Diagrama de fusibles Peugeot Boxer II (1995-2002) en español

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El Peugeot Boxer II (1995-2002) cuenta con dos cajas de fusibles principales: una en el compartimento del motor y otra dentro del habitáculo. La caja de fusibles del motor se encuentra en el lado izquierdo, cerca de la batería, mientras que la caja interior está ubicada detrás de la guantera.

Fusibles importantes en la caja del compartimento del motor:

  • F1 (30A): Ventilador de refrigeración
  • F2 (40A): Sistema ABS
  • F3 (30A): Encendido
  • F4 (60A): Caja de fusibles del habitáculo

Fusibles clave en la caja interior:

  • F5 (15A): Encendedor, radio
  • F8 (20A): Aire acondicionado
  • F10 (15A): Luces de freno
  • F12 (15A): Limpiaparabrisas

Para acceder a los fusibles, retire la tapa de la caja correspondiente. Use el extractor de fusibles (normalmente ubicado en la caja) para retirar e inspeccionar los fusibles. Si encuentra un fusible fundido, reemplácelo por uno nuevo del mismo amperaje.


Años de producción: 1995-2002. El Peugeot Boxer II se fabricó durante este período de siete años.

Índice

Diagrama de fusibles Peugeot Boxer II (1995-2002)

Si tienes una Peugeot Boxer II fabricada entre 1995 y 2002, es importante que conozcas la ubicación y función de los fusibles. Esta información te ayudará a resolver problemas eléctricos rápidamente y a mantener tu furgoneta en buen estado.

Ubicación de las cajas de fusibles

La Peugeot Boxer II tiene dos cajas de fusibles principales:

  • Caja de fusibles del compartimento del motor: Se encuentra en el lado izquierdo del compartimento del motor, cerca de la batería.
  • Caja de fusibles del habitáculo: Está situada detrás de la guantera, en el lado del pasajero.

Caja de fusibles del compartimento del motor

Esta caja contiene fusibles que protegen los principales sistemas del vehículo. Aquí tienes una tabla con los fusibles más importantes:

Número Amperaje Función
1 30A Ventilador de refrigeración
2 40A Sistema ABS
3 30A Bomba de combustible
4 20A Faros antiniebla
5 15A Bocina

Caja de fusibles del habitáculo

Esta caja contiene fusibles que protegen los sistemas eléctricos dentro del vehículo. Aquí tienes una lista de los fusibles más comunes:

Número Amperaje Función
6 15A Radio y sistema de audio
7 20A Encendedor y toma de 12V
8 10A Luces interiores
9 25A Elevalunas eléctricos
10 15A Limpiaparabrisas

Cómo cambiar un fusible

Si algún sistema eléctrico de tu Peugeot Boxer II deja de funcionar, es posible que se haya fundido un fusible. Sigue estos pasos para cambiarlo:

  1. Localiza la caja de fusibles correspondiente (motor o habitáculo).
  2. Abre la tapa de la caja de fusibles.
  3. Identifica el fusible que corresponde al sistema que no funciona usando el diagrama de la tapa o las tablas anteriores.
  4. Extrae el fusible sospechoso con la pinza que encontrarás en la caja de fusibles.
  5. Comprueba si el filamento del fusible está roto. Si lo está, el fusible está fundido y debe reemplazarse.
  6. Inserta un nuevo fusible del mismo amperaje (color).
  7. Cierra la tapa de la caja de fusibles.
  8. Comprueba si el sistema eléctrico funciona correctamente ahora.

Consejos útiles

  • Siempre lleva fusibles de repuesto en tu Peugeot Boxer II. Un kit básico debería incluir fusibles de 5A, 10A, 15A, 20A y 30A.
  • Nunca sustituyas un fusible por otro de mayor amperaje. Esto podría causar daños graves en el sistema eléctrico.
  • Si un fusible se funde repetidamente, es posible que haya un problema más grave en el circuito. En este caso, es recomendable revisar el sistema eléctrico a fondo.
  • Mantén limpia y seca la caja de fusibles para evitar cortocircuitos.

Con esta información, ahora estás preparado para manejar los problemas de fusibles en tu Peugeot Boxer II. Recuerda que la seguridad es primordial, así que si no te sientes cómodo realizando estas tareas, siempre puedes pedir ayuda a un amigo con experiencia en mecánica.

Tutoriales en vídeo

Diagrama de fusibles Peugeot Boxer II (1995-2002)

DIAGRAMA FUSÍVEIS E RELÉS PEUGEOT BOXER 2002/2009 @pointdocar

Diagrama de fusibles Peugeot Boxer II (2003-2006)

Diagrama de fusibles Peugeot Boxer III (2011-2012)

Diagrama de fusibles Peugeot Boxer III (2013-2014)

Diagrama de fusibles Peugeot Boxer III (2007-2010)

Preguntas frecuentes

La caja de fusibles principal de la Peugeot Boxer II (1995-2002) se encuentra generalmente en dos ubicaciones:

  • Bajo el capó: Hay una caja de fusibles situada en el compartimento del motor, normalmente cerca de la batería.
  • Interior del vehículo: Existe otra caja de fusibles ubicada debajo del tablero del lado del conductor, a menudo oculta detrás de una tapa de plástico.

Es importante consultar el manual del propietario para la ubicación exacta, ya que puede variar ligeramente según el año y la versión específica del modelo.

La Peugeot Boxer II (1995-2002) estaba disponible con varios tipos de motores, incluyendo opciones diésel y gasolina:

  • Motores Diésel:
    • 2.0 HDi (84 CV)
    • 2.2 HDi (101 CV)
    • 2.5 D (86 CV)
    • 2.8 HDi (127 CV)
  • Motores Gasolina:
    • 2.0i (110 CV)

Los motores diésel eran los más populares debido a su economía de combustible y durabilidad. La elección del motor dependía de las necesidades específicas de carga y uso del vehículo.

La Peugeot Boxer II (1995-2002) se fabricaba principalmente en dos lugares:

  • Sevel Sud: Una planta de fabricación conjunta entre Fiat y PSA Peugeot Citroën, ubicada en Val di Sangro, Italia. Esta planta producía la mayoría de las unidades de Boxer.
  • Sevel Nord: Otra planta conjunta situada en Valenciennes, Francia, que también producía algunas versiones del Boxer.

Es importante destacar que la Peugeot Boxer comparte plataforma y muchos componentes con la Fiat Ducato y la Citroën Jumper, todas fabricadas en las mismas instalaciones.

Para identificar si la caja de fusibles de tu Peugeot Boxer II (1995-2002) está fallando, presta atención a estos signos:

  • Fusibles que se queman frecuentemente: Si necesitas reemplazar fusibles con regularidad, podría indicar un problema en la caja.
  • Problemas eléctricos intermitentes: Luces que parpadean o componentes eléctricos que funcionan de manera errática.
  • Olor a quemado: Un olor a plástico quemado cerca de la caja de fusibles es una señal de alerta.
  • Corrosión visible: Si ves óxido o corrosión en los terminales de la caja de fusibles.

Si sospechas de un problema, es recomendable que un mecánico especializado revise el sistema eléctrico de tu vehículo.

Para identificar correctamente los fusibles en tu Peugeot Boxer II (1995-2002):

  1. Consulta el manual del propietario: Este contiene un diagrama detallado de la caja de fusibles y la función de cada uno.
  2. Revisa la tapa de la caja de fusibles: A menudo, hay un diagrama impreso en la tapa o en su interior que muestra la disposición y amperaje de los fusibles.
  3. Usa un tester de fusibles: Esta herramienta puede ayudarte a identificar fusibles quemados sin necesidad de retirarlos.

Recuerda siempre reemplazar un fusible con otro del mismo amperaje. Si un fusible se quema repetidamente, es señal de un problema eléctrico más grave que requiere atención profesional.

Si necesitas reemplazar la caja de fusibles de tu Peugeot Boxer II (1995-2002), tienes varias opciones:

  • Concesionario Peugeot: Ofrece piezas originales, pero suelen ser más caras.
  • Tiendas de repuestos automotrices: Pueden tener opciones originales o aftermarket a precios más accesibles.
  • Desguaces o 'junkyards': Puedes encontrar cajas de fusibles usadas en buen estado a precios muy económicos.
  • Tiendas online especializadas: Ofrecen una amplia gama de opciones, incluyendo envíos internacionales.

Asegúrate de tener el año exacto y las especificaciones de tu modelo al buscar la caja de fusibles adecuada. En caso de duda, consulta con un mecánico especializado en Peugeot.

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