Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2002
Panel de fusibles situado en el compartimiento del motor
| Descripción | Clasificación de amperios [A] | Componente protegido |
| BAT | 100 | Generador |
| BAT | 50 | Generador |
| COND. | 30 | VENTILADOR DEL CONDENSADOR |
| dosis de radiación absorbida | 30 | Ventilador de radiador |
| ECU | 30 | Control del motor, ECM. Control de cajeros automáticos |
| IGN | 30 | Encendido, relé de arranque |
| 199c (1) | 30 | ABS |
| Abstenciones: 2 | 30 | ABS |
| SOPLADOR | 30 | Ventilador |
| inyección | 15 | Inyector |
| SNSR | 10 | Sensor O2, ECM |
| DRL | 15 | DRL |
| F / NIEBLA | 15 | Luz antiniebla delantera |
| ECU | 10 | TCM, ECM |
| HORN,A/CON | 15 | Cuerno. A/acondicionador |
| H/LP (H1) | 15 | Luz de la cabeza (alta) |
| H/LP (LO) | 15 | Luz de la cabeza (BAJO) |
Panel de fusibles situado en el panel interior
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Companent protegido |
| BOBINA IG | 20 | Bobina de encendido, ECM |
| AMP | 20 | Amp. Unidad multi calibre |
| LÁMPARA B / UP | 10 | Lámpara B/Up |
| A / BOLSA IND | 10 | Indicador de bolsa de aire |
| Una bolsa de | 15 | Bolsas de Aire |
| HTD MIR | 10 | Desempañador del espejo exterior |
| PELIGRO | 10 | lámpara de advertencia de peligro |
| R / WIPER | 15 | Lava / limpiaparabrisas trasero combinado |
| TAIL-RH | 10 | Luz Trasera |
| F / LIMPIADOR | 20 | Limpiaparabrisas delantero |
| A/C SW | 10 | A/Acondicionador |
| RR DEFOG | 30 | desempañador de parabrisas trasero, |
| ESCALA | 15 | lámpara de freno |
| TAIL-LH | 10 | Faro trasero |
| A / CON | 10 | A/Acondicionador |
| ECU | 10 | ECM, Unidad Multi Gauge, TCM |
| GRUPO | 10 | Agrupación |
| SALA LP | 10 | Luz de mapa, Reloj, Audio |
| P / VENTANA | 30 | Elevalunas |
| T / GATE | 15 | Puerta Hatchback Abierta |
| IGN | 10 | A/Con, A.Q.S Sensor |
| RR NIEBLA | 10 | Luz antiniebla trasera |
| C / LUZ | 15 | C/Lighter, Espejo Exterior |
| S ROOF | 15 | Techo solar |
| S / HTR | 20 | Calentador de asientos |
| ABS | 10 | ABS. TCS |
| AUDIO | 10 | Audio, Reloj |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.