Ano de produccion: 2007
Fusibles interiores
El panel de fusibles está en el panel de instrumentos inferior, a la izquierda de la columna de dirección.
| Cavidad | Fusible de cartucho | Mini fusible | Descripción |
| 1 | 30 | Amplificador de audio (B +) | |
| 2 | 15 | Techo corredizo (B +) | |
| 3 | 10 | Espejo Htd (EBL) | |
| 4 | 20 | Salida Rr Pwr (B +) | |
| 5 | 10 | Rr HVAC (R/O) | |
| 6 | Repuesto (B +) | ||
| 7 | 20 | Cerraduras de puerta (B +) | |
| 8 | 15 | Bloqueo del col de dirección (B+) | |
| 9 | 20 | Toma de corriente (B +) | |
| 10 | 10 | Módulo de control de accionamiento final (FDCM), ventilación del calentador, aire acondicionado (HVAC), banco del interruptor, interruptor de la caja de transferencia, O /H, ventilación del calentador, relé del aire acondicionado (HVAC), asistencia del parque trasero | |
| 11 | Repuesto (B +) | ||
| 12 | 10 | Modificaciones de puerta, Mem. Interruptor, Lámparas O / H, Lámparas de cortesía IP, Lámpara de guantera (B +) | |
| 13 | 10 | Autowipe (R / A) | |
| 14 | 20 | Ltr de cigarro (R / A) | |
| 15 | 10 | Transductores de presión de neumáticos (R / O) | |
| 16 | 10 | Módulo de control de dirección (SCM), conector Diag., clúster (B+) | |
| 17 | 15 | Flipper Glass (B +) | |
| 19 | Repuesto (R / S) | ||
| 20 | 10 | Módulo de entrada remota de clave centinela (SKREEM), clúster (R/S) | |
| 21 | Repuesto (retardo de acc) | ||
| 22 | 15 | Limpiaparabrisas trasero (B +) | |
| 24 | 10 | Relés del centro de distribución de energía (PDC), módulo de control de mando final (FDCM), módulo de control frontal (FCM) (R / S), A580 (R / S) | |
| 25 | 10 | Conjunto de cambio (BTSI), Trans. Interruptor de caja, ESP / ABS, bobina de apoyo de freno (R / S) |
Fusibles bajo el capó (centro de distribución de energía)
| Cavidad | Fusible de cartucho | Mini fusible | Descripción |
| 1 | 40 | Soplador de HVAC | |
| 2 | 30 | Enchufes | |
| 3 | 30 | Rr Limpia / Ign R / O | |
| 4 | 30 | Bomba ABS | |
| 5 | 50 | Cabina Htr 1 (solo diésel | |
| 6 | 50 | Apagado automático (ASD) | |
| 7 | 30 | Rr HVAC (solo XK) | |
| 8 | 40 | Acc Delay / Asientos | |
| 9 | 40 | Pwr Liftgate (solo XK) | |
| 10 | 40 | Bloque de arranque/unión (JB) Potencia | |
| 11 | 30 | Cig Ltr / T-Tow | |
| 12 | 40 | Defogger de ventana trasera (EBL)/Espejo Htd | |
| 13 | 40 | Bloque de conexiones (JB) Potencia | |
| 14 | 50 | Cabin Htr 2 (solo diésel) | |
| 15 | 50 | Cabina Htr 3 (solo diésel | |
| 16 | 25 | Módulo de alimentación integrado (IPM)/Bobinas | |
| 17 | Repuesto | ||
| 18 | 20 | Embrague EATX/AC | |
| 19 | 20 | Ign Sw | |
| 20 | 20 | PCM Batt (solo gasolina) | |
| 21 | 30 | Válvulas ABS | |
| 22 | 20 | T-Tow (BUX) | |
| 23 | 20 | Módulo de control de mando final (FDCM) | |
| 24 | 20 | Bomba de combustible | |
| 25 | 20 | Módulo de control de accionamiento final (FDCM | |
| 26 | 15 | Auto-Apagado del módulo de control del tren motriz (PCM) (ASD) (solo diésel) | |
| 27 | 15 | Luces de freno / parada | |
| 28 | 25 | Controlador de próxima generación (NGC)/Inyectores | |
| 29 | Repuesto | ||
| 30 | Repuesto |
Fusibles bajo el capó (módulo de alimentación integrado)
| Cavidad | Fusible de cartucho | Mini fusible | Descripción |
| 8 | 10 | Lámparas Lt Park | |
| 9 | 10 | Lámparas para parque de remolque | |
| 10 | 10 | Lámparas Rt Park | |
| 12 | 20 | Módulo de control frontal (FCM) Batt # 4 | |
| 13 | 20 | Módulo de control frontal (FCM) Batt # 2 | |
| 14 | 20 | Pedal ajustable | |
| 15 | 20 | Luces antiniebla | |
| 16 | 20 | Bocina | |
| 17 | 20 | Niebla trasera | |
| 18 | 20 | Módulo de control frontal (FCM) Batt # 1 | |
| 19 | 20 | Lt Trailer-Tow Stop / Turn | |
| 20 | 20 | Módulo de control frontal (FCM) Batt # 3 | |
| 21 | 20 | Rt T-Tow Stop / Turn | |
| 22 | 30 | Módulo de control de mando final (FDCM) MOD | |
| 23 | 50 | Ventilador de radiador | |
| 27 | 15 | Encendido apagado (IOD) # 1 | |
| 28 | 20 | Encendido apagado (IOD) # 2 | |
| 29 | 10 | Controlador de sujeción del ocupante (ORC) R / S | |
| 30 | 10 | Controlador de sujeción del ocupante (ORC) R / O |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.