Jonathan Yarden
Ano de produccion: 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999
Compartimiento del motor (izquierda) -USA
Compartimiento del motor (izquierda) -Canadá
Compartimento del motor (delantero) -Canadá
Tablero de instrumentos
Panel de protección lateral del pasajero
Fusibles (tipo A)
Fusible | Clasificación de amperios [A] | Descripción | |
1 | AM2 | 30 | ARRANQUE |
2 | PELIGRO | 10 | Usar luces intermitentes de emergencia |
3 | BOCINA | 7,5 | Bocinas |
4 | Radio NO.1 | 20 | car audio system |
5 | ECU (+ B) | 15 | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de crucero |
6 | DOME | 10 | Luces interiores, luces personales, luz del maletero, luz del maletero, luces de cortesía de las puertas, reloj |
7 | CABEZA (LH) | 15 | Faro izquierdo |
8 | CABEZA (RH) | 15 | Faro derecho |
9 | RESERVA | — | Fusible de repuesto |
10 | RESERVA | — | Fusible de repuesto |
11 | RESERVA | — | Fusible de repuesto |
12 | Alt+S | 7,5 | Sistema de carga |
13 | SRS WRN | 7,5 | Luz de advertencia del airbag SRS |
14 | EFI | 15 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
15 | CABEZA (LH) BAJA | 15 | Faro izquierdo (luz de cruce) |
16 | CABEZA (RH) LO | 15 | Faro derecho (luz de cruce) |
17 | HEAD-HI (RH) | 15 | Faro derecho (luz de carretera) |
18 | CABEZA ALTA (LH) | 15 | Faro izquierdo (luz de carretera) |
19 | DRL | 7,5 | LUZ DE FUNCIONAMIENTO DIURNO |
20 | ECU-IG | 15 | Sistema de transmisión automática controlado electrónicamente, sistema de frenos antibloqueo |
21 | asiento htr | 20 | Sin circuito |
22 | DE MODO | 7,5 | Interruptor del panel de luces |
23 | PARO | 15 | Luces de freno, luz de freno montada en alto, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, dispositivo de cancelación del sistema de control de crucero, sistema de transmisión automática controlada electrónicamente, sistema de frenos antibloqueo |
24 | NIEBLA | 20 | Luces antiniebla delanteras |
25 | CIG y RAD | 15 | Encendedor de cigarrillos, pantalla de reloj digital, sistema de audio para el automóvil |
26 | IGN | 7,5 | Sistema de carga, luz de advertencia de descarga, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema de airbag SRS |
27 | LIMPIADOR | 20 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero |
28 | MIR-HTR | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
29 | GIRAR | 10 | Luces de señal de giro, luces intermitentes de emergencia |
30 | COLA | 15 | Luces traseras, luces de estacionamiento, luces de posición delanteras, luces de posición traseras, luces de matrícula |
31 | HtR | 10 | Sistema de aire acondicionado, desempañador de la ventana trasera |
32 | MEDIDOR | 10 | Manómetros y medidores, sistema de bloqueo de puertas eléctrico |
33 | ST | 7,5 | Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
34 | A/C | 10 | El sistema de aire acondicionado |
35 | OBD II | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
Fusibles (tipo B)
Fusible | Clasificación de amperios [A] | Descripción | |
36 | I+D+i. | 30 | Ventilador de enfriamiento eléctrico |
37 | IBP | 30 | Ventilador de enfriamiento eléctrico |
38 | AM1 | 40 | Sistema de encendido electrónico / sistema de encendido por distribuidor |
39 | DOOR | 30 | Sistema de bloqueo de puertas eléctrico, sistema de control de techo convertible |
40 | DEF | 30 | desempañador de parabrisas trasero, |
41 | POTENCIA | 30 | Ventanas eléctricas, techo corredizo eléctrico |
Fusibles (tipo C)
Fusible | Clasificación de amperios [A] | Descripción | |
42 | HtR | 40 | El sistema de aire acondicionado |
43 | ALT | 100 | Fusibles “ALT-S”, “TAIL”, “DOOR”, “DEF” y “POWER” |
44 | PRINCIPAL | 60 | Sistema de arranque, faros, fusibles “AM2”, “PELIGRO”, “BOCINA”, “DOMO” y “RADIO” |
45 | ABS | 50 | Anti-lock brake system |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.