Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2009, 2010
Caja de fusibles interior
| Número | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| 1 | 10 | Respaldar |
| 2 | (7) 5 | TPMS |
| 3 | 20 | Ventana de alimentación del conductor |
| 4 | — | No utilizado |
| 5 | 10 | Luz de reserva |
| 6 | 10 | SRS |
| 7 | (10) | Transmisión SOL * |
| 8 | 8 | SRS |
| 9 | (20) | faro de niebla |
| 10 | 7,5 | A/C |
| 11 | 7,5 | ABS / VSA * |
| 12 | 10 | ACG |
| 13 | 20 | Zócalo ACC |
| 14 | 7,5 | Bloqueo de teclas / Radio |
| 15 | 7,5 | LUZ DE FUNCIONAMIENTO DIURNO |
| 16 | 10 | Limpiaparabrisas trasero |
| 17 | 20 | Ventana eléctrica del pasajero delantero |
| 18 | 20 | Ventana eléctrica del lado del pasajero trasero |
| 19 | 20 | Ventanilla eléctrica trasera del lado del conductor |
| 20 | 15 | Bomba de combustible |
| 21 | 15 | Golilla (arandela) |
| 22 | 7,5 | Metro |
| 23 | 10 | Peligro |
| 24 | 10 | Parada / bocina |
| 25 | — | No utilizado |
| 26 | 10 | LAF |
| 27 | (30) | Bloqueo de puerta principal * |
| 28 | 20 | Faro principal |
| 29 | 10 | Luz pequeña |
| 30 | 30 | Motor del ventilador |
| 31 | — | No utilizado |
| 32 | 10 | Luz de cruce del faro derecho |
| 33 | 15 | Bobina IG |
| 34 | 10 | Luz de cruce del faro izquierdo |
| 35 | (15) | Esclusamiento de Puertas |
| 36 | (15) | Esclusamiento de Puertas |
| 37 | 30 | ABS / VSA * FSR |
| 38 | (15) | Esclusamiento de Puertas |
| 39 | 15 | PIC |
| 40 | — | No utilizado |
| 41 | — | No utilizado |
| 42 | — | No utilizado |
| 43 | (7) 5 | Embrague MG |
| 44 | 7,5 | STS |
| 45 | — | No utilizado |
| 46 | — | No utilizado |
| 47 | (30) | Motor del ventilador |
| 48 | 10 | Luz de carretera del faro izquierdo |
| 49 | (15) | Esclusamiento de Puertas |
| 50 | (15) | Esclusamiento de Puertas |
| 51 | 10 | Luz alta del faro derecho |
| 52 | 15 | DBW |
| 53 | — | No utilizado |
| 54 | 20 | Desempañador trasero |
| 55 | 10 | Espejo calefactado * |
| 56 | 30 | Limpiaparabrisas delantero |
| 57 | 30 | motor del ventilador |
| 58 | 30 | Motor ABS / VSA * |
| 59 | 20 | Desempañador trasero |
| 30 | ||
| 60 | 50 | IG Main / Option Main |
| 40 | ||
| 61 | 30 | Radio |
| 61 | — | No utilizado |
| (si está equipado) | ||
Compartimento del motor
| Clasificación de amperios [A] | Circuito protegido |
| 100 | Batería |
| 70 | EPS |
| 20 | Cuerno / Peligro |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.