
---|---|---|
1 | — | — |
2 | 20 | ASIENTO DE CIGARRO / H |
3 | 7.5 | IG A-1 |
4 | 15 | AUDIO NAVI |
5 | 15 | IG B-2 |
6 | — | — |
7 | 15 | toma de 12V |
8 | 15 | A / C IG |
9 | 7.5 | ACC |
10 | 7.5 | IG B-1 |
11 | — | — |
12 | Vacío | |
13 | 7,5A | IG A-3 |
14 | 7,5A | Unidad B |
15 | 7,5A | MEDIDOR IG |
16 | Vacío | |
17 | 7,5A | ESPEJO |
18 | 7,5A | LÁMPARA IG |
19 | 10A | IG A-2 |
20 | 10A | BOLSA DE AIRE SRS |
21 | Vacío | |
22 | 15 | STRG / H |
23 | 10 | DRL |
24 | — | — |
25 | — | — |
26 | 10 | BACK UP |
27 | — | — |
28 | 20 | TRAIL R.NIEBLA |
29 | — | — |
30 | — | — |
31 | — | — |
32 | 7.5 | ILLUMI |
33 | 7.5 | CLAVE SWA |
34 | — | — |
35 | — | — |
36 | 7.5 | LLAVE SW B |
37 | 7.5 | PARO |
38 | 7.5 | CAPACIDAD VISUAL |
Compartimento del motor
Fusible | A | Circuito |
---|---|---|
1 | 7.5 | Cuerno (2) |
2 | 7.5 | Cuerno (1) |
3 | 15 | H / L LO RH |
4 | 15 | H / L LO LH |
5 | 7.5 | ACTGS |
6 | 10 | H / L HI RH |
7 | 10 | H / L HI LH |
8 | 10 | COLA |
9 | 10 | ODS |
10 | 7.5 | DAB |
11 | 7.5 | PU B / UP |
12 | 30 | JB-B |
13 | 15 | PELIGRO |
14 | 20 | COMBUSTIBLE |
15 | 7.5 | D-OP + B |
16 | 10 | MB-B |
17 | 15 | D/L |
18 | 10 | DCM |
19 | 20 | TCU |
20 | 7.5 | CVT SSR |
21 | 15 | BOBINA IG |
22 | 10 | AVCS |
23 | 10 | E / G2 |
24 | — | — |
25 | — | — |
26 | 20 | O2 HTR |
27 | 15 | E / G1 |
28 | — | — |
29 | 30 | BACKUP |
30 | 25 | R. DEF |
31 | 20 | AUDIO |
32 | 30 | VDC SOL |
33 | 25 | Ventilador principal. |
34 | 25 | SUB FAN |
35 | 10 | anticongelante, dispositivo antihielo (aviación) |
36 | 15 | F. NIEBLA |
37 | 15 | SOPLADOR |
38 | 15 | SOPLADOR |
39 | — | |
40 | 30 | F. LIMPIADOR |
41 | 15 | F. LAVADO |
42 | 15 | R. LIMPIADOR |
43 | — | — |
44 | — | — |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.