Diagrama de fusibles Saab 9-3 (2003-2012) en español

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El Saab 9-3 (2003-2012) cuenta con dos cajas de fusibles principales: una en el compartimento del motor y otra en el habitáculo. La caja del motor se encuentra en el lado del conductor, cerca de la batería, mientras que la caja interior está ubicada en el lado izquierdo del tablero.

Fusibles clave en la caja del compartimento del motor:

  • 1 (30A): Sistema de frenos ABS
  • 2 (40A): Ventilador del radiador
  • 7 (20A): Bomba de combustible
  • 14 (10A): Motor de arranque

Fusibles importantes en la caja interior:

  • 22 (15A): Radio, sistema de navegación
  • 23 (10A): Tablero de instrumentos
  • 24 (20A): Aire acondicionado
  • 29 (10A): Luces interiores

Para acceder a los fusibles, retire la tapa de la caja correspondiente. Use el extractor de fusibles (generalmente ubicado en la caja) para retirar e inspeccionar los fusibles. Si un fusible está fundido, reemplácelo por uno nuevo del mismo amperaje. Siempre verifique el manual del propietario para la ubicación y amperaje exactos de los fusibles en su modelo específico.


Los años de producción del Saab 9-3 (2003-2012) fueron desde 2003 hasta 2012. Años de producción: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.

Índice

Diagrama de fusibles Saab 9-3 (2003-2012)

Si eres dueño de un Saab 9-3 fabricado entre 2003 y 2012, es crucial que conozcas la ubicación y función de los fusibles en tu vehículo. Esta información te ayudará a solucionar problemas eléctricos rápidamente y mantener tu coche en óptimas condiciones. Vamos a explorar todo lo que necesitas saber sobre el diagrama de fusibles de tu Saab 9-3.

Ubicación de las cajas de fusibles

El Saab 9-3 tiene dos cajas de fusibles principales:

  • Caja de fusibles del compartimento del motor: Situada en el lado izquierdo del compartimento del motor, cerca de la batería.
  • Caja de fusibles del habitáculo: Ubicada debajo del tablero, en el lado del conductor, detrás de una tapa de plástico.

Caja de fusibles del compartimento del motor

Esta caja contiene fusibles que protegen los sistemas principales del motor y otros componentes de alto consumo. Aquí tienes una tabla con los fusibles más importantes:

Número Amperaje Función
1 30A Ventilador de refrigeración
2 40A ABS/ESP
3 30A Bomba de combustible
4 20A Faros delanteros
5 15A Bocina

Caja de fusibles del habitáculo

Esta caja contiene fusibles para los sistemas eléctricos del interior del vehículo. Aquí tienes una lista de los fusibles más comunes:

  • Fusible 1 (15A): Radio y sistema de infoentretenimiento
  • Fusible 5 (10A): Luces interiores
  • Fusible 8 (20A): Elevalunas eléctricos
  • Fusible 12 (15A): Encendedor y toma de corriente
  • Fusible 16 (10A): Cierre centralizado

Cómo cambiar un fusible

Si algún sistema eléctrico de tu Saab 9-3 deja de funcionar, es posible que se haya fundido un fusible. Sigue estos pasos para cambiarlo:

  1. Localiza la caja de fusibles correspondiente.
  2. Retira la tapa de la caja de fusibles.
  3. Utiliza el diagrama en la tapa o en el manual para identificar el fusible correcto.
  4. Con la pinza de fusibles (generalmente incluida en la caja), extrae el fusible sospechoso.
  5. Comprueba si el filamento dentro del fusible está roto. Si lo está, el fusible está fundido.
  6. Reemplaza el fusible fundido por uno nuevo del mismo amperaje.
  7. Vuelve a colocar la tapa de la caja de fusibles.

Recuerda: Siempre reemplaza un fusible con otro del mismo amperaje. Usar un fusible de mayor amperaje puede causar daños graves al sistema eléctrico de tu Saab.

Consejos útiles

  • Mantén algunos fusibles de repuesto en tu coche para emergencias.
  • Si un fusible se funde repetidamente, es posible que haya un problema eléctrico más grave. En este caso, es mejor llevar el coche a un taller.
  • Limpia regularmente las cajas de fusibles para evitar la acumulación de polvo y humedad.
  • Familiarízate con la ubicación de los fusibles más importantes antes de que surja una emergencia.

Con esta información, estarás bien preparado para manejar cualquier problema de fusibles en tu Saab 9-3. Recuerda que la seguridad es lo primero, así que si no te sientes cómodo realizando estas tareas, siempre puedes buscar ayuda de un amigo con experiencia en mecánica.

Tutoriales en vídeo

Diagrama de fusibles Saab 9-3 (2003-2012)

Diagrama de fusibles Saab 9-3 (1999-2002)

fusibles saab 93

2007 Saab 9-3 Fuse Box Info | Fuses | Location | Diagrams | Layout

2008 Saab 9-3 Fuse Box Info | Fuses | Location | Diagrams | Layout

How To Remove Accelerator Pedal. Fuel Pump Relay Location SAAB 9-3 2003-2011

Preguntas frecuentes

En el Saab 9-3 (2003-2012), la caja de fusibles principal se encuentra en dos ubicaciones:

  • Compartimento del motor: Situada cerca de la batería, contiene fusibles para sistemas críticos del vehículo.
  • Interior del vehículo: Ubicada en el lado izquierdo del panel de instrumentos, detrás de una tapa de acceso. Esta caja contiene fusibles para componentes del habitáculo.

Para acceder a la caja de fusibles interior, retire la tapa con cuidado. En el compartimento del motor, busque una caja negra cerca de la batería.

Para identificar un fusible quemado en su Saab 9-3 (2003-2012), siga estos pasos:

  1. Localice el fusible sospechoso en la caja de fusibles.
  2. Extraiga el fusible con la herramienta proporcionada o unas pinzas.
  3. Examine el filamento metálico dentro del fusible:
  • Si está intacto, el fusible está bien.
  • Si está roto o ennegrecido, el fusible está quemado.

Consejo: Utilice una linterna para una mejor visibilidad. Algunos Saab 9-3 tienen un probador de fusibles integrado en la tapa de la caja de fusibles para facilitar la comprobación.

Los relés en la caja de fusibles del Saab 9-3 (2003-2012) cumplen varias funciones importantes:

  • Control de corriente: Permiten que circuitos de bajo amperaje controlen sistemas de alto amperaje.
  • Protección: Evitan sobrecargas en interruptores y cableado.
  • Automatización: Activan y desactivan sistemas automáticamente según las condiciones del vehículo.

Los relés se utilizan para controlar sistemas como luces, aire acondicionado, bomba de combustible, entre otros. Si un sistema no funciona, verificar el relé correspondiente puede ser un buen punto de partida para el diagnóstico.

En el Saab 9-3 (2003-2012), el fusible de las luces intermitentes generalmente se encuentra en la caja de fusibles interior, ubicada en el lado izquierdo del panel de instrumentos. Para localizarlo:

  1. Retire la tapa de acceso de la caja de fusibles interior.
  2. Consulte el diagrama en la tapa o en el manual del propietario para identificar el fusible específico.
  3. Busque el fusible etiquetado como 'Turn Signals' o 'Flashers'.

Nota: El amperaje típico para este fusible es de 15A o 20A. Si las luces intermitentes no funcionan, verifique este fusible primero antes de buscar otros problemas.

Para reemplazar un fusible dañado en su Saab 9-3 (2003-2012), siga estos pasos:

  1. Localice el fusible quemado en la caja de fusibles.
  2. Utilice el extractor de fusibles (generalmente ubicado en la tapa de la caja) o unas pinzas para retirar el fusible dañado.
  3. Verifique el amperaje del fusible quemado.
  4. Reemplace con un fusible nuevo del mismo amperaje.
  5. Inserte el nuevo fusible en la misma posición.

Advertencia: Nunca use un fusible de mayor amperaje, ya que esto puede causar daños al sistema eléctrico. Si el nuevo fusible se quema inmediatamente, consulte a un mecánico, ya que podría haber un problema más grave.

En el Saab 9-3 (2003-2012), el sistema de aire acondicionado está protegido por varios fusibles y relés:

  • Fusible del compresor A/C: Generalmente ubicado en la caja de fusibles del compartimento del motor.
  • Fusible del ventilador: Suele estar en la caja de fusibles interior.
  • Relé del A/C: Normalmente en la caja de fusibles del motor.

Para identificar el fusible específico, consulte el diagrama en la tapa de la caja de fusibles o el manual del propietario. Los fusibles del A/C suelen tener un amperaje entre 10A y 30A, dependiendo del componente específico.

Consejo: Si el A/C no funciona, verifique estos fusibles y relés antes de buscar problemas más complejos.

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