Jonathan Yarden
Ano de produccion:
Caja de fusibles del compartimento del motor
Fusible | A | Circuito previsto |
ALT | 100 | Generador |
ABS | 30 | Control ABS |
BLR | 20 | Control del ventilador |
IGN | 50 | Fuente de poder de encendido |
B+ | 50 | Fuente de energía de la batería |
H / LP | 30 | Lámparas |
ABS | 30 | Control ABS |
dosis de radiación absorbida | 30 | Control del ventilador del radiador |
P / WDW | 30 | Control de ventana eléctrica |
T / LP (DRL) | 10 | Luz trasera (DRL) |
A / CON | 10 | Controles A / CON |
LH LP | 10 | Faroles Señales de cola |
RH LP | 10 | Lámparas altas a la derecha |
F / NIEBLA | 15 | Luces antiniebla delanteras |
ECM # 2 | 20 | Relé de control del motor |
ECU # 1 | 10 | ECM |
El panel de fusibles del panel de instrumentos
No | A | Circuito |
1 | 10 | Bocina |
2 | 10 | Elevalunas |
3 | 10 | ABS |
4 | 10/15 | Faro delantero izquierdo, faro antiniebla trasero, control DRL |
5 | 10 | Faro derecho, control DRL |
6 | 10 | Ventilador, desempañador de la luneta trasera |
7 | 20 | Lavador y limpiador traseros |
8 | 15 | Cerradura de puerta eléctrica, control de advertencia de puerta |
9 | 10 | Luz de peligro, conector de enlace de datos |
10 | 10 | Control de luz de freno, cambio y bloqueo de teclas |
11 | 20 | desempañador de parabrisas trasero, |
12 | 10 | Reloj digital, audio, lámpara de habitación, grupo de instrumentos, luz antiniebla trasera, lámpara de maletero |
13 | 10 | Reloj digital, audio, control de interbloqueo A / T |
14 | 15 | Calentador de asiento, encendedor de cigarrillos |
15 | 10 | Lámpara de marcha atrás, generador, TCM, sensor de velocidad del vehículo, luz de señal de giro, palanca de cambios ATM, conector de control multipropósito |
16 | 10 | ABS, grupo de instrumentos, temporizador de cinturón de seguridad, EBD, control de interbloqueo de A / T |
17 | 10 | Cuadro de instrumentos (Airbag IND.) |
18 | 15 | Bolsa de aire |
19 | 10 | Control de aire acondicionado y ventilador |
20 | 20 | ECM, bobina de encendido |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.