Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Caja de fusibles del compartimento
Fusible | A | Circuito protegido |
CABEZA LP | 10 | Relé de lámpara de cabeza, sensor AQS, actuador HLLD, relé calentador PTC, relé calentador de filtro de combustible |
FRT. WIPER | 25 | Relé de limpiaparabrisas, motor wiper, interruptor multifunción |
Frt. Niebla | 15 | Relé de faros neblineros delanteros |
Doctor. Cerradura | 25 | Relé de bloqueo / desbloqueo de puerta |
PELIGRO | 15 | Interruptor de peligro, relé de peligro |
T.GATE | 15 | Interruptor de la puerta del llenador de combustible, relé de la puerta de cola |
MIRR. HTD | 10 | Motor de espejo exterior & Defogger, módulo de control de aire acondicionado |
MÓDULO 2 | 10 | Techo corredizo, sensor de lluvia, relé más cálido del asiento, espejo electrocromático, BCM |
A.CON | 10 | Módulo de control de A / C, relé de ventilador |
A/CON-2 | 10 | Módulo de control de A / C (automático) |
Rr. Limpiador | 15 | Motor del limpiaparabrisas trasero, Relé del limpiaparabrisas trasero, Interruptor multifunción |
DETENER LP | 15 | Interruptor de lámpara |
ATM K/LOCK | 10 | Interruptor de modo deportivo, Conector de enlace de datos, Módulo de control de aire acondicionado, Conector de comprobación multipropósito |
COMENZAR | 10 | Relé de alarma antirrobo |
Rr. Niebla | 15 | Relé de luz antiniebla trasera |
W.DEICER | 15 | Relé del desempañador del parabrisas |
P-OUTLET-FRT | 20 | Toma de corriente frontal |
SEGURIDAD PWR | 25 | Motor de ventana de seguridad |
PSEAT-LH/RH | 30 | Interruptor manual del asiento de alimentación del conductor |
COLA DERECHA | 10 | Faro RH, Lámpara de combinación trasera RH, Lámpara de licencia, módulo de control DRL |
A.BOLSA IND | 10 | Panel de instrumentos |
GRUPO | 10 | Cuadro de instrumentos, resistencia a la pre-excitación |
C.MÁS LIGERO | 15 | Encendedor de cigarros |
P.WDW-RH/LH | 25 | Interruptor principal de la ventana de alimentación, interruptor de ventana de alimentación RH/LH |
P.WDW-LH/RH | 25 | Interruptor principal de la ventana de alimentación, interruptor de ventana de alimentación LH / RH |
COLA LH | 10 | Faro LH, Lámpara de combinación trasera LH, Relé delantero de la lámpara antiniebla |
Una bolsa ... | 15 | Módulo de control |
MÓDULO 1 - | 10 | Módulo de control de bloqueo de tecla ATM, zumbador de advertencia posterior, interruptor ESP, BCM, módulo de control automático de luz |
DIGA COLA | 10 | Reloj digital, interruptor de corte PAB |
T.SIG | 10 | C. Interruptor de Peligro |
D.CLOCK | 10 | Interruptor de espejo exterior de alimentación, audio, BCM, reloj digital, módulo de control de bloqueo de tecla ATM |
AUDIO | 15 | Audio |
MEMORIA | 15 | BCM, Key III. interruptor, reloj digital, relé plegable espejo, cuadro de instrumentos, lámpara de habitación, módulo de control de aire acondicionado |
Caja de relés
N.º | Circuito protegido |
1 | – |
2 | CALENTADOR DE ASIENTO |
3 | LUZ ANTINIEBLA TRASERA |
4 | Sensor de lluvia |
5 | Plegado automático del espejo |
6 | DEFOGGER PARABRISAS |
7 | PELIGRO |
8 | CUERNO LADRÓN |
9 | Alarma antirrobo |
Caja de fusibles del compartimento del motor
- Relé de la bocina
- Relé de la lámpara de cabeza (lado izquierdo bajo)
- Relé de faros delanteros (alto)
- Relé de bandeja de refrigeración (alto)
- Relé de bandeja de refrigeración (bajo)
- Relé de la bomba de combustible
- Relé principal
- Relé de limpiaparabrisas trasero
- Relé de aire acondicionado
- Relé de arranque
- Relé de resplandor
- Relé del calentador PTC # 1
- Relé del calentador PTC # 2
- Relé del calentador PTC # 3
- Relé del calentador del filtro de combustible
Fusible | A | Circuito protegido |
ALTERNADOR | 125 | Generador |
150 | GENERADOR | |
l/P B+2 | 40 | Caja de conexiones l/P |
Abstenciones: 2 | 40 | Módulo de control ABS / ESP |
199c (1) | 40 | Módulo de control ABS / ESP |
SOPLADOR | 40 | Relé del ventilador |
htd rr | 40 | Relé del desempañador trasero |
IGN 1 | 40 | Interruptor de encendido (ACC, IG1) |
RAD FAN | 40 | Relé del ventilador del radiador (BAJO)/(ALTO) |
PRINCIPAL | 30 | Relé de control del motor |
IGN 2 | 30 | Interruptor de encendido (IG2, START), relé de arranque |
l/P B+1 | 30 | Caja de conexiones l/P |
S / MÁS CALIENTE | 20 | Relé más cálido del asiento |
TOMA ACC | 20 | Toma de corriente |
el cajero automático | 20 | RELÉ DE CONTROL |
S ROOF | 20 | Módulo de control de techo corredizo |
P / AMP | 25 | Amperio |
F / BOMBA | 20 | Relé de la bomba de combustible |
BOBINA DE ENCENDIDO | 20 | Bobina de encendido (gasolina) |
ECU-1 | 20 | ECM |
COLA | 20 | Relé de luz trasera |
DRL | 15 | Módulo de control |
BOCINA | 15 | Relé de cuerno, relevo de cuerno ladrón |
H/LP BAJO | 15 | Relé de faros delanteros (bajo) |
H / LP HI | 15 | Relé de faros delanteros (alto) |
SNSR 1 | 15 | Módulo de control del inmovilizador, sensor de posición del árbol de levas, actuador de control del acelerador |
SNSR 2 | 15 | Actuador EGR, relé de bomba de combustible, caja de enlace fusible (RELÉ DE ENCHUFE GLOW, RELÉ CALENTADOR PTC #1) |
SNSR 3 | 15 | Relé A/CON, sensor Lambda, relé Rad Fan (HI/LOW), interruptor de lámpara de parada |
ECU | 10 | TCM (D4EA), Alternador (D4EA), ECM (G4KA, G4FC M/T) |
Partido Comunista del Uruguay | 10 | ECM/PCM, Rad Ventilador (HI/LOW) Relé (G4KA, G4FC), Generador de pulsos 'A' 'B', Sensor de flujo de aire (D4EA/D4FB), Interruptor de lámpara de parada (G4KA, G4FC), Sensor de advertencia de filtro de combustible (D4EA/D4FB) |
ABS | 10 | Módulo de control ABS/ESP, conector de comprobación multipropósito |
SOPORTE | 10 | Sensor de velocidad del vehículo, interruptor de la lámpara de respaldo, interruptor de rango transaxle |
A / CON | 10 | Relé de aire acondicionado |
Caja de fusibles del compartimento del motor (diésel)
Fusible | A | Circuito protegido |
CALENTADOR DE FILTRO DE COMBUSTIBLE | 30 | Relé del calentador del filtro de combustible |
BUJÍA INCAND. | 80 | La luz de la bujía es incandescente |
#1 CALENTADOR | 40 | Relé del calentador PTC # 1 |
#2 CALENTADOR | 40 | Relé del calentador PTC # 2 |
#3 CALENTADOR | 40 | Relé del calentador PTC # 3 |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.