Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Tablero de instrumentos
Lado izquierdo del vehículo
Fusibles (tipo A)
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Descripción | |
| 1 | CIG | 15 | Encendedor de cigarros |
| 2 | DOOR | 30 | Sistema de bloqueo de puerta eléctrico |
| 3 | IG1 − NO.2 | 10 | Manómetros y medidores, indicadores de recordatorio de servicio y zumbador de advertencia, luces de marcha atrás, zumbador trasero |
| 4 | WIP | 30 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas |
| 5 | A/C | 10 | El sistema de aire acondicionado |
| 6 | IG1 | 10 | Luces de marcha atrás, zumbador trasero |
| 7 | RNC | 10 | Luces de señal de giro, luces intermitentes de emergencia |
| 8 | ECU − IG | 10 | Anti-lock brake system |
| 9 | RR − FOG | 10 | Luz antiniebla trasera |
| 10 | DAB | 10 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 11 | DOME | 10 | luces de interior |
| 12 | ECU (+ B) | 10 | Faros, luces traseras |
| 13 | COLA | 15 | Luces traseras, luces de posición delanteras, luces de matrícula, luces del panel de instrumentos, luz antiniebla trasera |
| 14 | H − LP LL | 10 (vehículo con sistema de luces de circulación diurna) | Faro izquierdo (luz de cruce) |
| 15 | H − LP RL | 10 (vehículo con sistema de luces de circulación diurna) | Faro derecho (luz de cruce) |
| 16 | H − LP LH | 10 (vehículo con sistema de luces de circulación diurna) | Faro izquierdo (luz de carretera) |
| 15 (vehículo sin sistema de luces de circulación diurna) | |||
| 17 | H − LP RH | 10 (vehículo con sistema de luces de circulación diurna) | Faro derecho (luz de carretera) |
| 15 (vehículo sin circulación diurna | |||
| 18 | BOCINA | 10 | Bocinas |
| 19 | HAZ | 10 | Usar luces intermitentes de emergencia |
| 20 | PARO | 10 | Luces de frenado |
| 21 | ST | 10 | ARRANQUE |
| 22 | IG2 | 10 | Sistema de airbag |
| 23 | A / C NO.2 | 10 | El sistema de aire acondicionado |
| 24 | AHORRAR | 10 | Fusible de repuesto |
| 25 | AHORRAR | 15 | Fusible de repuesto |
| 26 | AHORRAR | 20 | Fusible de repuesto |
| 27 | AHORRAR | 30 | Fusible de repuesto |
| 28 | NIEBLA | 15 | Alumbrado de niebla |
| 29 | F / HTR | 30 | Calefactor delantero |
| 30 | EFI1 | 10 | Sistema de control del motor |
| 31 | Alt+S | 10 | Sistema de carga, luz de advertencia del sistema de carga |
| 32 | AM2 | 10 | Interruptor del motor |
| 33 | A/F | 15 | A/F |
| 34 | ECD | 25 | Sistema de control del motor |
| 35 | E − FAN | 30 | Ventilador de enfriamiento eléctrico |
| 36 | EDU | 20 | EDU |
Fusible (tipo B)
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Descripción | |
| 37 | POTENCIA | 30 | Elevalunas eléctrico, sistema de bloqueo de puertas eléctrico |
| 38 | PTC1 | 50 | Calefactor PTC |
| 39 | PTC2 | 50 | Calefactor PTC |
| 40 | AM1 | 30 | Interruptor del motor, fusibles "CIG", "AIR BAG" y "GAUGE" |
| 41 | CABEZAL | 40 | Faros |
| 42 | PRINCIPAL1 | 30 | Fusibles “HAZ”, “HORN”, “STOP” y “ECU − B” |
| 43 | ABS | 50 | Anti-lock brake system |
| 44 | HtR | 40 | El sistema de aire acondicionado |
| 45 | P − PRINCIPAL | 30 | Ventilador de enfriamiento eléctrico |
| 46 | P − COOL RR HTR | 40 | El sistema de aire acondicionado |
| 47 | Síndrome de Antley-Bixler Autosómico Dominante | 30 | Anti-lock brake system |
Fusible (tipo C)
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Descripción | |
| 48 | PRINCIPAL3 | 50 | Fusibles “TRN”, “ECU − IG”, “IG1”, “A / C”, “WIP” y “DOOR” |
| 49 | PRINCIPAL2 | 50 | Fusibles “OBD”, “TAIL”, “DOME”, “RR − FOG” y “POWER” |
| 50 | ALT | 140 | Sistema de carga |
| 51 | BRILLO | 80 | Sistema de incandescencia del motor |
| 52 | ST | 60 | ARRANQUE |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.