Jonathan Yarden
Respuesta rápida
El Fiat Freemont (2011-2016) cuenta con dos cajas de fusibles principales: una en el compartimento del motor y otra en el interior del vehículo, debajo del tablero del lado del conductor.
Fusibles importantes en la caja del compartimento del motor:
- F03 (20A): Bomba de combustible
- F18 (20A): Faros antiniebla
- F19 (15A): Luces de cruce izquierda
- F20 (15A): Luces de cruce derecha
Fusibles clave en la caja interior:
- F33 (20A): Elevalunas eléctricos delanteros
- F36 (20A): Techo solar
- F38 (20A): Cierre centralizado
- F42 (7.5A): Aire acondicionado
Para acceder a los fusibles, retire la tapa de la caja correspondiente. Use el extractor de fusibles (normalmente ubicado en la caja) para retirar e inspeccionar los fusibles. Si encuentra un fusible fundido, reemplácelo por uno nuevo del mismo amperaje.
Índice
Diagrama de fusibles Fiat Freemont (2011-2016)
El Fiat Freemont, un vehículo familiar espacioso y versátil, requiere un buen entendimiento de su sistema eléctrico para mantenerlo en óptimas condiciones. Vamos a explorar en detalle el diagrama de fusibles de este modelo, que te será muy útil para solucionar problemas eléctricos por tu cuenta.
Ubicación de las cajas de fusibles
El Fiat Freemont tiene tres cajas de fusibles principales:
- Caja de fusibles del compartimento del motor: Situada cerca de la batería, bajo el capó.
- Caja de fusibles interior: Ubicada en el lado izquierdo del tablero, detrás de un panel de acceso.
- Caja de fusibles del maletero: Localizada en el lado izquierdo del área de carga.
Caja de fusibles del compartimento del motor
Esta caja contiene fusibles que protegen componentes importantes del motor y sistemas eléctricos principales. Aquí tienes una tabla con los fusibles más comunes:
| Número | Amperaje | Circuito protegido |
|---|---|---|
| 1 | 40A | Ventilador de refrigeración del motor |
| 2 | 30A | Bomba de combustible |
| 3 | 20A | Faros delanteros |
| 4 | 15A | Bocina |
| 5 | 10A | Aire acondicionado |
Caja de fusibles interior
Esta caja protege los componentes eléctricos del interior del vehículo. Algunos fusibles comunes son:
| Número | Amperaje | Circuito protegido |
|---|---|---|
| 11 | 15A | Radio y sistema de infoentretenimiento |
| 12 | 20A | Elevalunas eléctricos |
| 13 | 10A | Luces interiores |
| 14 | 25A | Cierre centralizado |
| 15 | 15A | Encendedor y toma de 12V |
Caja de fusibles del maletero
Esta caja contiene fusibles para equipos opcionales y sistemas traseros del vehículo:
| Número | Amperaje | Circuito protegido |
|---|---|---|
| 21 | 30A | Portón trasero eléctrico |
| 22 | 15A | Luces traseras |
| 23 | 20A | Toma de corriente del maletero |
| 24 | 25A | Asientos traseros eléctricos |
Cómo cambiar un fusible
Cambiar un fusible en tu Fiat Freemont es más fácil de lo que piensas. Sigue estos pasos:
- Localiza el fusible fundido. Suele tener el filamento interno roto o estar ennegrecido.
- Utiliza el extractor de fusibles que viene con el coche, normalmente ubicado en la caja de fusibles.
- Retira el fusible dañado tirando de él con cuidado.
- Inserta un nuevo fusible del mismo amperaje. Es crucial no usar un fusible de mayor amperaje, ya que podría dañar el sistema eléctrico.
- Asegúrate de que el nuevo fusible esté bien colocado.
- Cierra la tapa de la caja de fusibles.
Recuerda, si un fusible se funde repetidamente, es señal de un problema eléctrico más grave. En este caso, lo mejor es revisar el circuito correspondiente.
Consejos útiles
- Mantén siempre algunos fusibles de repuesto en el coche. Los más comunes son de 5A, 10A, 15A y 20A.
- Antes de cambiar un fusible, apaga el motor y todos los sistemas eléctricos.
- Si no estás seguro de qué fusible corresponde a un problema específico, consulta el diagrama en la tapa de la caja de fusibles o en el manual del propietario.
- Limpia regularmente las cajas de fusibles para evitar la acumulación de polvo y humedad, que pueden causar problemas eléctricos.
Con esta información, estarás bien preparado para manejar problemas de fusibles en tu Fiat Freemont. Recuerda que la práctica hace al maestro, así que no temas en familiarizarte con el sistema eléctrico de tu coche. ¡Buena suerte con tus reparaciones!
Tutoriales en vídeo
Diagrama de fusibles Fiat Freemont (2011-2016)
DIAGRAMA FUSÍVEIS E RELÉS FREEMONT 2011/2016 @pointdocar
Where is Fuse Box Under the Hood in Fiat Freemont ( 2011 – 2016 ) - Find Fuse Box
ESQUEMA DE FUSIBLES Y RELÉS DODGE JOURNEY 2011/2019
CAIXA FUSIVEL CENTRAL DERIVAÇÃO FIAT FREEMONT K68068355AB
DIAGRAMA FUSÍVEIS E RELÉS DODGE JOURNEY 2007/2011 @pointdocar
Preguntas frecuentes
Los fusibles del tablero en el Fiat Freemont (2011-2016) se encuentran en dos ubicaciones principales:
- Caja de fusibles interior: Situada debajo del tablero del lado del conductor. Para acceder, retire la cubierta protectora.
- Caja de fusibles del compartimento del motor: Ubicada cerca de la batería. Abra el capó y busque una caja negra con tapa.
Es importante consultar el manual del propietario para identificar la ubicación exacta y la función de cada fusible antes de realizar cualquier manipulación.
El Fiat Freemont (2011-2016) ofrece varias opciones de motorización, incluyendo:
- Gasolina: 2.4L de 170 CV
- Diésel:
- 2.0 MultiJet de 140 CV
- 2.0 MultiJet de 170 CV
La disponibilidad de motores puede variar según el mercado y el año de fabricación. Todos los motores están diseñados para ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia de combustible.
Para identificar la función de cada fusible en tu Fiat Freemont (2011-2016):
- Consulta el manual del propietario. Contiene un diagrama detallado de la caja de fusibles.
- Revisa la tapa de la caja de fusibles. Suele tener un diagrama impreso.
- Usa una linterna para leer las etiquetas junto a cada fusible.
Cada fusible tiene un amperaje específico y un código de color. Nunca sustituyas un fusible por otro de diferente amperaje, ya que podría dañar el sistema eléctrico.
El precio de un Fiat Freemont (2011-2016) varía según varios factores:
- Año del modelo
- Kilometraje
- Estado general
- Equipamiento
En el mercado de segunda mano, los precios pueden oscilar entre 8.000€ y 18.000€ aproximadamente. Para un precio exacto, es recomendable consultar plataformas de venta de coches usados o concesionarios locales, ya que los precios pueden variar significativamente según la región y las condiciones específicas del vehículo.
MultiJet es la tecnología de inyección directa diésel desarrollada por Fiat Group (ahora parte de Stellantis). Sus características principales son:
- Inyección múltiple: Realiza varias inyecciones por ciclo.
- Mayor eficiencia: Mejora el consumo de combustible.
- Menor contaminación: Reduce las emisiones de gases.
- Rendimiento optimizado: Ofrece mejor respuesta y potencia.
Esta tecnología permite un control más preciso de la combustión, resultando en un motor diésel más limpio, silencioso y eficiente.
JTD significa "Jet Turbo Diesel" y es la denominación que Fiat usa para sus motores diésel turboalimentados con inyección directa. Características clave:
- Turbocompresor: Mejora la potencia y eficiencia.
- Inyección directa: Proporciona mejor combustión y rendimiento.
- Common rail: Sistema de inyección a alta presión.
Los motores JTD son conocidos por su buen equilibrio entre potencia y economía de combustible. En modelos más recientes, JTD ha evolucionado a MultiJet, mejorando aún más estas características.
El fusible del velocímetro en el Fiat Freemont (2011-2016) generalmente se encuentra en la caja de fusibles interior, ubicada debajo del tablero del lado del conductor. Sin embargo, es importante tener en cuenta:
- El velocímetro suele estar conectado al sistema de instrumentos general.
- Puede no tener un fusible dedicado, sino compartir uno con otros instrumentos del tablero.
Para localizar el fusible exacto, consulta el manual del propietario o el diagrama en la tapa de la caja de fusibles. Si el velocímetro no funciona, podría ser un problema más complejo que un simple fusible.
Si las luces del tablero de tu Fiat Freemont (2011-2016) no se encienden, pueden haber varias causas:
- Fusible quemado: Revisa y reemplaza si es necesario.
- Regulador de intensidad: Verifica que no esté al mínimo.
- Bombillas fundidas: Puede requerir reemplazo de la unidad del tablero.
- Problema eléctrico: Conexiones sueltas o dañadas.
Comienza revisando el fusible correspondiente en la caja de fusibles interior. Si el problema persiste, es recomendable llevar el vehículo a un taller especializado para un diagnóstico preciso.