Jonathan Yarden Dec 16, 2020
Caja de fusibles del compartimento del motor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito protegido |
| F1 | 10 | Reducción catalítica selectiva: diésel |
| F2 | 15 | Reducción catalítica selectiva: diésel |
| F3 | 15 | Reducción catalítica selectiva: diésel |
| F4 | 10 | Reducción catalítica selectiva: diésel |
| F5 | 3 | Vaporizador con filtro de partículas diésel, monitor de bujías incandescentes |
| F6 | 3 | Sistema de frenos antibloqueo, asistente de estabilidad, encendido. |
| F7 | 7,5 | Cerebro powertrain |
| F8 | 20 | Ventilador de refrigeración - Gasolina |
| F9 | 30 | Limpiaparabrisas izquierdo |
| F10 | 30 | Limpiaparabrisas derecho |
| F11 | 10 | Embrague de aire acondicionado |
| F12 | 20 | Bujía incandescente del vaporizador del filtro de partículas diesel |
| F13 | — | No empleado |
| F14 | 3 | Reducción catalítica selectiva - encendido - Diesel |
| F15 | — | No empleado |
| F16 | — | No empleado |
| F17 | — | No empleado |
| F18 | 40 | Sistema de frenos antibloqueo, bomba de asistencia a la estabilidad |
| F19 | 30 | Solenoide de arranque |
| F20 | 60 | Bujías de precalentamiento |
| F21 | 60 | Relé de encendido |
| F22 | 40 | Alimentación de relé de reducción catalítica selectiva |
| F22 | 40 | Alimentación por relé de bomba de vacío eléctrica |
| F23 | 10 | FUSIBLE DE CIRCUITO PROTEGIDO |
| F24 | 10 | Bomba de inyección de combustible - Diesel |
| 20 | Bomba de inyección de combustible - Gasolina | |
| "F25" | 15 | Unidad de control del acelerador - Diesel. |
| 10 | FUSIBLE DE CIRCUITO PROTEGIDO - Gasolina | |
| "F26" | 20 | FUSIBLE DE CIRCUITO PROTEGIDO |
| F27 | — | No empleado |
| F28 | 7,5 | Sensor de cárter - Diesel. |
| 10 | Potencia de inyección - Gasolina 3.7L | |
| F29 | 3 | Alimentación de encendido - Audio - Gasolina |
| 7,5 | Calentador de ventilación del cárter - Diesel | |
| F30 | 60 | Ventilador de enfriamiento simple |
| 40 | VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO | |
| F31 | 40 | Ventilador de refrigeración doble 2 - Gasolina |
| F32 | 30 | Motor de limpiaparabrisas |
| 60 | Motores de limpiaparabrisas dobles | |
| F33 | 20 | Bomba de agua auxiliar Start-Stop |
| F34 : | — | No empleado |
| F35 | 20 | Suministro del sistema de control del tren motriz - Gasolina |
| 15 | Suministro del sistema de control del tren motriz - Diesel | |
| F36 | 20 | Sensor de flujo de masa de aire - Gasolina |
| 15 | Sensor de flujo de masa de aire, sensor de NOX 1, 2 - Diesel | |
| F37 | 7,5 | Válvula de control de volumen |
| F38 | 20 | Embrague de aire acondicionado - Gasolina |
| 7,5 | Embrague de aire acondicionado - Diesel |
| Relevador | Circuitos conmutados |
| R1 | Encendido 3 |
| R2 | No empleado |
| R3 | No empleado |
| R4 | No empleado |
| R5 | Ventilador de refrigeración - Gasolina |
| R6 | Limpiaparabrisas: encendido y apagado |
| R7 | Limpiaparabrisas: baja y alta velocidad |
| R8 | Bomba de vacío eléctrica - Gasolina |
| R9 | Motor de arranque |
| R10 | Embrague de aire acondicionado |
| R11 | Bujía incandescente del sistema de vaporizador de combustible |
| R12 | Bomba de inyección de combustible |
| R13 | No empleado |
| R14 | No empleado |
| R15 | Ventilador de enfriamiento de baja y alta velocidad |
| R16 | Reducción catalítica selectiva: diésel |
| R17 | Cerebro powertrain |
| R18 | Ventilador de enfriamiento de alta velocidad |
Panel de fusibles del compartimento de pasajeros
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| F1 | 10 | Módulos de colchón de aire |
| F2 | 4 | Sistema de frenos antibloqueo con control electrónico de estabilidad, freno de estacionamiento |
| F3 | — | No empleado |
| F4 | 10 | Relé de luz de marcha atrás de remolque de remolque |
| F5 | 20 | Conectores de cuerpo seccionado |
| F6 | — | No empleado |
| F7 | — | No empleado |
| F8 | 40 | Toma de corriente. |
| F9 | 30 | Módulo de freno de remolque |
| F10 | 30 | Asiento eléctrico del conductor |
| F11 | 30 | Asiento eléctrico del pasajero |
| F12 | 30 | Relé de luz de estacionamiento de remolque |
| F13 | 25 | Sistema de frenos antibloqueo con válvulas electrónicas de control de estabilidad |
| F14 | 5 | Módulo de control del tren motriz B + relé |
| F15 | 40 | Relé de potencia del módulo de control del tren motriz |
| F16 | 40 | Alimentación del módulo de control de la carrocería |
| F17 | 40 | Relé de encendido |
| F18 | 40 | Conexiones de vehículos modificadas |
| F19 | — | No empleado |
| F20 | 5 | Relé de retrovisor exterior calefactado |
| F21 | 10 | Conexiones de encendido del vehículo modificadas |
| F22 | 15 | Panel de fusibles del habitáculo |
| F23 | 7,5 | Módulo de control de aire acondicionado. |
| F24 | 10 | Conectores de cuerpo seccionado |
| "F25" | 7,5 | Iluminación interior/ para interiores |
| "F26" | 10 | Espejos exteriores calefactados |
| F27 | 20 | <g id="3021">- </g> <g id="3022">Luna trasera calefactable</g> |
| F28 | 20 | <g id="3021">- </g> <g id="3022">Luna trasera calefactable</g> |
| F29 | 10 | Cámara de ayuda al estacionamiento trasera, sistema de mantenimiento de carril, espejo eléctrico |
| F30 | — | No empleado |
| F31 | 10 | Alimentación de encendido del freno del remolque |
| F32 | 10 | Iluminación interior/ para interiores |
| F33 | — | No empleado |
| F34 : | — | No empleado |
| F35 | 5 | Espejos eléctricos plegables |
| F36 | 20 | Bocina |
| F37 | 7,5 | Módulo SYNC0 |
| F38 | 5 | Motor de ventilador, relé de bocina, relé de limpiaparabrisas |
| F39 | 7,5 | Entrada remota sin llave, batería, elevalunas eléctricos, calefacción trasera, ventilación y aire acondicionado |
| F40 | 40 | Motor de ventilador delantero |
| F41 | 40 | Motor del ventilador trasero |
| F42 | 40 | <g id="3021">- </g> <g id="3022">Luna trasera calefactable</g> |
| F43 | 30 | Toma de remolque |
| F44 | 60 | Tomacorrientes auxiliares |
| F45 | 40 | Suministro de conectores de remolque B + |
| F46 | 30 | Elevalunas |
| F47 | 20 | Toma de encendedor de cigarros |
| F48 | 20 | Tomacorrientes auxiliares traseros. |
| F49 : | 20 | Tomacorrientes auxiliares frontales. |
| F50 | 60 | Relé de encendido |
| F51 | 60 | Relé de encendido |
| F52 | 40 | Conexiones de vehículos modificadas |
| F53 | 40 | Conexiones de vehículos modificadas |
| Relevador | Circuitos conmutados |
| R1 | No utilizado (repuesto) |
| R2 | Tomacorrientes auxiliares |
| R3 | Luz de estacionamiento para remolque de remolque |
| R4 | Encendido 2 |
| R5 | Elevalunas |
| R6 | Encendido 1 |
| R7 | Bocina |
| R8 | Luz de marcha atrás para remolque de remolque |
| R9 | Motor de ventilador delantero |
| R10 | Motor del ventilador trasero |
| R11 | Ventana trasera con calefacción, espejos exteriores con calefacción |
| R12 | No empleado |
| R13 | Conexiones de vehículos modificadas |
Caja de fusibles previos
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| C | 470 | Caja de fusibles del compartimento del motor, motor de arranque, alternador |
| D | 100 | Panel de fusibles del habitáculo, caja de fusibles del módulo de control de la carrocería |
| S | 40 | Módulo de control del tren motriz, sistema de frenos antibloqueo |
| F | 200 | Panel de fusibles del habitáculo |
| G | 100 | Panel de fusibles del habitáculo |
| H | 80 | coeficiente de temperatura positiva |
| J | — | No empleado |
| K | 100 | Alimentación de la caja de conexiones del motor |
| L | 100 | Panel de fusibles del habitáculo |
| M | 60 | Suministro del panel de fusibles del habitáculo |
| N | 60 | Suministro del panel de fusibles del habitáculo |
| P | 60 | Tomacorriente auxiliar 1 |
| R | 60 | Toma de corriente auxiliar 2 |
| S | 60 | Tomacorriente auxiliar 3 |
| Fusible | Fusible despotricar | Circuitos protegidos |
| F1 | — | No empleado |
| F2 | — | No empleado |
| F3 | — | No empleado |
| F4 | — | No empleado |
| F5 | 20 | Potencia de relé R4 |
| F6 | 20 | Potencia del relé R3 |
| F7 | 20 | Potencia del relé R2 |
| F8 | 20 | Potencia de relé R4 |
| F9 | — | No empleado |
| F10 | — | No empleado |
| F11 | — | No empleado |
| F12 | 3 | Interruptor de potencia |
| Relevador | datos enviados con conmutación de circuitos |
| R1 | Mejorador 1 |
| R2 | Mejorador 2 |
| R3 | Mejorador 3 |
| R4 | Mejorador 4 |
| R5 | No empleado |
| R6 | No empleado |
| R7 | No empleado |
Módulo de control de la carrocería
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| F1 | 15 | Sistema de cierre centralizado 2 |
| F2 | 15 | Sistema de cierre centralizado 1 |
| F3 | 15 | Interruptor de ignición |
| F4 | 5 | Módulo de control de asistencia de estacionamiento, enclavamiento de cambios de la transmisión del freno |
| F5 | 5 | Módulo del Sensor |
| F6 | 15 | Bomba del limpiaparabrisas |
| F7 | — | No empleado |
| F8 | — | No empleado |
| F9 | 10 | Faro Carretera Derecho |
| F10 | 10 | Luz de carretera izquierda |
| F11 | 25 | Luces exteriores derechas, luces de posición izquierdas |
| F12 | — | No empleado |
| F13 | 15 | Diagnóstico a bordo, ahorro de batería |
| F14 | 25 | Indicador de señal de giro, accesorio retardado de elevalunas eléctricos, almohadilla de parabrisas con sensor de salida de carril |
| F15 | 25 | Luces exteriores izquierdas, luces de posición derechas. Luz de freno de montaje alto |
| F16 | 20 | Unidad de audio y navegación |
| F17 | 7,5 | Cuadro de instrumentos, control de calefacción |
| F18 | 10 | Módulo de interruptor de faros, módulo de volante, suministro de interruptor de luz de freno |
| F19 | 5 | Módulo de interfaz de pantalla / control frontal |
| F20 | 5 | Sistema antirrobo pasivo de encendido |
| F21 | 3 | Relé de accesorios, alimentación de acceso de clientes |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.