Jonathan Yarden
Ano de produccion: 1999
Panel de fusibles del habitáculo
El panel de fusibles se encuentra debajo y a la izquierda del volante junto al pedal del freno.
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito protegido |
| 1 | 10 | Lámpara de escalera derecha, lámpara de escalera izquierda, lámpara de charco derecha, lámpara de charco izquierda, lámpara de lectura de segunda fila izquierda, lámpara de lectura de segunda fila derecha, lámpara de lectura de tercera fila izquierda, lámpara de lectura de tercera fila derecha, lámpara de carga, lámpara de domo, lámpara de mapa, izquierda Visera / Lámpara de tocador, Visera RH / Lámpara de tocador |
| 2 | 25 | Lámpara de guantera, lámpara de cortesía I / P izquierda, lámpara de cortesía I / P derecha, módulo de remolque |
| 3 | 10 | Motor del espejo eléctrico izquierdo, motor del espejo eléctrico derecho |
| 4 | — | No utilizado |
| 5 | 20 | Punto de energía I / P |
| 6 | 15 | Radio, cambiador de discos compactos, módulo de entrada sin llave a control remoto, módulo PSD (puerta corredera eléctrica) a la derecha y a la izquierda, controlador de radio del asiento trasero |
| 7 | 15 | Luz de giro trasera izquierda, luz de marcha atrás derecha, luz de freno derecha, luz de estacionamiento trasera derecha, luz de matrícula derecha, luz de matrícula izquierda, luz de marcha atrás izquierda |
| 8 | 20 | Módulo electrónico trasero, motores de bloqueo de puerta corredera derecha / corredera derecha / corredera izquierda / puerta trasera, Aux. Motor de puerta de mezcla de aire, Aux. Motor de puerta en modo aire |
| 9 | 10 | Grupo, transceptor PATS, relé del módulo de control del tren motriz (bobina) |
| 10 | 10 | Relé de retroiluminación con calefacción (bobina), módulo de control de velocidad, módulo ABS, grupo, actuador de puerta de mezcla de temperatura delantera, solenoide de enclavamiento de cambio de freno, módulo de control del tren motriz, módulo de puerta corrediza eléctrica a la derecha y a la izquierda, sistema de detección de reversa, cabezal de control de aire acondicionado delantero |
| 11 | 10 | Controlador de freno eléctrico, solenoide de enclavamiento de cambio de freno, módulo electrónico trasero |
| 12 | 20 | Lámpara de freno central de montaje alto, módulo de remolque |
| 13 | 10 | Luz de giro trasera derecha, luz de freno izquierda, luz de estacionamiento trasera izquierda |
| 14 | 10 | Sensor de luz automática, interruptor de cancelación de sobremarcha de la transmisión, módulo electrónico frontal, módulo de brújula, espejo electrocromático, interruptor de consola superior de puerta corrediza eléctrica |
| 15 | — | No empleado |
| 16 | 10 | Grupo, módulo electrónico trasero |
| 17 | 20 | Encendedor de cigarros / Powerpoint, conector de enlace de datos |
| 18 | 10 | Motor de cuarto de ventana izquierdo, motor de cuarto de ventana derecho, retroiluminación del interruptor de ventana derecho, retroiluminación del interruptor de bloqueo derecho, retroiluminación del interruptor de control maestro (LH), radio |
| 19 | 10 | Relé de interrupción del motor de arranque (bobina) |
| 20 | — | No utilizado |
| 21 | — | No utilizado |
| 22 | 10 | Espejo térmico izquierdo, espejo térmico derecho |
| 23 | 20 | Powerpoint del cuerpo, relé de ventilador auxiliar n. ° 1 y n. ° 2 |
| 24 | — | No utilizado |
| 25 | 10 | Radio |
| 26 | 10 | Módulos de colchón de aire |
| 27 | — | No utilizado |
| 28 | 10 | Agrupación |
| 29 | — | No utilizado |
| Relé 1 | — | Relé de potencia del sistema conmutado n. ° 4 |
| Relé 2 | — | Relé de retardo accesorio |
| Relé # 3 | — | Relé del motor del ventilador delantero |
| relevador | — | Relé de potencia del sistema conmutado # 3 |
| relevador | — | Relé de descongelación trasero |
| relevador | — | Relé del motor del ventilador auxiliar |
Caja de distribución de energía
La caja de distribución de energía se encuentra en el compartimiento del motor.
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito protegido |
| 1 | 30* | Relé del módulo de control del tren motriz |
| 2 | 10* | Módulo de control del tren motriz, módulo electrónico delantero |
| 3 | 10* | Embrague del compresor del aire acondicionado |
| 4 | 25* | Bocinas, relé de bocina (bobina) |
| 5 | 15 | Motor de la bomba de combustible, módulo de control del tren motriz |
| 6 | 30* | Motor de limpiaparabrisas delantero, relé de limpiaparabrisas delantero, bomba de lavado delantero, FEM |
| 7 | 25* | Motor de limpiaparabrisas trasero, bomba de lavaparabrisas trasero, relé de limpiaparabrisas trasero (bobina) |
| 8 | — | No utilizado |
| 9 | — | No utilizado |
| 10 | — | No utilizado |
| 11 | — | No utilizado |
| 12 | — | No utilizado |
| 13 | — | No utilizado |
| 14 | — | No utilizado |
| 15 | 15 | Faro derecho (luces largas y bajas) |
| 16 | 15 | Faro izquierdo (luces altas y bajas) |
| 17 | — | No empleado |
| 18 | — | No empleado |
| 19 | 15 | AX4S Transaxle, válvula de gestión de vapor, bobina de relé de embrague de A / C, solenoide de control de EGR, control de combustible del motor Sensor HO2S # 11, control de combustible del motor Sensor HO2S # 21, monitor de catalizador Sensor HO2S # 12, monitor de catalizador Sensor HO2S # 22, ventilación del recipiente Solenoide |
| 20 | 15 | Bobina de encendido, válvula de control de aire de admisión, inyectores de combustible n. ° 1, n. ° 2, n. ° 3, n. ° 4, n. ° 5, n. ° 6, sensor de flujo de masa de aire, bobina de relé de la bomba de combustible, control del corredor del colector de admisión, bobina de relé del ventilador de refrigeración de alta velocidad , Bobina de relé de ventilador de enfriamiento de velocidad baja, Módulo de control del tren motriz |
| 21 | 10* | Módulo electrónico delantero (motor de cerradura de puerta izquierda) |
| 22 | 15 | Luz de estacionamiento delantera derecha, luz de giro delantera derecha, luz de esquina delantera derecha |
| 23 | 15 | Luz de estacionamiento delantera izquierda, luz de giro delantera izquierda, luz de esquina delantera izquierda |
| 24 | — | No utilizado |
| 101 | 40** | Módulo ABS |
| 102 | 40** | Módulo ABS |
| 103 | 40** | Relé SSP4, relé SSP4 (bobina) |
| 104 | 40** | Motores de asiento eléctrico izquierdo, motor lumbar eléctrico izquierdo |
| 105 | 30** | Solenoide del motor de arranque, interruptor de encendido |
| 106 | 30** | Relé de accesorios retardado, relé de accesorios retardado (bobina), módulo electrónico delantero, motor de ventana RHF |
| 107 | 50 | Motores del ventilador de enfriamiento del motor derecho / izquierdo, resistencia de caída del ventilador de enfriamiento |
| 108 | 40** | Relé SSP2, relé SSP2 (bobina) |
| 109 | 40** | Relé SSP1, relé SSP1 (bobina) |
| 110 | 50 | Puerta corrediza LD |
| 111 | — | No utilizado |
| 112 | 30** | Mando Freno Electrico |
| 113 | 30** | Módulo electrónico delantero (motor de ventana izquierdo) |
| 114 | 40** | Relé SSP3, relé SSP3 (bobina) |
| 115 | 50 | Caja de conexiones de fusibles Bus n. ° 2 |
| 116 | 30** | Relé de luz de fondo calefactado |
| 117 | 40** | Relé del ventilador auxiliar (bobina), motor del ventilador auxiliar |
| 118 | 50 | Módulo de puerta corrediza eléctrica LH |
| 119 | 30** | Caja de conexiones de fusibles Bus n. ° 1 |
| 120 | 40** | Relé del ventilador delantero (bobina), motor del ventilador delantero |
| 121 | 20 | Interruptor de encendido, relé de descongelamiento trasero (bobina) |
| 122 | 40** | Motores de asiento eléctrico derecho, motor lumbar eléctrico derecho |
| 201 | — | No utilizado |
| 202 | — | Relé de encendido / apagado del limpiaparabrisas delantero |
| 203 | — | Relé de limpiaparabrisas trasero |
| 204 | — | Relé de embrague de A / C |
| 205 | — | Relé de la bocina |
| 206 | — | No utilizado |
| 207 | — | Relé de la bomba de combustible |
| 208 | — | No utilizado |
| 209 | — | Relé alto / bajo del limpiaparabrisas delantero |
| 301 | — | relevador |
| 302 | — | Iniciar relé de interrupción |
| 303 | — | relevador |
| 304 | — | Relé del módulo de control del tren motriz |
| 401 | — | No utilizado |
| 501 | — | Relé del módulo de control del tren motriz |
| 502 | — | Diodo de embrague de A / C |
| 503 | — | No utilizado |
| * Mini fusibles | ||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.