Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2017
Fusibles a la izquierda del panel de instrumentos
Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito protegido |
1 | 20 | Gancho de remolque |
2 | 20 | Encendedor de cigarrillos / Tomacorriente |
3 | 30 | Sound amplifier |
6 | 40 | cierre centralizado |
8 | 30 | Ventilador de calefacción / Climatronic |
10 | 20 | Gancho de remolque |
11 | 7,5 | Válvulas solenoides |
13 | 7,5 | Interruptor de luces, columna de dirección LSS y SMLS, puerto de diagnóstico, sensor de lluvia / luz |
14 | 10 | Columna de dirección LSS: controles de limpiaparabrisas |
15 | 7,5 | Tablero de instrumentos |
16 | 40 | Fuente de alimentación de luces derechas |
17 | 30 | Control de ventana de puerta derecha |
18 | 30 | Limpiaparabrisas |
19 | 25 | Radio, sistema multimedia |
20 | 30 | Luneta trasera térmica |
21 | 30 | Unidad de control |
23 | 7,5 | rear view camera |
24 | 5 | Caja de conectividad, cableado de fuente de audio externo (doble USB-Aux IN), amplificador de teléfono, pantalla MIB |
25 | 7,5 | Electrónica de la columna de dirección (MFL) |
26 | 7,5 | Puerta de enlace |
27 | 7,5 | Unidad de control de suspensión activa |
28 | 7,5 | Sensor DWA |
29 | 7,5 | Cuerno DWA |
31 | 7,5 | Unidad de control de clima 9AA / 9AB |
15 | Unidad de control 9AK Climatronic | |
32 | 7,5 | Columna de dirección LSS, sin Kessy |
33 | 30 | Control de la ventana de la puerta izquierda |
35 | 40 | Fuente de alimentación de luces izquierdas |
36 | 20 | Bocina de señales |
37 | 30 | Unidad de control de asientos calefactables |
38 | 30 | BCM Power C63 |
39 | 10 | BSD, PDC, MRR |
40 | 7,5 | Interruptor de luces, puerto de diagnóstico, control de alcance de faros, columna de dirección LSS: luces, faros halógenos, interruptor de luz de marcha atrás |
41 | 7,5 | Espejo electrocrómico, regulación de retrovisores desplegados, RKA sin radio |
42 | 7,5 | Pedal de embrague, relés de encendido, bobina de relé GNC |
43 | 15 | Bobina de relé DWP, motor del limpiaparabrisas trasero |
44 | 7,5 | el colchón de aire |
45 | 7,5 | Faro izquierdo Leimo Plus |
46 | 7,5 | Faro derecho Leimo Plus |
48 | 7,5 | Bloqueo de la columna de dirección, unidad de control Kessy |
49 | 7,5 | Bobina de relé SCR |
51 | 7,5 | Sensor de presión AA, chorros calentados |
53 | 7,5 | Palanca de la caja de cambios automática, ZSS |
58 | 7,5 | Bomba de agua doble |
59 | 10 | Espejos retrovisores calefactados |
60 | 30 | Gancho de remolque |
61 | 30 | Gancho de remolque |
Disposición de fusibles en el compartimento del motor
Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito protegido |
1 | 30 | Módulo de inyección del motor |
2 | 7,5 | Válvula dosificadora de combustible (TJ4 / T6P / TJ7), bomba de refrigerante de baja temperatura (TJ4 / T6P / TJ7); Válvula reguladora de presión de aceite (TJ1), válvula de refrigerante AGR (TJ1), baches de agua alta y baja (TJ1), bobina de relé SCR |
3 | 15 | Sondas lambda |
4 | 15 | Relé de bomba de motor de gasolina (MPI), Unidad de control de manómetro (TSI y Diesel) |
5 | 15 | Transductor de presión, válvula solenoide EPW, sensor TOG, ventilador eléctrico PWM, válvula de control del árbol de levas, válvula del tanque de carbón activo y válvula reguladora de presión de aceite (TSI) |
6 | 30 | Bobinas de encendido (MPI y TSI) |
7,5 | Relé de bujías incandescentes, resistencia de la manguera de succión (diésel) | |
7 | 15 | Bomba de vacío (TSI) |
8 | 10 | Inyectores y bobina de relé EKP (MPI y CNG), válvula dosificadora de combustible (diésel) |
9 | 7,5 | Servo sensor |
10 | 7,5 | Batería Vref: Gateway, BDM y BCM |
14 | 15 | Módulo de inyección del motor, relé principal del motor, ESC |
15 | 30 | Caja de cambios automática DQ200 y AQ160 |
17 | 7,5 | 50 diag |
18 | 30 | Motor de arranque |
20 | 60 | ESC (bomba) |
40 | Bomba ABS | |
21 | 25 | ESC / ABS (válvulas) |
24 | 30 | TH4 Ventilador eléctrico sin A / C para países de clima moderado |
25 | 20 | Ventilador TH4 con A / C o T5I para países de clima moderado |
40 | PTC1 | |
26 | 50 | Ventilador eléctrico TJ1 / TJ4 / TJ7 / T6P o TH4 / T5I para países de clima cálido |
27 | 30 | Ventilador TH4 con A / C o T5I para países de clima moderado |
40 | PTC2 | |
28 | 40 | PTC3 |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.