Jonathan Yarden Dec 14, 2021
Ano de produccion: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Caja de fusibles en el compartimento de equipaje
| Cantidad | Descripción | Amperio ratting [a] |
| 1 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 25 |
| 2 | Unidad de control de puerta izquierda | 30 |
| 3 | Unidad de control de puerta derecha derecha | 30 |
| 4 | Reservar | — |
| 5 | Panel de instrumentos | 7,5 |
| 6 | Unidad de control ME-SFI [ME] | 7,5 |
| 7 | Motor de arranque | 20 |
| 8 | Unidad de control del sistema de retención suplementario | 7,5 |
| 9 | Toma de guantera | 15 |
| 10 | Motor de limpiaparabrisas maestro | 30 |
| 11 | Pantalla COMAND | 7,5 |
| 12 | Panel de control de audio / COMAND | 7,5 |
| 13 | Unidad de control del módulo del tubo de la columna de dirección | 7,5 |
| 14 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 7,5 |
| 15 | Unidad de control del sistema de retención suplementario | 7,5 |
| 16 | conector de diagnóstico | 5 |
| 17 | Motor del ventilador del enfriador de aceite | 15 |
| 18 | Reservar | — |
| 19 | Reservar | — |
| 20 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 40 |
| 21 | Interruptor de luces de freno | 7,5 |
| 22 | Sensor de aceite (nivel de aceite, temperatura y calidad) | 15 |
| 23 | Con fusible a través del manguito del conector del circuito 87 M1 e: | 25 |
| 24 | Válvula de conmutación de purga | 15 |
| 25 | circulación del refrigerante | 15 |
| 26 | Unidad de control COMAND | 20 |
| 27 | Unidad de control ME-SFI [ME] | 7,5 |
| 28 | Panel de instrumentos | 7,5 |
| 29 | Reservar | — |
| 30 | Reservar | — |
| 31A | Cuerno izquierdo | 15 |
| 31B | Cuerno izquierdo | 15 |
| 32 | Bomba de aire electrica | 40 |
| 33 | Reservar | — |
| 34 | Reservar | — |
| 35 | Reservar | — |
| 36 | Unidad de control del freno de estacionamiento eléctrico | 7,5 |
| Relé | ||
| . | Circuito 15 relé | |
| K | Relé del circuito 15R | |
| L | Relevo de reserva | |
| M | Circuito de arranque 50 relé | |
| NO | Relé del circuito del motor 87 | |
| A | Relé de la bocina | |
| P | Relé de inyección de aire secundario | |
| . | Relé del motor del ventilador del enfriador de aceite | |
| R | Circuito de chasis 87 relé | |
Caja de fusibles en el compartimento del motor
| Cantidad | Descripción | Amperio ratting [A] |
| 37 | Reservar | — |
| 38 | Reservar | — |
| 39 | Toma de carga conexión eléctrica | |
| 40 | Reservar | — |
| 41 | Unidad de control del freno de estacionamiento eléctrico | 30 |
| 42 | Unidad de control del sistema de combustible de la bomba de combustible izquierda | 25 |
| 43 | Reservar | — |
| 44 | Reservar | — |
| 45 | Reservar | — |
| 46 | Amplificador de antena M 1, AM, CL | 7,5 |
| 47 | Reservar | — |
| 48 | Reservar | — |
| 49 | dispositivo antihielo calentador de ventanilla | 40 |
| 50 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido (sistema de sonido avanzado) | 30 |
| 51 | Amplificador de altavoz de graves trasero (sistema de sonido avanzado) | 40 |
| 52 | Reservar | — |
| 53 | Reservar | — |
| 54 | Reservar | — |
| 55 | Unidad de control del sistema de combustible de la bomba de combustible izquierda | 5 |
| 56 | Cámara de visión trasera | 5 |
| 57 | Reservar | — |
| 58 | Unidad de control para el control de la capota blanda | 15 |
| 59 | Sensor de radar inteligente del parachoques trasero izquierdo | 5 |
| 60 | Unidad de control para el control de la capota blanda | 25 |
| 61 | Relé de enrutador | 7,5 |
| 62 | Unidad de control del asiento del conductor | 30 |
| 63 | Reservar | — |
| 64 | Unidad de control del asiento del pasajero delantero | 30 |
| 65 | Unidad de control del sistema de amortiguación adaptativa (tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL) | 10 |
| 66 | Reservar | — |
| 67 | Unidad de control para el control de la capota blanda | 40 |
| 68 | Unidad de control AIRSCARF | 25 |
| 69 | Unidad de control AIRSCARF | 25 |
| 70 | Unidad de control del monitor de presión de neumáticos | 5 |
| 71 | Tomacorriente en el interior del vehículo delantero (encendedor de cigarrillos delantero con iluminación de cenicero) | 15 |
| 72 | Reservar | — |
| 73 | Unidad de control del modo de transmisión | 5 |
| 74 | Unidad de control KEYLESS-GO | 15 |
| 75 | Manguito del conector del circuito 30, función de manija de puerta KEYLESS-GO | 20 |
| 76 | Reservar | — |
| 77 | Sistema de detección de peso (WSS), unidad de control | 7,5 |
| 78 | Unidad de control de interfaz de medios | 7,5 |
| 79 | Bloque de conectores del asiento del conductor | 7,5 |
| 80 | Unidad de control PARKTRONIC | 5 |
| 81 | Conexión eléctrica del teléfono móvil | 5 |
| 82 | Relé del motor del spoiler trasero, subir | 10 |
| 83 | central de llamadas de emergencia | 7,5 |
| 84 | Unidad de control de radio de audio digital por satélite (SDAR) | 7,5 |
| 85 | Reservar | — |
| 86 | Reservar | — |
| 87 | central de llamadas de emergencia | 7,5 |
| 88 | Unidad de control de transmisión de doble embrague | 15 |
| 89 | Reservar | — |
| 90 | Reservar | — |
| Relé | ||
| A | Circuito 15 relé | |
| B | Relé del circuito 15R (1) | |
| C | Relé de calefacción de la luneta trasera | |
| D | Relé de la bomba de combustible | |
| E | Reservar | |
| Relé de ajuste del asiento | ||
| G | Relé del circuito 15R (2) | |
Prefuse frontal
| Cantidad | Descripción | Amperio ratting [A] |
| 88 | Pyrofuse 88 | 400 |
| 151 | Motor de combustión interna y motor del ventilador del aire acondicionado con control integrado | 100 |
| 152 | Módulo de control SAM frontal con módulo de fusibles y relés | 150 |
| 153 | Reservar | — |
| 154 | Módulo de control SAM frontal con módulo de fusibles y relés | 60 |
| 155 | Reservar | — |
| 156 | Reservar | — |
| 157 | Reservar | — |
| 158 | Reservar | — |
| 159 | Reservar | — |
| 160 | Regulador de ventilador | 60 |
| 161 | Módulo de control SAM frontal con módulo de fusibles y relés | 100 |
| 162 | Reservar | — |
| 163 | Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés | 150 |
| 164 | Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés | 150 |
Relé de enrutador (AMG Performance Media a partir de 1.6.11)
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.