Diagrama de fusibles Land Rover Range Rover (L405; 2016-2022) en español

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El Land Rover Range Rover (L405; 2016-2022) tiene múltiples cajas de fusibles ubicadas en diferentes partes del vehículo. Las principales son la caja de fusibles del compartimento del motor, la caja de fusibles del maletero y la caja de fusibles del habitáculo.

Algunos fusibles importantes en la caja del compartimento del motor incluyen:

  • F9 (30A): Módulo de control del motor
  • F10 (30A): Módulo de control de la transmisión
  • F22 (30A): Ventilador de refrigeración

En la caja de fusibles del habitáculo, encontrarás:

  • F31 (5A): Airbags
  • F36 (20A): Cierre centralizado
  • F37 (30A): Elevalunas eléctricos

Para acceder a los fusibles, localiza la caja correspondiente y retira la cubierta. Utiliza el extractor de fusibles (normalmente incluido en la caja) para retirar e inspeccionar los fusibles. Si encuentras un fusible fundido, reemplázalo por uno nuevo del mismo amperaje.


Años de producción: 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022.

El Land Rover Range Rover (L405) se produjo desde 2016 hasta 2022, abarcando un período de siete años en esta generación específica del modelo.

Índice

Diagrama de fusibles Land Rover Range Rover (L405; 2016-2022)

Si eres dueño de un Land Rover Range Rover (L405) fabricado entre 2016 y 2022, es importante que conozcas la ubicación y función de los fusibles en tu vehículo. Este conocimiento te ayudará a solucionar problemas eléctricos menores y a mantener tu Range Rover en óptimas condiciones.

Ubicación de las cajas de fusibles

El Range Rover (L405) tiene tres cajas de fusibles principales:

  • Caja de fusibles del compartimento del motor: Situada en el lado izquierdo del compartimento del motor, cerca de la batería.
  • Caja de fusibles del habitáculo: Ubicada detrás de la guantera del lado del pasajero.
  • Caja de fusibles del maletero: Situada en el lado izquierdo del maletero, detrás de un panel de acceso.

Caja de fusibles del compartimento del motor

Esta caja contiene fusibles que protegen componentes críticos del motor y sistemas eléctricos principales. Aquí tienes una tabla con algunos de los fusibles más importantes:

Número Amperaje Circuito protegido
1 30A Módulo de control del motor (ECM)
2 40A Ventilador de refrigeración
3 30A Sistema ABS/Control de estabilidad
4 20A Bomba de combustible
5 15A Bocina

Caja de fusibles del habitáculo

Esta caja protege los sistemas eléctricos del interior del vehículo. Algunos fusibles importantes son:

Número Amperaje Circuito protegido
6 20A Sistema de audio
7 15A Luces interiores
8 25A Elevalunas eléctricos
9 30A Asientos eléctricos
10 10A Panel de instrumentos

Caja de fusibles del maletero

Esta caja contiene fusibles para sistemas eléctricos en la parte trasera del vehículo. Algunos ejemplos son:

Número Amperaje Circuito protegido
11 25A Portón trasero eléctrico
12 15A Toma de corriente del maletero
13 20A Remolque (si está equipado)
14 10A Luces traseras
15 30A Calefacción de asientos traseros

Cómo cambiar un fusible

Si sospechas que un fusible se ha fundido, sigue estos pasos para cambiarlo:

  1. Localiza la caja de fusibles correspondiente.
  2. Retira la tapa de la caja de fusibles.
  3. Utiliza el extractor de fusibles (generalmente incluido en la caja) para retirar el fusible sospechoso.
  4. Comprueba visualmente si el filamento del fusible está roto.
  5. Si está fundido, reemplázalo con un fusible nuevo del mismo amperaje.
  6. Vuelve a colocar la tapa de la caja de fusibles.

Recuerda que un fusible que se funde repetidamente puede indicar un problema eléctrico más grave. En ese caso, es mejor llevar el vehículo a un taller especializado en Land Rover.

Consejos útiles

  • Mantén siempre algunos fusibles de repuesto en tu vehículo, especialmente los más comunes (10A, 15A, 20A, 30A).
  • Nunca sustituyas un fusible por otro de mayor amperaje, ya que esto puede causar daños graves al sistema eléctrico.
  • Si no estás seguro de qué fusible corresponde a un problema específico, consulta el diagrama completo en la tapa de la caja de fusibles o en el manual del propietario.
  • Antes de manipular cualquier componente eléctrico, asegúrate de que el vehículo esté apagado y la llave fuera del contacto.

Con esta información, estarás preparado para manejar problemas básicos relacionados con los fusibles en tu Land Rover Range Rover (L405). Recuerda que la electricidad del automóvil puede ser peligrosa, así que si no te sientes cómodo realizando estas tareas, siempre es mejor buscar ayuda profesional.

Tutoriales en vídeo

Fuse box location and diagrams: Range Rover (L405; 2016-2022)

Diagrama de fusibles Land Rover Range Rover (L405; 2016-2022)

RANGE ROVER sport fues box location 2013.2014.2015.2016

The fuse box location on a (2014-2020) Range Rover Sport

Fuse box location and diagrams: Range Rover Evoque (2016-2018)

Fuse box location and diagrams: Range Rover Evoque (2012-2015)

Preguntas frecuentes

Los Range Rover utilizan motores de diferentes marcas, principalmente desarrollados por Jaguar Land Rover. Actualmente, se pueden encontrar las siguientes opciones:

  • Motores de gasolina: Ingenium de 6 cilindros y V8 fabricados por JLR.
  • Motores diésel: Ingenium de 6 cilindros también de JLR.
  • Motores híbridos: Combinación de motores Ingenium con sistemas eléctricos.

Es importante destacar que Land Rover ha ido evolucionando sus motorizaciones, reemplazando gradualmente los antiguos motores Ford por sus propios desarrollos Ingenium.

El precio de un Land Rover Range Rover varía significativamente según el modelo, equipamiento y año. A modo orientativo:

  • Modelos nuevos (2023-2024): Desde aproximadamente 100.000€ hasta más de 200.000€ para versiones tope de gama.
  • Modelos de segunda mano: Pueden encontrarse desde 30.000€ (modelos más antiguos) hasta 150.000€ para versiones recientes y bien equipadas.

Es importante tener en cuenta que el precio final dependerá de factores como la motorización, el acabado (Vogue, Autobiography, etc.) y los extras seleccionados. Además, los costes de mantenimiento y seguro suelen ser elevados para estos vehículos de lujo.

La camioneta Range Rover es fabricada por Jaguar Land Rover (JLR), una empresa automotriz británica. Puntos clave:

  • JLR es propiedad de Tata Motors, un conglomerado indio, desde 2008.
  • La producción principal se realiza en el Reino Unido, en fábricas como Solihull y Halewood.
  • Land Rover es la marca, mientras que Range Rover es una línea de productos dentro de esta marca.

Aunque históricamente ha tenido varios propietarios (incluido Ford), actualmente el diseño, desarrollo y fabricación están completamente bajo el control de Jaguar Land Rover.

Algunos motores de Land Rover han sido conocidos por presentar problemas, especialmente en modelos más antiguos. Los más destacados son:

  • V6 diésel 2.7 y 3.0: Problemas con la cadena de distribución y turbocompresores.
  • V8 gasolina 5.0: Consumo excesivo de aceite y fallos en las culatas.
  • Ingenium diésel 2.0: Primeras versiones tuvieron problemas de fiabilidad.

Es importante señalar que Land Rover ha mejorado significativamente la fiabilidad en sus motores más recientes, especialmente con la nueva generación de motores Ingenium. Sin embargo, el mantenimiento regular y adecuado sigue siendo crucial para la longevidad del motor.

Históricamente, algunos Land Rover sí utilizaron motores Ford, pero esta situación ha cambiado:

  • Pasado: Durante la propiedad de Ford (1999-2008), varios modelos Land Rover usaron motores Ford.
  • Transición: Después de la venta a Tata Motors en 2008, Land Rover comenzó a desarrollar sus propios motores.
  • Actualidad: Los Land Rover modernos utilizan principalmente motores Ingenium, desarrollados internamente por Jaguar Land Rover.

Hoy en día, es muy poco probable encontrar un Land Rover nuevo con motor Ford. La marca ha invertido fuertemente en el desarrollo de sus propias tecnologías de motorización, incluyendo opciones híbridas y eléctricas.

El Range Rover más asequible dentro de la gama es el Range Rover Evoque. Características clave:

  • Es el modelo de entrada a la familia Range Rover.
  • Precio: Desde aproximadamente 40.000€ a 60.000€, dependiendo de la versión y equipamiento.
  • Disponible en versiones de 3 y 5 puertas, incluyendo un modelo convertible.
  • Ofrece motores más pequeños y eficientes que los Range Rover de mayor tamaño.

Aunque es el más económico de la gama, el Evoque mantiene el lujo y las capacidades off-road características de la marca, pero en un formato más compacto y urbano.

En general, los modelos Range Rover son más caros que los Land Rover. Comparativa:

  • Range Rover: Es la línea de lujo premium de la marca. Incluye modelos como el Range Rover clásico, Sport, Velar y Evoque.
  • Land Rover: Ofrece modelos más orientados a la versatilidad y capacidad off-road, como el Discovery y el Defender.

Por ejemplo, un Range Rover clásico puede costar significativamente más que un Land Rover Discovery de similar año y equipamiento. Sin embargo, hay excepciones: un Land Rover Defender muy equipado puede superar en precio a un Range Rover Evoque básico.

En resumen, Range Rover representa la gama más lujosa y, por lo tanto, generalmente más cara dentro de la oferta de Jaguar Land Rover.

HSE significa 'High Specification Equipment' (Equipamiento de Alta Especificación) en los vehículos Land Rover y Range Rover. Características del nivel HSE:

  • Es un nivel de acabado premium, por encima de las versiones base.
  • Incluye elementos adicionales de lujo y tecnología.
  • Suele ofrecer mejoras en interior, exterior y equipamiento.
  • Puede incluir asientos de cuero de mayor calidad, sistemas de infoentretenimiento avanzados, y más sistemas de asistencia al conductor.

El HSE representa un equilibrio entre lujo y valor, ofreciendo muchas características premium sin llegar al precio de los modelos tope de gama como el Autobiography.

Los motores de los Range Rover 2024 son fabricados principalmente por Jaguar Land Rover (JLR) bajo su línea de motores Ingenium. Detalles importantes:

  • JLR desarrolla y produce internamente la mayoría de sus motores.
  • La gama incluye motores de gasolina, diésel e híbridos enchufables.
  • Se utilizan motores de 6 cilindros en línea y V8 para los modelos más potentes.
  • Algunos componentes pueden ser suministrados por proveedores especializados, pero el diseño y ensamblaje final es de JLR.

Es importante destacar que JLR está en transición hacia la electrificación, por lo que los futuros Range Rover incluirán más opciones de motores eléctricos e híbridos desarrollados por la propia empresa.

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