Jonathan Yarden
Caja de fusibles del motor de Quadrajet
Fusible |
Clasificación de amperios [A] |
Función |
1 |
30 |
Ventilador 1 |
2 |
30 |
Ventilador 2 |
3 |
15 |
HI haz bajo |
4 |
15 |
HI haz alto |
5 |
30 |
Relé principal de contacto |
6 |
15 |
Relé principal |
7 |
20 |
ECU & sensor W/H |
8 |
10 |
Filtro de combustible y ECU |
9 |
10 |
Temporizador de enchufe de resplandor |
10 |
15 |
Relé de la bomba de combustible |
11 |
10 |
ECU |
12 |
25 |
ABS |
Fusible |
Clasificación de amperios [A] |
Función |
1 |
60 |
Ventilador 1 |
2 |
BLANK |
BLANK |
3 |
60 |
Ventilador 1 & ventilador 2 |
4 |
60 |
Alternador, GPT |
5 |
60 |
Arranque |
6 |
60 |
ACC |
7 |
BLANK |
BLANK |
Caja de fusibles del motor de Safire
Fusible |
Clasificación de amperios [A] |
Función |
1 |
BLANK |
BLANK |
2 |
30 |
Relé de ventilador de la serie |
3 |
15 |
HI haz bajo |
4 |
15 |
HI haz alto |
5 |
30 |
Relé principal |
6 |
15 |
Relé principal |
7 |
BLANK |
BLANK |
8 |
10 |
ECU |
9 |
10 |
ECU (TBA) |
10 |
20 |
Bomba de relé/combustible de la serie |
11 |
10 |
ECU |
12 |
25 |
ABS |
Fusible |
Clasificación de amperios [A] |
Función |
1 |
60 |
Ventilador 1 |
2 |
40 |
ECU |
3 |
60 |
Relé de ventilador de la serie |
4 |
60 |
RLY/ECU principal |
5 |
60 |
Arranque |
6 |
60 |
LÁMPARA DE CABEZA/SOPLADOR |
Caja de fusibles
Fusible |
Función |
Clasificación de amperios [A] |
1 |
BOCINA |
15 |
2 |
ROOF, MOTOR Y LÁMPARA DE ÁREA DE CARGA |
5 |
3 |
SISTEMA DE MÚSICA, CLOCK & INSTRUMENT CLUSTER |
15 |
4 |
LÁMPARA STOP Y LÁMPARA DE PARADA MONTADA EN ALTO |
10 |
5 |
VENTANAS RR CALENTADAS |
25 |
6 |
IMMOBILIZADOR & DIAGNOSTIC |
5 |
7 |
CDL |
10 |
8 |
RELÉ SOPLADOR DE BOBINA |
5 |
9 |
CARGADOR MOBILE Y LUZ REVERSE (SENSER W/H) |
15 |
10 |
CASSETTE PLAYER & RADIO |
10 |
11 |
Luz de posición |
5 |
12 |
Luz de posición |
5 |
13 |
Iluminación automotriz |
15 |
14 |
BCM |
20 |
15 |
H/L RLY COIL |
10 |
16 |
CONTROLES DE CA |
10 |
17 |
MOTOR DE VENTILACIÓN, HVAC |
30 |
18 |
WASH & WIPERS |
20 |
19 |
INST. CLUSTER, CORTE DE COMBUSTIBLE |
10 |
20 |
ABS |
10 |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.