Jonathan Yarden Dec 30, 2020
Ano de produccion: 2015
Panel de instrumentos (panel de fusibles del lado del conductor)
| Nombre del fusible | Clasificación de amperios [A] | Componente protegido | |
| P / ASIENTO DRV | 30 | Asiento eléctrico del conductor | |
| AMP | 30 | JBL AMP, AMP | |
| TRONCO | 10 | Caja de conexiones I / P (relé de la tapa del maletero), interruptor / actuador de la puerta de llenado de combustible y la tapa del maletero | |
| VENTANA ELÉCTRICA DE SEGURIDAD | 25 | Módulo de ventana eléctrica de seguridad | |
| AHORRAR | 20 | — | |
| P / WDW LH | 25 | Interruptor principal del elevalunas eléctrico, interruptor del elevalunas eléctrico trasero izquierdo | |
| AHORRAR | 7,5 | — | |
| BMS | 10 | Módulo de control | |
| FRENO SW | 7,5 | Soporte para llavero, Interruptor de botón de inicio y parada, PDM, Interruptor de luz de parada, Módulo de llave inteligente | |
| 3 Módulo 1 | 7,5 | HEV NVLD, TMU, módulo VESS, interruptor de modo deportivo, aleta de aire activa | |
| P / WDW RH | 25 | Interruptor principal del elevalunas eléctrico, interruptor del elevalunas eléctrico trasero derecho | |
| AHORRAR | 10 | — | |
| HTD MIRR | 10 | Espejo exterior eléctrico del conductor, Espejo exterior eléctrico del pasajero | |
| P / PASE DE ASIENTO | 20 | Asiento eléctrico del pasajero | |
| S / CALENTADOR DELANTERO | 15 | Módulo calentador del asiento del conductor, módulo calentador del asiento del pasajero | |
| PDM | 25 | PDM | |
| RELOJ | 10 | Módulo de llave inteligente, PDM, BCM, TMU, reloj, módulo de cámara trasera, unidad principal de A / V y navegación, audio, lámpara de consola superior, AMP, JBL AMP, interruptor de retrovisor exterior | |
| AHORRAR | 10 | — | |
| A / CON | 7,5 | Caja de fusibles y relés E / R (relé del ventilador), módulo de control de A / C | |
| S / HTR RR | 20 | Interruptor del calentador del asiento trasero izquierdo, interruptor del calentador del asiento trasero derecho | |
| Techo solar | 20 | Techo corredizo panorámico | |
| 1 enchufes de fuerza. | 15 | Toma de corriente delantera derecha | |
| 2 MÓDULO | 7,5 | Módulo de cámara trasera, BCM | |
| LIMPIADOR | 25 | Caja de fusibles y relés E / R (relé de limpiaparabrisas), motor de limpiaparabrisas delantero, interruptor multifunción | |
| 5 módulos | 7,5 | PDM, techo corredizo panorámico | |
| DR LOCK | 20 | Caja de conexiones I / P (relé de bloqueo de puerta, relé de desbloqueo de puerta), caja de fusibles y relés E / R (relé de desbloqueo T / Turn) | |
| Toma de corriente | 15 | Toma de corriente delantera izquierda | |
| 1 Módulo | 7,5 | Grupo de instrumentos, módulo de control de A / C, BCM, interruptor de modo deportivo IND., Reloj, audio, módulo calentador del asiento del conductor / pasajero, espejo electrocrómico, TMU, interruptor E / CON, aleta de aire activa, sensor RPAS | |
| IG 1 | 20 | Caja de relés y fusibles E / R (Fusible - ESC 3 10A, ECU 4 10A, BOMBA DE ACEITE 2 10A, TCU 2 15A) | |
| ECU HEV | 20 | Unidad de control híbrida | |
| Una bolsa de | 15 | Lámpara indicadora, módulo de control SRS, sensor de clasificación de peso del pasajero | |
| 1. ENCENDIDO | 7,5 | Unidad de control híbrida PDM, interruptor de rango del transeje | |
| MDPS | 10 | Interruptor de apagado ESC, módulo de control de presión de neumáticos, módulo de control EPS | |
| 3 PDM | 7,5 | Módulo de llave inteligente, PDM | |
| AHORRAR | 10 | — | |
| A / BOLSA IND. | 7,5 | Cuadro de Instrumentos | |
| Fuente de alimentación | AUDIO | 15 | Unidad principal de audio, A / V y navegación |
| SALA LP | 10 | Lámpara del maletero, lámpara de la puerta del conductor, grupo de instrumentos, lámpara de la puerta del pasajero, módulo de control del aire acondicionado, lámpara de la guantera, BCM, reloj, receptor de RF, conector de enlace de datos, módulo de control de la presión de los neumáticos, sensor de luz y foto automáticos, espejo electrocrómico , Relé de lámpara de habitación | |
Panel de fusibles principal del compartimento del motor
| Descripción | Clasificación de amperios [A] | Componente protegido | |
| MULTI FUSIBLE | 3B | 60 | Caja de conexiones I / P (relé del elevalunas eléctrico, fusible - TRONCO 10, S / HEATER FRT 15A, VENTANA ELÉCTRICA DE SEGURIDAD 25A, MODULE 3 7.5A, PDM 25A, conector de energía - AUDIO 15A) |
| IG 1 | 40 | Llave inteligente: relé IG 1, relé ACC | |
| Sistema de Gestión Ambiental (EMS) | 40 | Caja EMS (Fusible - BOCINA 15A, EWP 3 10A, ECU 1 30A, F / PUMP 20A) | |
| htd rr | 40 | Relé del desempañador trasero | |
| SOPLADOR | 40 | Relé del ventilador | |
| 4 B | 60 | Caja de conexiones I / P (Fusible - P / SEAT DRI 30A, AMP 30A, BRAKE SW 7.5A, BMS 10A, IPS 2, IPS 3, IPS 5, IPS 8) | |
| MDPS | 80 | Módulo de control | |
| FUSIBLE | 2 B | 50 | Caja de conexiones I / P (Fusible - TECHO SOLAR 20A, DR LOCK, IPS 1, IPS 4, IPS 6, IPS 7, IPS 9, Conector de alimentación - ROOM LP 10A) |
| LIMPIADOR | 10 | PCM | |
| RR HTD IND | 10 | un módulo de control; | |
| Inversor | 10 | Convertidor de CC baja, inversor híbrido | |
| BATERÍA C / VENTILADOR | 15 | Módulo soplador BMS | |
| 1 TCU | 20 | Partido Comunista del Uruguay | |
| DETENER LP | 15 | SSEM (módulo electrónico de señal de parada) | |
| anticongelante, dispositivo antihielo (aviación) | 20 | Relevador de descongelador | |
| 2 ECU | 20 | Partido Comunista del Uruguay | |
| ECU HEV | 20 | Unidad de control híbrida | |
| ig ' , = ..................... ( 2 ) | 40 | Llave inteligente - Relé IG 2 | |
| 1 AHB | 40 | Módulo de control | |
| 1 - Bomba de petróleo | 20 | Unidad de bomba de aceite eléctrica | |
| 1 ESC | 40 | Módulo de control | |
| 2 ESC | 30 | Módulo de control | |
| 2 AHB | 30 | Módulo de control | |
| 4 ECU | 10 | PCM | |
| 2 TCU | 15 | Interruptor de rango del transeje | |
| 3 ESC | 10 | Interruptor de luz de freno, conector de verificación multipropósito, módulo de control EBS | |
| 2. Bomba de Aceite | 10 | Caja híbrida de fusibles y relés (relé OPCU), unidad de bomba de aceite eléctrica | |
| LÁMPARA B / UP | 10 | Unidad principal de navegación y A / V, lámpara de combinación trasera (IN) LH / RH, BCM, ECU de espejo electrocrómico1 | |
| 1 ECU | 30 | Relé de control del motor | |
| BOBINA DE ENCENDIDO | 20 | Bobina de encendido # 1 / # 2 / # 3 / # 4, condensador | |
| 1 sensor | 15 | Sensor de oxígeno (arriba / abajo), válvula de control de aceite (1/2), válvula solenoide de control de purga, sensor de posición del cigüeñal, CCV | |
| 2 SENSORES | 15 | Sensor de posición del árbol de levas (1/2) | |
| inyector | 15 | Inyector # 1 / # 2 / # 3 / # 4, relé F / PUMP | |
| F / BOMBA | 20 | Relé F / BOMBA | |
| EWP | 10 | Relé EWP | |
| BOCINA | 15 | Relé de alarma antirrobo, relé de bocina | |
| AHORRAR | 25 | — | |
| AHORRAR | 20 | — | |
| AHORRAR | 15 | — | |
| AHORRAR | 10 | — | |
Panel de fusibles principal del compartimento del motor (fusibles de unión del motor)
| N° DE RELÉ | Nombre del relé | Tipo | |
| E41 | s / relé | ENCHUFE MICRO | |
| E42 | rr htd r | ENCHUFE MICRO | |
| E43 | — | ENCHUFE MICRO | |
| E44 | — | ENCHUFE MICRO | |
| e45 | Relé EWP | ENCHUFE MICRO | |
| E46 | — | ENCHUFE MICRO | |
| E47 | Relevador de descongelador | ENCHUFE MICRO | |
| E48 | — | ENCHUFE MICRO | |
| E49 | Relé IG1 | ENCHUFE MICRO | |
| E50 | Relé IG2 | ENCHUFE MICRO | |
| E51 | Relé de limpiaparabrisas trasero | ENCHUFE MICRO | |
| E52 | Relé de desbloqueo de puerta T / Turn | ENCHUFE MICRO | |
| E53 | — | ENCHUFE MICRO | |
| E54 | Relé del ventilador | ENCHUFE MICRO | |
| EMSBOX | RLY.1 | Relé de la bocina | ENCHUFE MICRO |
| RLY.2 | F / Relé de bomba | ENCHUFE MICRO | |
| RLY.3 | Relé de la ECU | ENCHUFE MINI | |
Panel de fusibles secundarios del compartimento del motor (caja de relés secundarios)
| Descripción | Clasificación de amperios [A] | Componente protegido |
| OPCU | 80 | Relé OPCU |
| C. Fan | 60 | Relé C / FAN |
| Inversor | 10 | Convertidor de CC baja, inversor híbrido |
| BMS | 10 | Módulo de control |
| AHB | 10 | Módulo de control |
| EWP | 10 | Bomba de agua eléctrica |
| N° DE RELÉ | Nombre del relé | Tipo |
| RLY1 | Relé OPCU | ENCHUFE MINI |
| RLY2 | Relé C / FAN | ENCHUFE MINI |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.