Jonathan Yarden Dec 17, 2020
También llamada .
- Kia Optima
- Kia Lotze
Año de producción: 2009/2010
Panel de fusibles del lado del conductor
| Descripción | Capacidad del fusible: | Componente protegido |
| D / RELOJ | 10 | O / S ESPEJO SW, AUDIO, ETACS, D / CLOCK |
| C / ENCENDEDOR | 15 | C / ENCENDEDOR |
| Una bolsa de | 15 | ACU, PAB_DISPLAY, PAB C_OFF SW |
| T / SIG | 10 | LÁMPARA DE GIRO, LÁMPARA S / REPETIDORA, INTERRUPTOR M / H, INTERRUPTOR DE PELIGRO, GRUPO |
| GRUPO | 10 | CLUSTER, ETACS, PDM_UNIT_B |
| A / BOLSA IND | 10 | GRUPO |
| MÓDULO 1 - | 10 | S_REMOCON SW, ZUMBADOR BWS, PIC UNIT A, S_ANGLE SNSR, ESC SW |
| DIGA COLA | 10 | D / CLOCK (TELLTALE) |
| H / LP | 10 | BOBINA H / LP BAJA RLY, H / LP HIGH RLY |
| LIMPIADOR | 25 | ARANDELA MTR, MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS, LIMPIAPARABRISAS |
| A / CON | 10 | A / CON AUTO_1 |
| EPS | 10 | EPS UNIT, PDM_UNIT_B |
| MÓDULO 2 | 10 | BLOWER RLY COIL, ETACS, S / TECHO, WIPER HI RLY COIL, CLUSTER, SENSOR DE LLUVIA, REOSTATO, S / WARMER RLY COIL, AIH SNSR |
| A / CON S / W | 10 | A / CON AUTO_2 |
| COMENZAR | 10 | BOBINA DE ARRANQUE, INTERRUPTOR DE INHIBIDOR, INTERRUPTOR DE BLOQUEO DEL EMBRAGUE |
| AUDIO | 15 | AV, AUDIO |
| MEMORIA | 15 | T / LÁMPARA DE SALA, ETACS, CLUSTER, D / CLOCK, A / CON MANU_AUTO, KEY_ILL (+), LÁMPARA DE VISERA SOLAR, LÁMPARA DE HABITACIÓN, CONSOLA O / H LP, LÁMPARA DR |
| P / ASIENTO IZQUIERDO | 30 | P / SEAT_LH |
| P / ASIENTO DERECHO | 30 | P / SEAT_RH |
| ECS / RR FOG | 15 | INTERRUPTOR ANTINIEBLA TR (IND.), LUZ ANTINIEBLA TRASERA, ETACS |
| CON DEICER | 15 | FRT_GLASS_HTD, ETACS |
| P / WDW LH | 25 | P / WDW MTR LH |
| P / WDW RH | 25 | P / WDW MTR RH |
| SEGURIDAD PWR | 20 | SEGURIDAD WDW |
| MIRR HTD | 10 | RR ESPEJO HTD |
| T / TAPA ABIERTA | 15 | F / FILLER ACTR, LATCH_T_LID, ETACS |
| PEDAL DE AJUSTE | 10 | KEY SOL, ATM SOL, ADJ PEDAL SW, ADJ PEDAL MTR, ATM & K / LOCK CTRL UNIT |
| DETENER LP | 15 | LÁMPARA DE PARADA, LÁMPARA DE PARADA DE MONTAJE ALTO |
| PELIGRO | 15 | LAMPARA DE GIRO, LAMPARA S / REPETIDORA, CLUSTER, ETACS, OBDII |
| (si está equipado) | 10 | DR WARN PIC SW, PIC UNIT_A, FOB_HOLDER_EXTN |
| DR LOCK | 25 | MOTOR D / BLOQUEO, MTR DESBLOQUEO T / TURN, ETACS |
| COLA LH | 10 | BOBINA ANTINIEBLA DELANTERA, COMBI LP_LH, LICENCIA LAMP_LH, POS.LP LH |
| COLA DERECHA | 10 | POS.LP RH, CAJA DE GUANTES LP, COMBI LP_RH, LICENSE LAMP_RH, TR.FOG SW, P / WINDOW SW, ESP SW, HAZARD SW, A / CON SW, SEAT WARMER SW, A.CON SW, S_REMOCON_SW, SPORT_MODE_SW |
| VENTILADOR MTR | 10 | BLOWER_MTR |
| AHORRAR | 10 | — |
| PDM-1 | 10 | PDM_UNIT_B, SSB |
| PDM-2 | 20 | PDM_UNIT_A |
Compartimento del motor
| Descripción | Capacidad del fusible: | Componente protegido | ||
| ENLACE FUSIBLE | ALT | 150 A (2,7 L) | ENLACE FUSIBLE, FUSIBLE | |
| 125 A (2,4 L) | ||||
| IGN1 | 30 | FUSIBLE (A / BAG, TURN, CLUSTER, TELTAIL, A / BAG IND., 21, PCU, MODULE-1, REPUESTO) | ||
| IGN2 | 30 | FUSIBLE (MÓDULO-2, H / LP, A / CON, LIMPIADOR, REPUESTO, SATRT), BOTÓN DE RELÉ | ||
| COLA | 20 | TAIL_LP_LH, TAIL_LP_RH | ||
| htd rr | 40 | MIRR HTD, RR_HTD_RELAY | ||
| SOPLADOR | 40 | MTR SOPLADOR, FUSIBLE (SW A / CON) | ||
| I / P B + 1 | 30 | FUSIBLE (PELIGRO, PARO LP, TPMS, T / LID, PEDAL ADJ, DR_LOCK) | ||
| I / P B + 2 | 50 | P / RELÉ DE VENTANA, FUSIBLE (NIEBLA TRASERA, P / ASIENTO_LH, P / ASIENTO_RH, CON DESCONECTADOR, CONECTOR DE ALIMENTACIÓN, PDM_1, PDM_2) | ||
| ECU RLY | 30 | PCU, BOBINA DE ENCENDIDO, INYECTOR, SENSOR | ||
| FUSIBLE | 1 | RAD FAN | 40 A (2,7 L) | RAD FAN MTR |
| 30 A (2,4 L) | ||||
| 2 | ABS1 | 40 | UNIDAD ABS / ESC | |
| 3 | Síndrome de Antley-Bixler Autosómico Dominante | 40 | UNIDAD ABS / ESC | |
| 4 | A / CON | 10 | COMPRESOR A / CON | |
| 5 | S / MÁS CALIENTE | 25 | S / WARMER_LH, S / WARMER_RH | |
| 6 | P / AMP | 20 | P / AMP, AV-AMP | |
| 7 | S ROOF | 20 | MTR S / TECHO | |
| 8 | P / SALIDA | 25 | P / SALIDA | |
| 9 | NIEBLA DELANTERA | 15 | LUZ ANTINIEBLA DELANTERA | |
| 10 | HEAD LP HI | 15 | HEAD LP HI | |
| 11 | CABEZA LP BAJA | 15 | CABEZA LP BAJA | |
| 12 | BOCINA | 15 | BOCINA, B / BOCINA DE ALARMA, BOCINA SW | |
| 13 | SNSR1 | 15 | SENSOR DE MAP, MAF, CMP, CCV, VIS, CPSV, ISCA, OCV, EGR, CAM, CKP, TDC | |
| 14 | SNSR2 | 15 | SENSOR DE O2, ACTR EGR | |
| 15 | SNSR3 | 10 | INYECTOR, PCU | |
| 16 | BOBINA DE ENCENDIDO | 20 | BOBINA DE ENCENDIDO, PCU, SENSOR DE O2 | |
| 17 | ECU-1 | 20 | Partido Comunista del Uruguay | |
| 18 | F / BOMBA | 20 | F / BOMBA MTR | |
| 19 | ECU | 10 | Partido Comunista del Uruguay | |
| 20 | el cajero automático | 20 | TCU, ATM_SOLENOID | |
| 21 | BACK UP | 10 | LUZ DE RETROCESO, ESPEJO ECM, UNIDAD BWS | |
| 22 | ABS | 10 | UNIDAD ABS / ESC | |
| 23 | Partido Comunista del Uruguay | 10 | Sensor de velocidad | |
| 24 | DRL | 15 | Módulo de control | |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.