Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2007, 2008, 2009
Caja de fusibles del compartimento del motor
Núm. | A | Circuito protegido |
1 | 60 | Alimentación SJB (fusibles 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C / BI |
2 | 60 | Alimentación de energía SJB (fusibles 1, 2, 4, 10, 11) |
3 | 40 | Potencia del tren motriz, bobina de relé PCM |
4 | 40 | motor del ventilador |
5 | — | No empleado |
6 | 40 | Desempañador de la ventana trasera, espejos térmicos |
7 | — | No empleado |
8 | 40 | Bomba ABS |
9 | 20 | Trapos |
10 | 30 | Válvulas ABS |
11 | 30 | Asientos con calefacción ('07 -'08), asiento del pasajero con calefacción / refrigeración |
12 | 30 | Asiento del conductor con calefacción / refrigeración |
13 | 10 | SINCRONIZACIÓN ('08 -'09) |
14 | 15 | Interruptor de ignición |
15 | 10 | Lógica del módulo de memoria |
16 | 15 | Trasmisión |
17 | 10 | Sentido del alternador |
18 | — | No empleado |
19 | 40 | Alimentación lógica a SJB (dispositivos de estado sólido) |
20 | 20 | Amplificador THXII # 1 |
21 | 20 | Amplificador THXII # 2 |
22 | 20 | Punto de alimentación de la consola |
23 | 10 | PCM KAM, FNR5 y solenoide de ventilación del recipiente |
24 | 15 | Luces antiniebla |
25 | 10 | Embrague del compresor de A / C |
26 | 15 | LH HID Luz de cruce |
27 | 15 | RH HID Luz de cruce |
28 | 80 | ventilador de refrigeración del motor |
29 | — | No empleado |
30 | 30 | Relé de bomba de combustible / inyectores |
31 | 30 | Asiento eléctrico del pasajero |
32 | 30 | Asiento eléctrico del conductor |
33 | 20 | Techo de luna |
34 | 30 | Ventana de energía inteligente del conductor |
35 | 30 | Ventana eléctrica inteligente para pasajeros |
36 | 1 | Diodo PCM |
37 | 1 | Diodo de arranque integrado con un toque (OTIS) |
38 | — | No empleado |
39 | — | No empleado |
40 | — | No empleado |
45 | — | No empleado |
46 | 15 | inyectores |
47 | 15 | Clase B |
48 | 15 | Bobina en enchufe |
49 | 15 | Clase C |
Relevador | ||
41 | Iluminación automotriz | |
42 | Parque de limpiaparabrisas | |
43 | Embrague A / C | |
44 | No empleado | |
50 | Luz de cruce HID LH | |
51 | Luz de cruce HID RH | |
52 | Ventilador | |
53 | No empleado | |
54 | Bomba de combustible / inyectores | |
55 | Limpiaparabrisas RUN | |
56 | No empleado | |
57 | PCM | |
58 | No empleado |
Caja de fusibles del compartimento de pasajeros
Núm. | A | Circuito protegido |
1 | 10 | Lámparas de marcha atrás, Espejo electrocromático |
2 | 20 | Bocinas |
3 | 15 | Ahorro de batería: Lámparas interiores, Lámparas de charco, Lámpara del maletero, Lámpara de la guantera, Elevalunas eléctricos traseros |
4 | 15 | Lámparas de estacionamiento, Lámparas de matrícula |
5 | — | No empleado |
6 | — | No empleado |
7 | — | No empleado |
8 | 30 | desempañador de parabrisas trasero, |
9 | 10 | ST3, espejos con función térmica, |
10 | 30 | Bobina de arranque, PCM |
11 | 15 | Faro |
12 | 7.5 | Accesorios de retardo: unidades principales de radio, techo corredizo, elevalunas eléctricos delanteros, espejos electrocromáticos |
13 | 7.5 | Clúster, reloj analógico, unidades principales de control de clima |
14 | 15 | Bomba de lavado |
15 | 20 | Encendedor de cigarrillos |
16 | 15 | Actuador de bloqueo de puerta, solenoide de bloqueo de la tapa del maletero |
17 | 20 | No utilizado (repuesto) |
18 | 20 | Unidades principales de radio, conector OBDII |
19 | 7.5 | No utilizado (repuesto) |
20 | 7.5 | Espejos eléctricos, módulo de radio satelital, tracción total |
21 | 7.5 | Luces de parada, CHMSL |
22 | 7.5 | Audio |
23 | 7.5 | Bobina de relé de limpiaparabrisas. Lógica de clúster |
24 | 7.5 | OCS (asiento del pasajero), indicador PAD |
25 | 7.5 | RCM |
26 | 7.5 | Transceptor PATS, solenoide de bloqueo de cambio de freno, interruptor de pedal de freno, módulo de transmisión automática |
27 | 7.5 | Cluster, Unidades principales de control de clima |
28 | 10 | ABS / control de tracción, asientos con calefacción, brújula, sistema de detección de marcha atrás ('08 -'09) |
C/B | 30 | Techo corredizo, accesorio retardado (fusible SJB 12, elevalunas eléctricos traseros) |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.