Diagrama de fusibles SEAT Ateca (2017-2019) en español

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El SEAT Ateca (2017-2019) tiene dos cajas de fusibles principales: una en el compartimento del motor y otra en el tablero de instrumentos. La caja del motor contiene fusibles para sistemas eléctricos mayores, mientras que la del tablero maneja la electrónica del habitáculo.

Fusibles importantes en la caja del compartimento del motor:

  • F1 (30A): Sistema de inyección
  • F6 (40A): Ventilador del radiador
  • F14 (30A): Limpiaparabrisas

Fusibles clave en la caja del tablero:

  • F4 (15A): Radio y sistema de navegación
  • F7 (10A): Aire acondicionado
  • F11 (20A): Cierre centralizado

Para acceder a los fusibles, retira la tapa de la caja correspondiente. Usa el extractor de fusibles (normalmente ubicado en la caja) para sacar e inspeccionar los fusibles. Si encuentras uno fundido, reemplázalo por uno nuevo del mismo amperaje.


Años de producción: 2017, 2018, 2019. El SEAT Ateca (2017-2019) fue producido durante estos tres años antes de recibir una actualización para el modelo 2020.

Índice

Diagrama de fusibles SEAT Ateca (2017-2019)

El SEAT Ateca es un SUV compacto que ha ganado popularidad desde su lanzamiento en 2016. Para mantener tu Ateca en óptimas condiciones, es crucial conocer la ubicación y función de los fusibles. Este artículo te guiará a través del diagrama de fusibles para los modelos de 2017 a 2019.

Ubicación de las cajas de fusibles

El SEAT Ateca tiene dos cajas de fusibles principales:

  • Caja de fusibles del habitáculo: Situada en el lado izquierdo del tablero, detrás de una tapa de plástico.
  • Caja de fusibles del compartimento del motor: Ubicada en la parte delantera izquierda del compartimento del motor, cerca de la batería.

Caja de fusibles del habitáculo

Para acceder a esta caja:

  1. Abre la puerta del conductor.
  2. Localiza la tapa en el extremo izquierdo del tablero.
  3. Tira suavemente de la tapa para retirarla.

Aquí tienes un resumen de los fusibles más importantes en esta caja:

Número Amperaje Función
1 10A Luces interiores
5 5A Airbags
12 25A Elevalunas eléctricos delanteros
14 30A Sistema de cierre centralizado
16 15A Radio y sistema de navegación

Caja de fusibles del compartimento del motor

Para acceder a esta caja:

  1. Abre el capó del coche.
  2. Localiza la caja negra de plástico cerca de la batería.
  3. Presiona las pestañas de los lados y levanta la tapa.

Algunos de los fusibles más importantes en esta caja son:

Número Amperaje Función
3 30A Motor de arranque
11 40A Ventilador de refrigeración
18 20A Faros delanteros
22 15A Bocina
29 30A Limpiaparabrisas

Cómo cambiar un fusible

Si algún componente eléctrico de tu SEAT Ateca deja de funcionar, es posible que se haya fundido un fusible. Sigue estos pasos para cambiarlo:

  1. Identifica el fusible correspondiente al componente que no funciona usando los diagramas anteriores.
  2. Apaga el motor y todos los sistemas eléctricos del coche.
  3. Localiza el fusible en la caja correspondiente.
  4. Utiliza el extractor de fusibles (generalmente incluido en la caja de fusibles) para retirar el fusible sospechoso.
  5. Comprueba si el filamento interno está roto. Si lo está, el fusible está fundido y debe ser reemplazado.
  6. Inserta un nuevo fusible del mismo amperaje (color y número).
  7. Cierra la tapa de la caja de fusibles y comprueba si el componente funciona correctamente.

Consejos adicionales

  • Mantén siempre algunos fusibles de repuesto en tu coche, especialmente los más comunes (5A, 10A, 15A, 20A).
  • Nunca sustituyas un fusible por otro de mayor amperaje, ya que esto podría causar daños graves al sistema eléctrico.
  • Si un fusible se funde repetidamente, es posible que haya un problema más grave en el circuito. En este caso, considera llevar tu Ateca a un taller.
  • Limpia regularmente las cajas de fusibles para evitar la acumulación de polvo y humedad, que pueden causar problemas eléctricos.

Conocer el diagrama de fusibles de tu SEAT Ateca 2017-2019 te ayudará a resolver rápidamente problemas eléctricos menores y a mantener tu vehículo en perfectas condiciones. Con esta información, estarás preparado para enfrentar cualquier inconveniente eléctrico que pueda surgir en tu SUV.

Tutoriales en vídeo

Diagrama de fusibles SEAT Ateca (2017-2019)

Diagrama de fusibles SEAT Ateca (2020-2022)

Seat Ateca 2019. Where is a Fuse Box??? 🧐🤯😳🤦🏻‍♂️😂

Fusibles Seat Ateca 2016 - 2023

SEAT Ateca (2016-2019) fuse box diagrams

2019 Seat Ateca Fuse Box Info | Fuses | Location | Diagrams | Layout

Preguntas frecuentes

El SEAT Ateca no ha desaparecido. De hecho, sigue siendo un modelo activo en la línea de producción de SEAT. Lanzado en 2016, el Ateca recibió una actualización (facelift) en 2020 y continúa en el mercado.

SEAT no ha anunciado planes para discontinuar el Ateca en un futuro cercano, ya que es un modelo popular en el segmento de los SUV compactos. Como es habitual en la industria automotriz, se espera que el modelo tenga un ciclo de vida de varios años más antes de ser reemplazado o significativamente actualizado.

El SEAT Ateca es un SUV compacto (Sport Utility Vehicle). Pertenece al segmento C de vehículos, también conocido como segmento de los compactos. Sus características principales son:

  • Carrocería elevada y robusta
  • Mayor espacio interior que un turismo convencional
  • Posición de conducción alta
  • Versatilidad para uso urbano y extraurbano

El Ateca compite en el mercado con modelos como el Nissan Qashqai, el Peugeot 3008 o el Volkswagen Tiguan, ofreciendo una alternativa española en este popular segmento.

El SEAT Ateca ofrece varias opciones de motores de gasolina, dependiendo del año y el mercado. Las principales opciones incluyen:

  • 1.0 TSI: Motor de tres cilindros con 115 CV
  • 1.5 TSI: Motor de cuatro cilindros con 150 CV
  • 2.0 TSI: Motor de cuatro cilindros con versiones de 190 CV y 220 CV (para el modelo Cupra Ateca)

Estos motores utilizan la tecnología TSI (Turbo Stratified Injection) de Volkswagen Group, que combina inyección directa y turbocompresor para mejorar la eficiencia y el rendimiento.

La potencia del SEAT Ateca varía según el motor elegido. Las opciones de potencia más comunes son:

  • 115 CV (1.0 TSI gasolina)
  • 150 CV (1.5 TSI gasolina y 2.0 TDI diésel)
  • 190 CV (2.0 TSI gasolina y 2.0 TDI diésel)
  • 220 CV (Cupra Ateca 2.0 TSI)

Es importante destacar que la versión más potente es el Cupra Ateca, que ofrece 300 CV en su motor 2.0 TSI, aunque técnicamente es considerado un modelo separado bajo la marca Cupra.

La velocidad máxima y aceleración del SEAT Ateca dependen del motor y la configuración. Algunos ejemplos son:

  • 1.0 TSI (115 CV): Velocidad máxima de 183 km/h, 0-100 km/h en 10.7 segundos
  • 1.5 TSI (150 CV): Velocidad máxima de 201 km/h, 0-100 km/h en 8.5 segundos
  • 2.0 TSI (190 CV): Velocidad máxima de 217 km/h, 0-100 km/h en 7.1 segundos

La versión más rápida, el Cupra Ateca con 300 CV, alcanza una velocidad máxima de 247 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en solo 4.9 segundos.

Los rumores sobre la desaparición de SEAT como marca no son ciertos. Aunque ha habido especulaciones en los medios, el Grupo Volkswagen, propietario de SEAT, ha reafirmado su compromiso con la marca española.

Lo que sí es cierto es que SEAT está experimentando una transformación estratégica. La marca se está enfocando más en la movilidad urbana y en el desarrollo de vehículos eléctricos bajo la submarca CUPRA, que está ganando protagonismo. Sin embargo, esto no significa la desaparición de SEAT, sino una evolución de su papel dentro del grupo Volkswagen.

El SEAT Ateca ha obtenido la máxima calificación de 5 estrellas en las pruebas de seguridad Euro NCAP (European New Car Assessment Programme). Esta calificación se otorgó en 2016, cuando el modelo fue lanzado al mercado.

El desglose de la puntuación incluye:

  • Protección de ocupantes adultos: 93%
  • Protección de ocupantes infantiles: 84%
  • Protección de peatones: 71%
  • Sistemas de asistencia a la seguridad: 60%

Esta calificación demuestra que el SEAT Ateca ofrece un alto nivel de seguridad para sus ocupantes y otros usuarios de la vía.

Los motores del SEAT Ateca son fabricados por el Grupo Volkswagen, al cual pertenece la marca SEAT. Específicamente:

  • Los motores de gasolina TSI y los diésel TDI son desarrollados y producidos por Volkswagen Group.
  • La producción se realiza en diferentes plantas del grupo, dependiendo del tipo de motor y la demanda.

Es importante destacar que SEAT, como parte del Grupo Volkswagen, comparte tecnología y componentes con otras marcas del grupo, lo que incluye los motores. Esto permite una mayor eficiencia en la producción y el desarrollo de tecnologías avanzadas.

Ateca es el nombre de un municipio español ubicado en la provincia de Zaragoza, en la comunidad autónoma de Aragón. SEAT eligió este nombre para su SUV siguiendo su tradición de nombrar vehículos con topónimos españoles.

La elección de Ateca como nombre para el SUV de SEAT probablemente se debe a varios factores:

  • Continúa la tradición de SEAT de usar nombres de lugares españoles (como Ibiza, León, Arona).
  • Es un nombre corto, fácil de pronunciar y recordar en diferentes idiomas.
  • Puede evocar asociaciones con la historia y la cultura española, lo que refuerza la identidad de la marca.

La última actualización significativa del SEAT Ateca fue el facelift de 2020, que introdujo cambios estéticos y tecnológicos al modelo original lanzado en 2016. En cuanto a una nueva generación del Ateca:

  • SEAT no ha anunciado oficialmente una fecha para el lanzamiento de una nueva generación.
  • Típicamente, los ciclos de vida de los modelos en este segmento duran entre 6 y 8 años.
  • Considerando esto, es posible que una nueva generación del Ateca podría presentarse entre 2023 y 2025, aunque esto es especulativo.

Es importante estar atento a los anuncios oficiales de SEAT para obtener información precisa sobre futuros lanzamientos o actualizaciones del modelo Ateca.

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