Diagrama de fusibles Mercurio Capri en español

• 20 amperios. - Unido al relé del motor de arranque para proteger las ventanas eléctricas, las cerraduras de las puertas y los asientos
• 18 amperios. - Integrado con el interruptor de los faros para proteger el circuito de los faros y el indicador de luces altas
• 15 amperios. - Integrado con interruptor de faro para proteger el marcador delantero y trasero, estacionamiento lateral, luces traseras y de matrícula

Enlaces fusibles:

• Calibre 14: ubicado cerca del relé del motor de arranque para proteger el circuito de carga
• Calibre 16: ubicado cerca del regulador de voltaje para proteger el encendido y la alimentación de luz
• Calibre 16: ubicado cerca del relé del motor de arranque para proteger la ventana trasera con calefacción
• Calibre 20: ubicado cerca del relé del motor de arranque para proteger la luz del compartimiento del motor
• Calibre 20: ubicado cerca del regulador de voltaje para proteger el ventilador de enfriamiento eléctrico (solo modelos Turbo)
• Calibre 20: ubicado cerca del cilindro maestro para proteger la alimentación del módulo MCU, la alimentación del estrangulador eléctrico, el temporizador del ventilador eléctrico y la alimentación de la unidad de control.

Fusible en línea:

• A 2 amperios. El fusible en línea está ubicado en la visera para proteger el espejo de tocador iluminado
• Un 15 amperios. El fusible está ubicado en la cubierta lateral derecha para proteger el sistema de entrada sin llave.