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Scion iQ EV (2013) - diagrama de caja de fusibles

avatar Jonathan Yarden Jun 01, 2021
Ano de produccion: 2013

Compartimento del motor (tipo A)

Scion iQ EV - fuse box - engine compartment -(type A)

Fusible Clasificación de amperios [A] Circuito
1 CORTE D / C 30 ECU-B NO.1, DOMO
2 IMMOBI 7,5 Sistema de llave inteligente
3 GIRO Y HAZ 10 Luces de señal de giro, luces intermitentes de emergencia
4 DCM 5 Sistema de navegación
5 ECU-B NO.2 7,5 ECU de gestión de energía, sistema de aire acondicionado
6 AM2 7,5 Administración de energía
7 H-LP PRINCIPAL BAJO 20 Faro (luz de cruce)
8 ABS MTR NO.1 30 Sistema de control eléctrico
9 AHORRAR 30 Fusible de repuesto
10 AHORRAR 20 Fusible de repuesto
11 AHORRAR 7,5 Fusible de repuesto
12 IG CT 30 IGCT NO.2, PCU, IGCT NO.3, INV W / P
13 ECU-B NO.3 7,5 Sistema EV
14 PI 30 DCDC-S, BOCINA, VENTILADOR DE BAT, IG2, IG2 NO.2
15 BLOQUEO STRG 20 Sistema de bloqueo de dirección
16 H-LP PRINCIPAL HI 25 Faro (luz de carretera)
17 DOME 10 Sistema de navegación, luz interior
18 ECU-B NO.1 7,5 Sistema de llave inteligente, ECU del cuerpo principal, VSC mejorado
19 I+D+i. 5 Ventilador de radiador
20 ANTIVAHO 30 desempañador de parabrisas trasero,
21 BK / ARRIBA 10 Luces de marcha atrás.
22 ABS NO.2 7,5 Sistema de control eléctrico
23 I+D+i. 30 Ventilador de radiador
24 HTR-B 40 El sistema de aire acondicionado
25 ABS NO.2 30 Sistema de control eléctrico
26 BOCINA 10 Bocina
27 VENTILADOR DE BAT 15 Ventilador de enfriamiento de la batería, ECU de administración de energía
28 DCDC-S 5 Sistema EV
29 IG2 10 ECU de gestión de energía, sistema de freno de control eléctrico
30 30 IG2 NO.2 5 Sistema de llave inteligente, sistema de bloqueo de dirección, medidor, sistema de navegación

Compartimento del motor (tipo B)

Scion iQ EV - fuse box - engine compartment (type B)

Fusible Clasificación de amperios [A] Circuito
1 Partido Comunista del Uruguay 20 Sistema EV
2 IGCT NO.2 10 Sistema EV
3 IGCT NO.3 10 Sistema EV, ECU de administración de energía
4 INV W / P 15 Sistema EV
5 HWD NO.1 50 Desempañador de parabrisas calefactado
6 PIMR 10 Sistema EV, ECU de administración de energía
7 ABS NO.1 20 Sistema de control eléctrico
8 HWD NO.2 50 Desempañador de parabrisas calefactado
9 H-LP RH HI 10 Faro derecho (luz de carretera)
10 H-LP LH HI 10 Faro izquierdo (luz de carretera)
11 H-LP RH LO 10 Faro derecho (luz de cruce)
12 H-LP LH LO 10 Faro izquierdo (luz de cruce)

Debajo del panel de instrumentos del lado del conductor

Scion iQ - fuse box - instrument panel

Fusible Clasificación de amperios [A] Circuito
1 ECU-IG NO.1 7,5 VSC mejorado, sistema de control de bloqueo de cambios, dirección asistida eléctrica, ECU del cuerpo principal, sistema de advertencia de presión de neumáticos, sistema de frenos de control eléctrico, sistema de aire acondicionado
2 MEDIDOR 10 Desempañador de la ventana trasera, control de luces del panel de instrumentos, luces intermitentes de emergencia, luz de recordatorio del cinturón de seguridad del pasajero delantero, sistema de navegación
3 HTR-IG 10 Sistema de aire acondicionado, iluminación de interruptores
4 LAVADORA WC 10 Lavaparabrisas trasero
5 LIMPIAPARABRISAS 10 Lava / limpiaparabrisas trasero combinado
6 LIMPIADOR FR 25 Limpiaparabrisas delantero
7 Lavadora 10 Limpiaparabrisas delantero:
8 DAB 7,5 Sistema de diagnóstico a bordo
9 PUERTA N ° 2 20 Elevalunas
10 D / L NO.1 15 Sistema de bloqueo de puertas eléctrico, ECU del cuerpo principal
11 PUERTA N ° 1 30 Elevalunas
12 CIG 15 Enchufe
13 ACC 5 Espejos retrovisores exteriores, sistema de audio, sistema de control de bloqueo de cambios, ECU de la carrocería principal
14 PANEL NO.1 5 Interruptor de iluminación, medidor
15 COLA 10 Luces de estacionamiento, luces de posición laterales, luces traseras, luces de matrícula, ECU del cuerpo principal
16 (NIEBLA FR) 15 Sin circuito
17 AM1 7,5 Sin circuito
18 STOP 10 ECU de administración de energía, luces de freno, luz de freno montada en alto, sistema de freno de control eléctrico
19 asiento htr 15 Calentadores de asiento.

ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.

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