Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Cabina de pasajeros
LHD
Conducc. DER.
| Fusible | Descripción |
| 1 | Amplificador de aire acondicionado (con aire acondicionado) |
| 2 | Caja de fusibles / relé de integración |
| 3 | Amplificador de llave transpondedor |
| 4 | ECU de control de 4WD (bloqueo del diferencial trasero) |
| 5 | Relé de luz trasera (agosto de 2006 - junio de 2011) |
| 6 | Relé de luz de circulación diurna |
| 7 | Intermitente de señal de giro |
| 8 | Relé de embrague magnético |
| 9 | Relé de luz trasera (antes de agosto de 2006) |
| 10 | Conector de unión |
| 11 | Relé de luz trasera (desde junio de 2011) |
| 12 | Relé de calefactor PTC (No 2P) |
| 13 | Relé de calefactor PTC (n.o 1) |
| 14 | ECU del motor |
| 15 | receptor de control |
| 16 | ECU de advertencia de robo |
| 17 | ECU de control de 4WD |
| 18 | Caja de relés (desde junio de 2011) |
| 19 | Caja de relés (antes de junio de 2011) |
| 20 | Controlador de motor turbo |
| 21 | control de transmisión informática |
| 22 | ECU de control de cambio. |
| 23 | Conjunto de control de aire acondicionado |
| 24 | Centro de montaje del sensor de airbag |
| 25 | Relé de luz trasera |
| 26 | Relé de luz antiniebla trasera |
Caja de fusibles del compartimento de pasajeros
| Fusible | Amperio | Circuito | |
| 1 | inyección | 15 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 2 | DAB | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 3 | ESCALA | 10 | Luces de freno, luz de freno montada en alto, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, ABS, TRC, VSC y sistema de control de bloqueo de cambios |
| 4 | COLA | 10 | Luz del panel de instrumentos, luces antiniebla delanteras, sistema de control de nivel de haz de luces delanteras, luces de posición delanteras, luces traseras, luces de matrícula, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, pantalla de información múltiple, sistema de luces de circulación diurna y sistema automático de luces delanteras |
| 5 | SALIDA PWR | 15 | Enchufe |
| 6 | ST | 7,5 | Sistema de arranque, medidores y medidores y sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 7 | A/C | 10 | El sistema de aire acondicionado |
| 8 | CUMPLIDO | 7,5 | Manómetros y medidores y sistema DPF |
| 9 | CIG | 15 | Encendedor de cigarros |
| 10 | ACC | 7,5 | Sistema de audio, toma de corriente, reloj, sistema de control de espejo retrovisor eléctrico, sistema de control de bloqueo de cambios y pantalla de información múltiple |
| 11 | IGN | 7,5 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, airbags SRS y bomba de combustible |
| 12 | WIP | 20 | LIMPIAPARABRISAS Y LAVAPARABRISAS |
| 13 | ECU-IG Y MEDIDOR | 10 | Sistema de aire acondicionado, sistema de carga, sistema de bloqueo del diferencial trasero, ABS, TRC, VSC, intermitentes de emergencia, luces direccionales, luces de marcha atrás, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema de control de bloqueo de cambios, desempañador de la ventana trasera, faros, interruptores de cortesía de las puertas, sistema de bloqueo eléctrico de las puertas, sistema de control remoto inalámbrico, sensor de dirección, sistema de luces de circulación diurna, control de crucero, limpiadores de faros, calentadores de asientos, desempañadores de los espejos retrovisores exteriores, pantalla de información múltiple y luz de recordatorio del cinturón de seguridad del pasajero |
| Fusible | Amperio | Circuito | |
| 1 | AM1 | 40 | Sistema de bloqueo del diferencial trasero, fusibles ABS, TRC, VSC, "ACC", "CIG", "ECU-IG & GAUGE" y "WIP" |
| 2 | IG1 | 40 | Fusibles “PWR”, “S-HTR”, “4WD”, “DOOR”, “DEF” y “MIR HTR” |
| RELÉ | |||
| R1 | Toma de corriente (PWR OUT) | ||
| R2 | Calentador (HTR) | ||
| R3 | Relé de integración | ||
Caja de relés del compartimento de pasajeros (antes de junio de 2011)
| Fusible | Amperio | Circuito | |
| 1 | DOOR | 25 | Sistema de bloqueo de puertas y elevalunas eléctricos |
| 2 | DEF | 20 | Desempañador de la ventana trasera y sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 3 | S-HTR | 15 | Calentadores de asiento. |
| 4 | 4WD | 20 | Sistema de bloqueo del diferencial trasero, ABS, TRC y VSC |
| 5 | PWR | 30 | Elevalunas |
| RELÉ | |||
| R1 | Encendido (IG1) | ||
| R2 | Desempañador de la ventana trasera (DEF) | ||
Caja de relés del compartimento de pasajeros (desde junio de 2011)
| Fusible | Amperio | Circuito | |
| 1 | MIR HTR | 15 | Antes de noviembre de 2011: desempañadores de los espejos retrovisores exteriores |
| DOOR | 25 | Desde noviembre de 2011: sistema de bloqueo de puertas y elevalunas eléctricos | |
| 2 | DOOR | 25 | Antes de noviembre de 2011: sistema de bloqueo de puertas y elevalunas eléctricos |
| DEF | 20 | Desde noviembre de 2011: desempañador de la ventana trasera y sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |
| 3 | DEF | 20 | Antes de noviembre de 2011: Desempañador de la ventana trasera y sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| S-HTR | 15 | Desde noviembre de 2011: calefactores de asiento | |
| 4 | S-HTR | 15 | Antes de noviembre de 2011: calentadores de asientos |
| 4WD | 20 | Desde noviembre de 2011: sistema de bloqueo del diferencial trasero, ABS, TRC y VSC | |
| 5 | 4WD | 20 | Antes de noviembre de 2011: sistema de bloqueo del diferencial trasero, ABS, TRC y VSC |
| MIR HTR | 15 | A partir de noviembre de 2011: desempañadores de los espejos retrovisores exteriores | |
| RELÉ | |||
| R1 | Desempañadores del espejo retrovisor exterior (MIR HTR) | ||
| R2 | Encendido (IG1) | ||
| R3 | Desempañador de la ventana trasera (DEF) | ||
Compartimento del motor
LHD
Conducc. DER.
| Número | Descripción |
| 1 | Cuadro de distribución |
| 2 | ECU de control de deslizamiento con actuador |
| 3 | Relé de control del limpiador de faros |
| 4 | Controlador de bujía incandescente |
| 5 | Conductor de control de inyección de aire |
| 6 | y |
Caja de fusibles del compartimento del motor
A
1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE
1KD-FTV sin DPF, 2KD-FTV sin DPF, 5L-E
1KD-FTV con DPF, 2KD-FTV con DPF
| Fusible | Amperio | Circuito | |
| 1 | — | 25 | Fusible de repuesto |
| 2 | — | 15 | Fusible de repuesto |
| 3 | — | 10 | Fusible de repuesto |
| 4 | NIEBLA | 7,5 | Luces antiniebla delanteras |
| 15 | Luces antiniebla delanteras | ||
| 5 | BOCINA | 10 | Bocina |
| 6 | EFI | 25 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 7 | — | — | — |
| 8 | H-LP RL | 20 | Antes de junio de 2011: faro derecho (bajo) |
| 15 | Desde junio de 2011: faro derecho (bajo) | ||
| 9 | H-LP LL | 20 | Antes de junio de 2011: faro izquierdo (bajo) |
| 15 | Desde junio de 2011: faro izquierdo (bajo) | ||
| 10 | H-LP RH | 20 | Antes de junio de 2011: faro derecho (alto) y faro derecho (bajo) |
| 15 | Desde junio de 2011: faro derecho (alto) y faro derecho (bajo) | ||
| 11 | H-LP LH | 20 | Antes de junio de 2011: faro izquierdo (alto) y faro izquierdo (bajo) |
| 15 | Desde junio de 2011: faro izquierdo (alto) y faro izquierdo (bajo) | ||
| 12 | EFI NO.2 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 13 | ECU-IG NO.2 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 14 | ECU (+ B) | 7,5 | Antes de agosto de 2008: interruptores de cortesía de las puertas, sistema de bloqueo eléctrico de las puertas, sistema de control remoto inalámbrico, sensor de dirección y luces delanteras |
| 10 | A partir de agosto de 2008: interruptores de cortesía de las puertas, sistema de bloqueo eléctrico de las puertas, sistema de control remoto inalámbrico, sensor de dirección y faros | ||
| 15 | dosis de radiación absorbida | 15 | Antes de agosto de 2013: sistema de audio |
| 20 | Sistema de audio | ||
| 16 | DOME | 7,5 | Luces interiores, luz del interruptor del motor, luz personal, medidores y medidores, reloj, pantalla de información múltiple, sistema de control remoto inalámbrico, sistema de luces de circulación diurna y luz antiniebla |
| 17 | A/F | 20 | Sistema de control de las emisiones : |
| 18 | ETCS | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema de control del acelerador eléctrico |
| 19 | Alt+S | 7,5 | Sistema de carga |
| 20 | TURN-HAZ | 15 | Intermitentes de emergencia y luces direccionales |
| 21 | — | — | — |
| 22 | ECU-B NO.2 | 7,5 | El sistema de aire acondicionado |
| 23 | DCC | 30 | Fusibles “ECU-B”, “DOME” y “RAD” |
| 24 | PTC NO.1 | 50 | calefacción eólica |
| 25 | H-LP CLN | 30 | Antes de junio de 2011: limpiadores de faros |
| ASIENTO PWR | 30 | asiento de potencia | |
| 26 | PTC NO.2 | 50 | calefacción eólica |
| 30 | calefacción eólica | ||
| 27 | ABS NO.1 | 40 | Antes de agosto de 2008: ABS, TRC y VSC |
| H-LP CLN | 40 | Desde junio de 2011: limpiadores de faros | |
| 28 | FR HTR | 40 | Antes de agosto de 2009: sistema de aire acondicionado, fusible "A / C" |
| 50 | Sistema de aire acondicionado, fusible "A / C" | ||
| 29 | ABS NO.2 | 30 | ABS, TRC y VSC |
| 30 | ABS NO.1 | 40 | Desde agosto de 2008: ABS, TRC y VSC |
| 31 | ALT | 100 | Sistema de carga, “PWR SEAT”, “HLP CLN”, “FR HTR”, “AM1”, “IG1”, “PTC NO.1”, “PTC NO.2”, “PWR OUT”, “STOP”, “ Fusibles "TAIL" y "OBD" |
| 32 | BRILLO | 80 | Sistema de incandescencia del motor |
| 33 | BAT P / I | 50 | Fusibles "FOG", "HORN" y "EFI" |
| 34 | AM2 | 30 | Fusibles de arranque del motor, "ST", "IGN", "INJ" y "MET" |
| 35 | PRINCIPAL | 40 | Fusibles “H-LP RH”, “H-LP LH”, “H-LP RL” y “H-LP LL” |
| 36 | Una motobomba | 50 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| RELÉ | |||
| R1 | Atenuador (DIM) | ||
| R2 | Faro (H-LP) | ||
| A | |||
| R1 | Motor de arranque (ST) | ||
| R2 | Sensor de relación aire-combustible (A / F) | ||
| R3 | Bomba de combustible (F / PMP) | ||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.