Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2000
Bloque de fusibles (compartimento del motor)
Posición | Descripción | Fusible nominal [A] | Componente protegido |
1 | NÚCLEO | 40 | Faros |
2 | INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE | 30 | Inyección de combustible, alternador |
3 | PRINCIPAL | 100 | Para la protección de todos los circuitos. |
4 | TECLA IG | 60 | Todos los circuitos relacionados con la ignición |
5 | SOPLADOR | 30 | motor del ventilador |
6 | AFICIONADO | 30 | Ventilador de refrigeración, ventilador adicional (aire acondicionado) * |
7 | BTN 1 | 30 | Luces traseras *, luces de señal de giro, iluminación del panel de instrumentos8, antena automática * |
8 | BTN 2 | 20 | Desempañador trasero *, amplificador de audio * |
9 | ABS | 20 | Sistema de anti bloqueo de frenos* |
10 | STOP | 15 | Luces de freno, bocina, bloqueo de cambios |
Panel de fusibles (lado del conductor)
Posición | Descripción | Fusible nominal [A] | Componente protegido |
1 | HABITACIÓN | 10 | Luz interior, Antena automática, Zumbadores de advertencia |
2 | DESEMPAÑAR | 15 | Descongelador trasero |
3 | COLA | 15 | Luces traseras, Luces de estacionamiento delanteras, Luces de posición deslizantes |
4 | PELIGRO | 10 | Luces de señales de giro |
5 | D. BLOQUEO * | 10 | Cerradura de puerta eléctrica * |
6 | AUDIO | 20 | Audio Amp |
7 | cigarro | 20 | Encendedor de cigarrillos |
8 | RADIO | 10 | Audio |
9 | LIMPIADOR | 20 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas |
10 | A/C | 10 | Acondicionador de aire |
11 | P. VIENTO | 30 | Elevalunas |
12 | F.NIEBLA * | 20 | Luces antiniebla |
13 | INICIO/PARADA | 15 | Sistema de control del motor |
14 | MEDIDOR | 15 | Panel de instrumentos |
15 | GIRAR | 10 | Luces de señales de giro |
16 | A/B | 10 | Sistema de sujeción suplementario, sistema de frenos Antilovk |
17 | — | — | — |
18 | ST.SIG * | 10 | Cuadro de instrumentos, control de crucero * |
19 | R.NIEBLA * | 10 | — |
20 | HEAD.RH | 15 | Faros (RH) |
21 | HEAD.LH | 15 | Faros (LH) |
22 | — | — | — |
Algunos modelos |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.