Jonathan Yarden
Respuesta rápida
El Peugeot 306 (1997-1999) tiene dos cajas de fusibles: una en el compartimento del motor y otra en el tablero. La caja del motor protege los sistemas eléctricos principales, mientras que la del tablero se encarga de los componentes de la cabina.
Fusibles importantes en la caja del compartimento del motor:
- F1 (30A): Ventilador de refrigeración
- F2 (20A): Bomba de combustible, inyectores
- F3 (10A): Luces de freno
- F4 (20A): Sistema ABS
Fusibles clave en la caja del tablero:
- F5 (15A): Radio, encendedor
- F6 (10A): Instrumentos, reloj
- F7 (30A): Elevalunas eléctricos
- F8 (20A): Limpiaparabrisas, lavaparabrisas
Para acceder a los fusibles, retire la tapa de la caja correspondiente. Use el extractor de fusibles (normalmente en la caja) para retirar e inspeccionar los fusibles. Si encuentra uno fundido, reemplácelo por uno nuevo del mismo amperaje.
Años de producción: 1997, 1998, 1999.
El Peugeot 306 se produjo durante estos años específicos, siendo parte de la fase final de producción de este modelo.
Índice
Diagrama de fusibles Peugeot 306 (1997-1999)
Si eres dueño de un Peugeot 306 fabricado entre 1997 y 1999, es crucial que conozcas la ubicación y función de los fusibles de tu vehículo. Este conocimiento te ayudará a solucionar problemas eléctricos rápidamente y mantener tu coche en óptimas condiciones. Vamos a explorar en detalle el diagrama de fusibles de tu Peugeot 306.
Ubicación de las cajas de fusibles
El Peugeot 306 tiene dos cajas de fusibles principales:
- Caja de fusibles del compartimento del motor: Situada en el lado izquierdo del compartimento del motor, cerca de la batería.
- Caja de fusibles del habitáculo: Ubicada debajo del tablero en el lado del conductor, generalmente detrás de una pequeña tapa.
Caja de fusibles del compartimento del motor
Esta caja contiene fusibles que protegen los componentes principales del motor y sistemas eléctricos de alto consumo. Aquí tienes una tabla con los fusibles más comunes:
| Número | Amperaje | Función |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Ventilador de refrigeración |
| 2 | 40A | Sistema ABS |
| 3 | 30A | Bomba de combustible |
| 4 | 20A | Luces principales |
| 5 | 15A | Bocina |
Caja de fusibles del habitáculo
Esta caja protege los sistemas eléctricos del interior del vehículo. Aquí tienes una lista de los fusibles más importantes:
| Número | Amperaje | Función |
|---|---|---|
| 6 | 15A | Radio y sistema de audio |
| 7 | 20A | Encendedor y toma de corriente |
| 8 | 10A | Luces interiores |
| 9 | 25A | Elevalunas eléctricos |
| 10 | 15A | Limpiaparabrisas |
Cómo cambiar un fusible
Si algún componente eléctrico de tu Peugeot 306 deja de funcionar, es posible que se haya fundido un fusible. Sigue estos pasos para cambiarlo:
- Localiza la caja de fusibles correspondiente.
- Retira la tapa de la caja de fusibles.
- Identifica el fusible que corresponde al componente que no funciona usando el diagrama de la tapa o las tablas anteriores.
- Extrae el fusible sospechoso con la pinza que normalmente se incluye en la caja de fusibles.
- Comprueba si el filamento dentro del fusible está roto. Si lo está, el fusible está fundido y necesita ser reemplazado.
- Inserta un nuevo fusible del mismo amperaje (color) que el original.
- Vuelve a colocar la tapa de la caja de fusibles.
- Comprueba si el componente ahora funciona correctamente.
Consejos útiles
- Siempre lleva algunos fusibles de repuesto en tu coche. Un kit básico debería incluir fusibles de 5A, 10A, 15A y 20A.
- Nunca sustituyas un fusible por otro de mayor amperaje. Esto podría causar daños graves al sistema eléctrico.
- Si un fusible se funde repetidamente, es posible que haya un problema más serio en el circuito. En este caso, es mejor revisar el sistema eléctrico a fondo.
- Mantén una linterna en tu coche. Te será útil para ver mejor los fusibles, especialmente de noche o en condiciones de poca luz.
Conocer el diagrama de fusibles de tu Peugeot 306 (1997-1999) te ahorrará tiempo y dinero en caso de problemas eléctricos. Con esta información, podrás diagnosticar y solucionar rápidamente muchos problemas comunes sin necesidad de visitar un taller mecánico.
Tutoriales en vídeo
Diagrama de fusibles Peugeot 306 (1997-1999)
Diagrama de fusibles Peugeot 306 (1994-1997)
DIAGRAMA FUSÍVEIS E RELÉS PEUGEOT 306 1993/2002 @pointdocar
DIAGRAMA de FUSIBLES Peugeot 306 Año 2001 [ En Español ]
Peugeot 306
Diagrama de fusibles Peugeot 106 (1997-2003)
Galería de fotos
Preguntas frecuentes
En el Peugeot 306 (1997-1999), la caja de fusibles principal se encuentra en el interior del vehículo, específicamente en el lado izquierdo del tablero, detrás de una tapa de plástico. Para acceder a ella:
- Abra la puerta del conductor.
- Localice la tapa en el extremo izquierdo del tablero.
- Tire suavemente de la tapa para retirarla.
Además, hay una caja de fusibles secundaria en el compartimento del motor, generalmente cerca de la batería.
Para identificar los fusibles y sus funciones en el Peugeot 306 (1997-1999):
- Consulte el diagrama en la parte posterior de la tapa de la caja de fusibles. Este muestra la ubicación y amperaje de cada fusible.
- Use la leyenda en el manual del propietario, que detalla la función específica de cada fusible.
Los fusibles están codificados por colores según su amperaje:
- Marrón: 5A
- Rojo: 10A
- Azul: 15A
- Amarillo: 20A
- Verde: 30A
Siempre reemplace un fusible con uno del mismo amperaje para evitar daños al sistema eléctrico.
Si un fusible se ha fundido en su Peugeot 306 (1997-1999), siga estos pasos:
- Identifique el fusible fundido. Suele tener el filamento roto o estar ennegrecido.
- Apague el motor y todos los sistemas eléctricos.
- Retire el fusible fundido con la pinza proporcionada en la caja de fusibles.
- Reemplace con un fusible nuevo del mismo amperaje.
- Verifique si el problema se ha resuelto.
Precaución: Si el fusible se funde repetidamente, puede haber un problema eléctrico más grave. En este caso, consulte a un mecánico especializado en Peugeot.
Los síntomas de problemas en la caja de fusibles del Peugeot 306 (1997-1999) pueden incluir:
- Sistemas eléctricos inoperativos: Luces, radio, elevalunas eléctricos que no funcionan.
- Fusibles que se funden repetidamente: Indica una sobrecarga o cortocircuito.
- Olor a quemado: Puede indicar sobrecalentamiento de componentes eléctricos.
- Luces intermitentes o tenues: Señal de conexiones sueltas o fusibles parcialmente fundidos.
Si experimenta estos síntomas, revise la caja de fusibles inmediatamente. Si el problema persiste, consulte a un mecánico especializado en Peugeot para un diagnóstico más detallado.
En el Peugeot 306 (1997-1999), el fusible para las luces intermitentes generalmente se encuentra en la caja de fusibles principal, ubicada en el lado izquierdo del tablero. Para localizarlo:
- Retire la tapa de la caja de fusibles.
- Consulte el diagrama en la tapa o en el manual del propietario.
- Busque el fusible etiquetado como 'Intermitentes' o 'Indicadores de dirección'.
Normalmente, este fusible es de 10A o 15A. Si las luces intermitentes no funcionan, verifique primero este fusible. Recuerde siempre reemplazar con un fusible del mismo amperaje si es necesario.
Para acceder a la caja de relés en el Peugeot 306 (1997-1999):
- Localice la caja de relés en el compartimento del motor, generalmente cerca de la batería o del cortafuegos.
- Retire la tapa de la caja de relés, que suele estar asegurada con clips o tornillos.
- Identifique el relé que necesita usando el diagrama en la tapa o en el manual del propietario.
Precaución: Asegúrese de que el motor esté apagado y frío antes de trabajar en el compartimento del motor. Si no está seguro de cómo proceder, consulte a un mecánico profesional para evitar daños al sistema eléctrico del vehículo.