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El diagrama de fusibles para el Volkswagen Gol, Pointer y Saveiro (2000-2007) muestra la ubicación y función de los fusibles en estos modelos. Estos vehículos tienen dos cajas de fusibles principales: una en el compartimento del motor y otra en el tablero.
Fusibles importantes en la caja del compartimento del motor:
- S180 (30A): Alimentación general
- S176 (40A): Ventilador del radiador
- S177 (30A): Sistema ABS (si está equipado)
Fusibles clave en la caja del tablero:
- F1 (15A): Radio, encendedor
- F8 (10A): Luces de freno
- F23 (10A): Unidad de control del motor
- F31 (15A): Limpiaparabrisas
Para revisar o cambiar un fusible, localiza la caja correspondiente, retira la tapa y usa el extractor de fusibles (normalmente incluido en la caja). Comprueba si el filamento está roto y reemplaza el fusible fundido por uno nuevo del mismo amperaje.
Años de producción: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007. Esta generación del Volkswagen Gol, Pointer y Saveiro se produjo durante un período de ocho años, desde el año 2000 hasta el 2007.
Índice
Diagrama de fusibles Volkswagen Gol / Pointer / Saveiro (2000-2007)
Si eres dueño de un Volkswagen Gol, Pointer o Saveiro de los años 2000 a 2007, es importante que conozcas la ubicación y función de los fusibles en tu vehículo. Esta información te ayudará a solucionar problemas eléctricos simples y a mantener tu coche en buen estado. Vamos a explorar todo lo que necesitas saber sobre el diagrama de fusibles de estos modelos.
Ubicación de la caja de fusibles
En estos modelos de Volkswagen, encontrarás dos cajas de fusibles principales:
- Caja de fusibles del habitáculo: Está ubicada en el lado izquierdo del tablero, detrás de una pequeña tapa. Para acceder, abre la puerta del conductor y busca la tapa en el extremo izquierdo del tablero.
- Caja de fusibles del compartimento del motor: Se encuentra en el lado izquierdo del compartimento del motor, cerca de la batería. Verás una caja de plástico negro con una tapa.
Diagrama de fusibles del habitáculo
Aquí tienes una tabla con la descripción de los fusibles más importantes en la caja del habitáculo:
Número | Amperaje | Función |
---|---|---|
1 | 10A | Luces de freno |
2 | 10A | Luces interiores, reloj |
3 | 15A | Radio, encendedor |
4 | 10A | Tablero de instrumentos |
5 | 20A | Limpiaparabrisas |
6 | 15A | Luces de estacionamiento |
Diagrama de fusibles del compartimento del motor
En la caja de fusibles del compartimento del motor, encontrarás fusibles y relés que controlan sistemas más grandes del vehículo. Aquí tienes una tabla con algunos de los más importantes:
Número | Amperaje | Función |
---|---|---|
1 | 30A | Ventilador del radiador |
2 | 40A | Sistema de inyección de combustible |
3 | 30A | Sistema ABS (si está equipado) |
4 | 20A | Bomba de combustible |
5 | 15A | Bocina |
6 | 10A | Luces altas |
Cómo cambiar un fusible
Si descubres que un componente eléctrico de tu Volkswagen no funciona, es posible que necesites cambiar un fusible. Sigue estos pasos:
- Localiza la caja de fusibles correspondiente (habitáculo o compartimento del motor).
- Abre la tapa de la caja de fusibles.
- Utiliza el diagrama en la tapa o en el manual para identificar el fusible que necesitas cambiar.
- Con la pinza de fusibles (generalmente incluida en la caja) o con unos alicates pequeños, extrae el fusible sospechoso.
- Examina el fusible. Si el filamento metálico dentro del fusible está roto, el fusible está quemado y necesita ser reemplazado.
- Inserta un nuevo fusible del mismo amperaje (color) en la misma posición.
- Cierra la tapa de la caja de fusibles.
- Prueba el componente eléctrico para asegurarte de que funciona correctamente.
Consejos útiles
- Siempre lleva algunos fusibles de repuesto en tu coche. Un kit básico podría incluir fusibles de 10A, 15A y 20A.
- Nunca sustituyas un fusible por otro de mayor amperaje. Esto podría causar daños graves al sistema eléctrico de tu vehículo.
- Si un fusible se quema repetidamente, es posible que haya un problema más grande en el circuito. En este caso, es mejor llevar el coche a un taller.
- Mantén limpia la caja de fusibles y libre de humedad para prevenir corrosión y problemas eléctricos.
Conocer el diagrama de fusibles de tu Volkswagen Gol, Pointer o Saveiro te permitirá resolver problemas eléctricos menores por tu cuenta, ahorrando tiempo y dinero. Recuerda siempre priorizar la seguridad y, si no te sientes cómodo realizando estas tareas, no dudes en buscar ayuda profesional.
Tutoriales en vídeo
Diagrama de fusibles Volkswagen Gol / Pointer / Saveiro (2000-2007)
Diagrama de fusibles Volkswagen Gol / Pointer (1994-1999)
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Preguntas frecuentes
En los modelos Volkswagen Gol, Pointer y Saveiro (2000-2007), la caja de fusibles se encuentra en dos ubicaciones principales:
- Compartimento del motor: Hay una caja de fusibles situada cerca de la batería, generalmente en el lado izquierdo del compartimento.
- Interior del vehículo: Otra caja de fusibles está ubicada debajo del tablero del lado del conductor, a la izquierda del volante.
Es importante familiarizarse con ambas ubicaciones para poder acceder rápidamente en caso de problemas eléctricos.
Para identificar un fusible quemado en tu Volkswagen Gol, Pointer o Saveiro (2000-2007), sigue estos pasos:
- Localiza el fusible sospechoso en la caja de fusibles.
- Extrae el fusible cuidadosamente usando las pinzas proporcionadas o un extractor de fusibles.
- Examina el filamento metálico dentro del fusible. Si está roto o hay signos de quemadura, el fusible está fundido.
- También puedes usar un multímetro para comprobar la continuidad del fusible.
Nota: Un fusible en buen estado tendrá un filamento intacto y transparente. Si tienes dudas, compara con un fusible nuevo del mismo amperaje.
En los Volkswagen Gol, Pointer y Saveiro (2000-2007), los relés en la caja de fusibles cumplen funciones cruciales:
- Control de circuitos: Actúan como interruptores electromagnéticos para controlar circuitos de alto amperaje.
- Protección: Ayudan a proteger componentes sensibles de sobrecargas eléctricas.
- Eficiencia: Permiten que pequeñas corrientes controlen circuitos de mayor potencia, mejorando la eficiencia del sistema eléctrico.
Los relés son esenciales para el funcionamiento de varios sistemas como luces, aire acondicionado, bomba de combustible, entre otros.
En los modelos Volkswagen Gol, Pointer y Saveiro (2000-2007), los fusibles para las luces generalmente se encuentran en dos ubicaciones:
- Caja de fusibles interior: Debajo del tablero del lado del conductor. Aquí suelen estar los fusibles para las luces interiores y algunas luces exteriores.
- Caja de fusibles del compartimento del motor: Cerca de la batería. Esta caja suele contener fusibles para faros delanteros y luces traseras.
Importante: Consulta el manual del propietario o el diagrama en la tapa de la caja de fusibles para la ubicación exacta, ya que puede variar ligeramente según el año y la versión del vehículo.
Para reemplazar un fusible dañado en tu Volkswagen Gol, Pointer o Saveiro (2000-2007), sigue estos pasos:
- Localiza el fusible dañado en la caja de fusibles correspondiente.
- Apaga el motor y todos los sistemas eléctricos del vehículo.
- Retira el fusible quemado usando las pinzas proporcionadas o un extractor de fusibles.
- Verifica el amperaje del fusible dañado y reemplázalo con uno nuevo del mismo amperaje.
- Inserta el nuevo fusible en la misma posición.
- Cierra la tapa de la caja de fusibles y verifica que el problema se haya resuelto.
Advertencia: Nunca uses un fusible de mayor amperaje, ya que esto podría causar daños graves al sistema eléctrico.
En los sistemas eléctricos de los Volkswagen Gol, Pointer y Saveiro (2000-2007), los fusibles y relés tienen funciones distintas pero complementarias:
- Fusibles:
- Dispositivos de protección que se funden intencionalmente para interrumpir el flujo de corriente en caso de sobrecarga.
- Son desechables y deben reemplazarse cuando se queman.
- Relés:
- Actúan como interruptores electromagnéticos para controlar circuitos de alto amperaje.
- Son reutilizables y no se 'queman' como los fusibles.
- Permiten que una pequeña corriente controle un circuito de mayor potencia.
En resumen, los fusibles protegen contra sobrecargas, mientras que los relés controlan el flujo de corriente en circuitos más complejos.