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Peugeot 307 - diagrama de la caja de fusibles

avatar Jonathan Yarden Dec 16, 2020

Caja de fusibles BSI-1

Fusible Clasificación de amperios [A] Alimentación Circuito protegido
F1 10 + BB-1 Luz trasera antineblina
F2 15 + BB-1 Limpiaparabrisas trasero
F3
F4 15 + BB-2 + VAN BOD2 Elevalunas eléctricos delanteros, + VAN BOD2 Techo solar
F5 15 2100 Iluminación automotriz
F6
F7 20 AA+ Luz de techo trasera, luz de techo delantera, luz de lectura de mapas, toma de 12 V frontal, encendedor, luz de guantera
F8
F9 30 + BB-1 Techo corredizo, elevalunas eléctricos delanteros
F10 15 + BB-2 Enchufe de diagnóstico, enchufe trasero de 12 V
F11 15 + BB-2 Radio RB, RD, RT, pantalla multifunción B, CV 00, transmisión automática
F12 10 + BB-2 Luz lateral delantera derecha, luz lateral trasera derecha, luz de matrícula, remolque, bloqueo, alarma, ESP, botón de emergencia, luz del panel de control de CA, luz de ceniza, botón de asiento, botón de transmisión automática
F13
F14 30 + BB-1 Control de cierre centralizado, control de cierre muerto, control de desbloqueo centralizado
F15 30 + BB-1 Elevalunas eléctricos traseros (Versión D y E), entrada luces de freno
F16 5 + BB-2 + VAN BOD1 BM34, + VAN BOD1 alarma antirrobo, + filtro de partículas VAN BOD1, + VAN BOD1 CV00, + airbag VAN BOD1
F17 10 2100 Luz de freno derecha (incluida la tercera luz de freno)
F18 10 CC+ Enchufe de diagnóstico, CV00, luz de freno, interruptores de pedal de embrague, interruptor de nivel de refrigerante, interruptor de freno (respaldo)
F19 SH. + BB-2 Park shunt
F19A 30 CC+ Posición de estacionamiento
F20
F21
F22 10 + BB-2 Luz lateral delantera izquierda, luz lateral trasera izquierda, luz de matrícula, remolque
F23 15 + BB-2 Sirena de alarma, unidad de control volumétrico de alarma
F24 15 + BB-2 Cuadro de instrumentos S VAN COMF, radio S VAN COMF (+ tel), display S VAN COMF, climatización S VAN COMF, ayuda al aparcamiento S VAN COMF
"F25"
"F26" 30 - BB30 Luneta trasera calefactada

Módulo de fusibles del motor (BM34) Módulo 1

Fusible Clasificación de amperios [A] Alimentación Circuito protegido
(mf1) 40 BB+ GMV 100/150 Y 300 Watt
MF2 30 ABS / ESP: bomba
MF3 30 ABS / ESP: electroválvulas
MF4 30 Fuente de alimentación BSI + BB-1
MF5 70 Fuente de alimentación BSI + BB-2
MF6 20 Asientos calefactados (policía ccs)
MF7 30 Interruptor de encendido antirrobo
MF8 70 Dirección asistida eléctrica. (GEP)

Módulo de fusibles del motor (BM34) Módulo 1

Fusible Clasificación de amperios [A] Alimentación Circuito protegido
F1 10 CC+ Luces de marcha atrás de la transmisión automática, relé inhibidor de arranque de la transmisión automática, luces de marcha atrás de la caja de cambios manual, sensor de velocidad del vehículo (TU3 / EW10)
F2 15 BB+ Válvulas de solenoide de recipiente (TU / EW), bomba de combustible
F3 10 CC+ ECU de dirección asistida, ECU de ABS o ESP
F4 10 CC+ Señal de relé de calefacción adicional, ECU de inyección, señal de relé del motor del ventilador, ECU de transmisión automática, relé de bloqueo de cambio individual, señal de motor de bloqueo de cambio, señal de botón de transmisión automática
F5 15 BB+ ECU de PF
F6 15 BB+ Ambas luces antiniebla delanteras
F7 20 BB+ Bomba lavafaros
F8
F9 15 BB+ Luz de cruce del faro izquierdo
F10 15 BB+ Luz de cruce del faro derecho
F11 10 BB+ Luz alta del faro derecho
F12 10 BB+ Luz alta del faro izquierdo
F13 15 BB+ Cuerno de tono bajo y alto
F14 10 BB+ Bomba de lavado, delantera y trasera
F15 30 BB+ Bobina de encendido (TU / EW), calentador diésel (DW10TD), bomba de inyección diésel (DV4, DW10), válvula solenoide EGR (EW10), sensor de oxígeno RR (TU / EW), sensor de oxígeno delantero (TU / EW), ECU 1320 (DW10 Siemens), calentador diésel (DW10TD), inyectores (TU / EW), caudalímetro de aire (DW, DV4), válvula solenoide EGR + THR (DW10 TD), válvula solenoide EGR (DW10TD), válvula solenoide de calor del refrigerante (DW1ATED) ), solenoide de control de presión turbo vlve (DW10ATED)
F16 30 BB+ Bomba de aire
F17 30 BB+ Limpiaparabrisas delantero, velocidad lenta y rápida
F18 40 BB+ Motor de ventilador de aire acondicionado

ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.

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