Jonathan Yarden
Respuesta rápida
El Peugeot 106 (1997-2003) tiene dos cajas de fusibles: una en el compartimento del motor y otra en el tablero. La caja del motor contiene fusibles para sistemas eléctricos principales, mientras que la del tablero maneja la electrónica del habitáculo.
Fusibles clave en la caja del compartimento del motor:
- F1 (30A): Sistema de inyección
- F2 (40A): Ventilador de refrigeración
- F7 (15A): Luces de carretera
Fusibles importantes en la caja del tablero:
- F4 (15A): Radio y encendedor
- F8 (20A): Cierre centralizado
- F11 (15A): Limpiaparabrisas
Para acceder a los fusibles, retire la tapa de la caja correspondiente. Use el extractor de fusibles (normalmente ubicado en la caja) para quitar e inspeccionar los fusibles. Reemplace cualquier fusible fundido con uno nuevo del mismo amperaje.
Años de producción: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003. El Peugeot 106 se produjo durante un período de siete años, desde 1997 hasta 2003.
Índice
Diagrama de fusibles Peugeot 106 (1997-2003)
Si eres dueño de un Peugeot 106 fabricado entre 1997 y 2003, es fundamental que conozcas el diagrama de fusibles de tu vehículo. Este conocimiento te ayudará a resolver problemas eléctricos rápidamente y a mantener tu coche en óptimas condiciones. Vamos a explorar todo lo que necesitas saber sobre los fusibles de tu Peugeot 106.
Ubicación de las cajas de fusibles
El Peugeot 106 tiene dos cajas de fusibles principales:
- Caja de fusibles del habitáculo: Se encuentra en el lado izquierdo del tablero, detrás de una tapa de plástico.
- Caja de fusibles del compartimento del motor: Está situada cerca de la batería, bajo el capó.
Caja de fusibles del habitáculo
Esta caja contiene la mayoría de los fusibles que controlan los sistemas eléctricos del interior del vehículo. Aquí tienes una tabla con los fusibles más comunes:
| Número | Amperaje | Función |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Limpiaparabrisas trasero |
| 2 | 20A | Cierre centralizado |
| 3 | 10A | Luces de freno |
| 4 | 15A | Radio y encendedor |
| 5 | 10A | Cuadro de instrumentos |
| 6 | 20A | Elevalunas eléctricos |
Caja de fusibles del compartimento del motor
Esta caja alberga fusibles y relés para sistemas críticos del motor y componentes de alto amperaje. Algunos fusibles comunes son:
| Número | Amperaje | Función |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Ventilador de refrigeración |
| 2 | 20A | Bomba de combustible |
| 3 | 10A | Inyección de combustible |
| 4 | 15A | Bocina |
| 5 | 10A | Luces de carretera (derecha) |
| 6 | 10A | Luces de carretera (izquierda) |
Cómo cambiar un fusible
Si sospechas que un fusible se ha fundido, sigue estos pasos para cambiarlo:
- Localiza la caja de fusibles correcta (habitáculo o compartimento del motor).
- Retira la tapa de la caja de fusibles.
- Identifica el fusible que necesitas cambiar usando el diagrama en la tapa o en este artículo.
- Usa las pinzas de extracción (normalmente incluidas en la caja de fusibles) para sacar el fusible sospechoso.
- Comprueba si el filamento dentro del fusible está roto. Si lo está, el fusible está fundido.
- Reemplaza el fusible fundido por uno nuevo del mismo amperaje (color).
- Vuelve a colocar la tapa de la caja de fusibles.
Consejos útiles
- Siempre lleva algunos fusibles de repuesto en tu coche. Un kit básico debería incluir fusibles de 5A, 10A, 15A y 20A.
- Nunca sustituyas un fusible por otro de mayor amperaje. Esto podría causar daños graves en el sistema eléctrico.
- Si un fusible se funde repetidamente, es posible que haya un problema más grave en el circuito. En este caso, es mejor llevar el coche a un taller.
- Los fusibles tienen colores diferentes según su amperaje. Aprende a reconocerlos para facilitar los reemplazos.
Con esta información, estarás bien preparado para manejar problemas de fusibles en tu Peugeot 106. Recuerda que la seguridad es lo primero, así que si no te sientes cómodo realizando estas tareas, siempre puedes buscar ayuda de un amigo con experiencia o un mecánico profesional.
Tutoriales en vídeo
Diagrama de fusibles Peugeot 106 (1997-2003)
DIAGRAMA FUSÍVEIS E RELÉS PEUGEOT 106 1991/2003 @pointdocar
ESQUEMA DE FUSIBLES Y RELÉS PEUGEOT 106 1997/2003
¿Donde encontrar relé de intermitencia peugeot 106 sport? os lo muestro - nuño MotorSport
PEUGEOT 106 FUSE DIAGRAM || 1996 - 2003
Citroen Saxo Engine Compartment Fuse Box Diagram #shorts #citroen #saxo #fuse #box #diagram
Galería de fotos
Preguntas frecuentes
En el Peugeot 106 (1997-2003), la caja de fusibles principal se encuentra en el lado izquierdo del tablero, detrás de una tapa de plástico. Para acceder a ella:
- Abra la puerta del conductor.
- Localice la tapa en el extremo izquierdo del tablero.
- Tire suavemente de la tapa para abrirla.
Además, hay una segunda caja de fusibles en el compartimento del motor, generalmente ubicada cerca de la batería. Esta caja contiene fusibles para sistemas del motor y componentes de alto amperaje.
Para identificar los fusibles y sus funciones en su Peugeot 106 (1997-2003):
- Consulte el diagrama: En la tapa de la caja de fusibles o en el manual del propietario encontrará un diagrama que muestra la ubicación y función de cada fusible.
- Use el código de colores: Los fusibles están codificados por colores según su amperaje:
- 5A - Naranja
- 10A - Rojo
- 15A - Azul
- 20A - Amarillo
- 30A - Verde
- Verifique la numeración: Cada ranura de fusible está numerada, correspondiendo con la lista en el manual o en la tapa.
Recuerde siempre apagar el motor y todos los sistemas eléctricos antes de manipular los fusibles.
Para reemplazar un fusible quemado en su Peugeot 106 (1997-2003), siga estos pasos:
- Apague el motor y todos los sistemas eléctricos.
- Abra la caja de fusibles correspondiente.
- Identifique el fusible quemado. Generalmente, el filamento interno estará roto o el plástico ennegrecido.
- Utilice el extractor de fusibles (generalmente ubicado en la caja) para retirar el fusible dañado.
- Reemplace con un fusible nuevo del mismo amperaje y color.
- Cierre la caja de fusibles y verifique que el sistema afectado funcione correctamente.
Importante: Nunca sustituya un fusible por otro de mayor amperaje, ya que esto podría causar daños graves al sistema eléctrico.
Los síntomas que indican que un fusible ha fallado en su Peugeot 106 (1997-2003) pueden incluir:
- Fallo de un sistema específico: Por ejemplo, si los faros no funcionan, podría ser un fusible de iluminación.
- Componentes eléctricos que dejan de funcionar repentinamente: Como la radio, los elevalunas eléctricos o el encendedor.
- Luces de advertencia en el tablero: Algunas pueden encenderse si un fusible relacionado ha fallado.
- Olor a quemado: En casos raros, un fusible quemado puede producir un ligero olor a plástico quemado.
Si experimenta alguno de estos síntomas, es recomendable revisar los fusibles correspondientes. Recuerde que un fusible quemado a menudo indica un problema subyacente que necesita atención.
En el Peugeot 106 (1997-2003), el fusible de las luces intermitentes generalmente se encuentra en la caja de fusibles principal ubicada en el lado izquierdo del tablero. Para localizarlo:
- Abra la tapa de la caja de fusibles del tablero.
- Busque en el diagrama de la tapa o en el manual del propietario el fusible etiquetado como 'Intermitentes' o 'Indicadores de dirección'.
- Este fusible suele ser de 10A o 15A (color rojo o azul).
Nota: En algunos modelos, puede haber fusibles separados para las luces intermitentes delanteras y traseras. Si no encuentra el fusible en la caja principal, verifique la caja de fusibles del compartimento del motor.
En el Peugeot 106 (1997-2003), la caja de relés generalmente se encuentra en el compartimento del motor, cerca de la batería o integrada con la caja de fusibles del motor. Para acceder:
- Abra el capó del coche.
- Localice la caja de relés, usualmente una caja de plástico con una tapa removible.
- Retire la tapa cuidadosamente para acceder a los relés.
Los relés cumplen las siguientes funciones:
- Controlan componentes de alto consumo eléctrico como faros, bomba de combustible, ventilador de refrigeración, etc.
- Actúan como interruptores controlados eléctricamente, protegiendo los circuitos de sobrecargas.
- Permiten que pequeñas corrientes controlen sistemas que requieren mayor potencia.
Precaución: Si no está familiarizado con sistemas eléctricos, es recomendable consultar a un mecánico profesional antes de manipular los relés.