Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2014
Compartimento del motor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito protegido | |
| 1 | ARRANQUE | 10 | Sistema de arranque |
| 2 | inyección | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 3 | EFI NO.2 | 10 | Sistema de admisión de aire, sistema de escape. |
| 4 | IG2 PRINCIPAL | 20 | ENCENDIDO, MEDIDOR, INY, BOLSA DE AIRE, IG2 NO.1, LH-IG2 |
| 5 | EFI PRINCIPAL | 25 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, EFI NO.2 |
| 6 | A/F | 15 | sensor de flujo de aire |
| 7 | EDU | 20 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 8 | F / PMP | 25 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 9 | H-LP RH-LO | 20 | Faro derecho (luz de cruce) * |
| 10 | H-LP LH-LO | 20 | Faro izquierdo (luz de cruce) * |
| 11 | ABS PRINCIPAL 2 | 10 | Sistema de frenado |
| 12 | ABS PRINCIPAL 1 | 10 | Sistema de frenado |
| 13 | IGCT NO.1 | 30 | IGCT N.o 2, IGCT N.o 3, IGCT N.o 4, IGCT N.o 5 |
| 14 | ECU (+ B) | 7,5 | Sistema de acceso inteligente con botón de inicio |
| 15 | INV W / P | 10 | Sistema híbrido |
| 16 | ETCS | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 17 | EPS-B | 10 | El sistema de dirección hidráulico |
| 18 | CORTE D / C | 30 | DOMO, MPX-B |
| 19 | BOCINA | 10 | Cuerno |
| 20 | ODS | 5 | Sistema de clasificación de ocupantes |
| 21 | TV | 7,5 | Pantalla táctil remota |
| 22 | P / IB NO.2 | 80 | IG2 PRINCIPAL, EFI PRINCIPAL, EDU, F / PMP, A / F |
| 23 | ABS NO.2 | 30 | Relé del motor |
| 24 | P / IB NO.1 | 50 | H-LP ALTA DERECHA, H-LP ALTA IZQUIERDA, DRL |
| 25 | H-LP LO | 30 | H-LP BAJO DERECHO, H-LP BAJO IZQUIERDO |
| 26 | LH J / BB | 40 | Bloque de conexiones a la izquierda |
| 27 | RH J / BB | 40 | Bloque de conexiones a la derecha |
| 28 | VGRS | 40 | Sin circuito |
| 29 | ACEITE PMP | 60 | Bomba de aceite |
| 30 | IGCT NO.5 | 7,5 | Sistema de gestión de energía, sensor de posición de cambio |
| 31 | WIP-S | 7,5 | Limpiaparabrisas, sistema de apoyo al conductor |
| 32 | WASH-S | 5 | Lavaparabrisas, sistema de apoyo al conductor |
| 33 | COMB SW | 5 | Limpiaparabrisas |
| 34 | DOME | 7,5 | Luces personales, luces decorativas, luz del maletero, luces del espacio para los pies, luces de cortesía de la puerta, luces del tocador, iluminación de la manija interior de la puerta trasera, abridor y cerrador eléctrico del maletero |
| 35 | MPX-B | 10 | ECU de la carrocería, sistema de acceso inteligente con botón de arranque, inclinación eléctrica y columna de dirección telescópica, asientos eléctricos, pantalla de visualización frontal, ECU de la puerta delantera, medidores y medidores, sensor de dirección, velocidad de guiñada y sensor G, módulo superior, interruptor CTRL RR, potencia Apertura y cierre de maletero, reloj, ECU de puerta de enlace CAN |
| 36 | IGCT NO.4 | 10 | unidad de control de energía |
| 37 | IGCT NO.3 | 7,5 | Batería híbrida (batería de tracción), convertidor CC / CC |
| 38 | IGCT NO.2 | 5 | Sistema híbrido |
| 39 | IG2 NO.1 | 5 | DCM, ECU de puerta de enlace CAN |
| 40 | MEDIDOR | 5 | Medidores y medidores |
| 41 | DC / DC | 150 | RH-J / B DC / DC, P / I DC / DC |
| 42 | P / I DC / DC | 100 | TR S / SOMBRA, DESINFOG, NIEBLA, COLA, PANEL |
| 43 | RH J / B DC / DC | 80 | Bloque de conexiones a la derecha |
| 44 | IZQUIERDA J / B DC / DC | 50 | Bloque de conexiones a la izquierda |
| 45 | H-LP CLN | 30 | Limpiador de faros |
| 46 | VENTILADOR N ° 2 | 40 | VENTILADORES DE REFRIGERACIÓN ELÉCTRICA |
| 47 | LUG J / B DC / DC | 80 | Bloque de conexiones del maletero |
| 48 | VENTILADOR N ° 1 | 80 | VENTILADORES DE REFRIGERACIÓN ELÉCTRICA |
| 49 | PTC NO.1 | 50 | Calefactor PTC |
| 50 | PTC NO.2 | 50 | Calefactor PTC |
| 51 | HtR | 50 | El sistema de aire acondicionado |
| 52 | ABS N ° 1 | 30 | Relé del motor |
| 53 | ECU-B NO.2 | 7,5 | Sin circuito |
| 54 | anticongelante, dispositivo antihielo (aviación) | 25 | desescarchador de limpiaparabrisas, |
| 55 | ABS PRINCIPAL 3 | 10 | Sistema de frenado |
| 56 | FILTRO | 10 | Condensador |
| 57 | A / CW / P | 7,5 | El sistema de aire acondicionado |
| 58 | AHORRAR | 10 | Fusible de repuesto |
| 59 | AHORRAR | 30 | Fusible de repuesto |
| 60 | AHORRAR | 20 | Fusible de repuesto |
| *: La luz de cruce y la luz de carretera son la misma bombilla. (vehículos con faros de descarga) | |||
Panel de instrumentos del lado del conductor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito protegido | |
| 1 | STOP | 7,5 | Luces de freno, luz de freno de montaje alto |
| 2 | P / WB | 5 | Interruptor principal del elevalunas eléctrico |
| 3 | P / ASIENTO1 F / L | 30 | Pack Power Seats |
| 4 | D / L NO.1 | 25 | Sistema de bloqueo de puerta eléctrico |
| 5 | NV-IR | 10 | Vista nocturna de Lexus |
| 6 | FL S / HTR | 10 | Calentadores / ventiladores de asiento |
| 7 | LIMPIADOR | 30 | Limpiaparabrisas |
| 8 | LIMPIADOR-IG | 5 | Limpiaparabrisas |
| 9 | LH-IG | 10 | Cinturones de seguridad, ECU de la carrocería, AFS, módulo de techo, sensor de gotas de lluvia, espejo retrovisor interior, sensor de cámara de carril (LKA), pantalla de visualización frontal, sistema de bloqueo de cambios, asistente de estacionamiento intuitivo, ECU de la puerta delantera izquierda, sistema de monitorización del conductor, Pantalla táctil remota, columna de dirección telescópica e inclinable eléctrica, asientos eléctricos, techo corredizo, descongelador del limpiaparabrisas, interruptor de asistencia de estacionamiento intuitivo, calentador PTC, faro |
| 10 | ECU-IG IZQUIERDA | 10 | VDIM, sistema de frenos, MÓDULO D-SW (monitor de punto ciego, volante con calefacción), sistema de apoyo al conductor, AFS, ventiladores de refrigeración eléctricos, EPB, sistema de aire acondicionado, sensor de dirección |
| 11 | PUERTA FL | 30 | Desempañadores del espejo retrovisor exterior, elevalunas eléctrico (delantero izquierdo) |
| 12 | CONDENSADOR (HV) | 10 | Capacitador |
| 13 | BLOQUEO STRG | 15 | Sistema de bloqueo de dirección |
| 14 | D / L NO.2 | 25 | Sistema de bloqueo de puerta eléctrico |
| 15 | PUERTA RL | 30 | Elevalunas eléctrico (trasero izquierdo) |
| 16 | HAZ | 15 | Luces de señal de giro, luces intermitentes de emergencia |
| 17 | LH-IG2 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, luces de freno, sistema de acceso inteligente con botón de arranque, sistema de bloqueo de dirección, sistema de frenos, sistema de administración de energía |
| 18 | LH J / BB | 7,5 | ECU del cuerpo |
| 19 | S ROOF | 20 | Techo corredizo |
| 20 | P / ASIENTO2 F / L | 25 | Pack Power Seats |
| 21 | TI & TE | 20 | Columna de dirección inclinable y telescópica eléctrica |
| 22 | A/C | 7,5 | El sistema de aire acondicionado |
Panel de instrumentos del lado del pasajero
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito protegido | |
| 1 | P / ASIENTO1 F / R | 30 | Pack Power Seats |
| 2 | FR P / SALIDA | 15 | Tomacorriente (frontal) |
| 3 | RR P / SALIDA | 15 | Toma de corriente (trasera) |
| 4 | P / ASIENTO2 F / R | 25 | Pack Power Seats |
| 5 | AVS | 20 | AVS |
| 6 | STRG HTR | 15 | Volante calefactado |
| 7 | WASH | 20 | Limpiaparabrisas |
| 8 | RH ECU-IG | 10 | Sistema de navegación, cinturones de seguridad antes de la colisión, sistema de aire acondicionado, sistema de frenos, vista nocturna Lexus, velocidad de guiñada y sensor G, condensador |
| 9 | RH-IG | 10 | Reductor de tensión, interruptores de calefactor / ventilador de asiento, ECU de puerta delantera derecha, ECU de puerta de enlace CAN, sistema de advertencia de presión de neumáticos, asientos eléctricos |
| 10 | PUERTA FR | 30 | Sistema de control de la puerta delantera derecha (desempañadores del espejo retrovisor exterior, elevalunas eléctrico |
| 11 | PUERTA RR | 30 | Elevalunas eléctrico (trasero derecho) |
| 12 | RAD NO.2 | 30 | Sistema de audio |
| 13 | AM2 | 7,5 | Sistema de gestión |
| 14 | MULTIMEDIA | 10 | Sistema de navegación, Remote Touch |
| 15 | RAD NO.1 | 30 | Sistema de audio |
| 16 | cojín neumático de seguridad | 10 | Sistema de airbag SRS, sistema de clasificación de ocupantes |
| 17 | DAB | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 18 | ACC | 7,5 | ECU del cuerpo, head-up display, RR CTRL, sistema de navegación, transmisión híbrida, Remote Touch, DCM, pantalla táctil remota, reloj |
Trunking
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito protegido | |
| 1 | PSB | 30 | Cinturones de seguridad antes de la colisión |
| 2 | PTL | 25 | Apertura y cierre eléctrico del maletero |
| 3 | RR J / BB | 10 | Sistema de acceso inteligente con botón de inicio |
| 4 | RR S / HTR | 20 | Calentadores de asiento (traseros) |
| 5 | FR S / HTR | 10 | Calentadores / ventiladores de asiento (delanteros) |
| 6 | RR NIEBLA | 10 | Sin circuito |
| 7 | DC / DC-S (HV) | 7,5 | convertidor DC/DC |
| 8 | VENTILADOR DE BAT (HV) | 20 | Sistema de ventilador de enfriamiento de batería híbrida (batería de tracción) |
| 9 | SEGURIDAD | 7,5 | SEGURIDAD |
| 10 | ECU-B NO.3 | 7,5 | Freno de estacionamiento |
| 11 | TRK OPN | 7,5 | Apertura y cierre eléctrico del maletero, motor de apertura del maletero |
| 12 | DCM (HV) | 7,5 | DCM |
| 13 | AC INV (HV) | 20 | Toma de corriente (120 V CA) |
| 14 | RR-IG1 | 5 | Sensor de radar, monitor de punto ciego |
| 15 | RR ECU-IG | 10 | Apertura y cierre eléctrico del maletero, freno de estacionamiento, reductor de tensión (trasero izquierdo), RR CTRL SW, sistema de advertencia de presión de neumáticos |
| 16 | EPS-IG | 5 | El sistema de dirección hidráulico |
| 17 | BACK UP | 7,5 | Luces de marcha atrás. |
La parte superior de la batería de 12 voltios *
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito protegido | |
| 1 | EPB | 30 | Freno de estacionamiento |
| 2 | BATALLA LUG-J / B | 40 | Bloque de conexiones del maletero |
| 3 | EPS | 80 | Dirección asistida eléctrica |
| 4 | ARS | 80 | Sin circuito |
| 5 | PRINCIPAL | 220 | Bloque de conexiones del compartimento del motor |
| *: Cuando uno o más de los fusibles de esta unidad están fundidos, es necesario reemplazar la unidad en su totalidad. | |||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.