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Ford S-MAX mk1 (2006-2015) - diagrama de la caja de fusibles (versión de la UE)

avatar Jonathan Yarden Dec 16, 2020
Ano de produccion: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015

Caja de fusibles del compartimento del motor

Ford S-MAX mk1 (2006) - fuse box - engine compartment

Fusible Clasificación de amperios [A] Circuitos protegidos
F1 10 Módulo de control de transmisión (AWF21)
15 Módulo de control de transmisión (MPS6)
F2 5 Monitoreo de bujías incandescentes (motores diesel)
5 Monitoreo de bujías incandescentes del vaporizador (2.0L Duratorq-TDCi Stage V y 2.2L Duratorq-TDCi Stage V)
F3 70 Ventilador de enfriamiento del motor - ventilador doble (2.3L Duratec-HE y 2.2L Duratorq-TDCi automático)
80 Dirección asistida electrohidráulica (EHPAS) (1.6L EcoBoost SCTi, 2.0L EcoBoost SCTi, 1.6L Duratorq-TDCi Stage V y 2.0L Duratorq-TDCi Stage V)
F4 60 Bujías de precalentamiento
F5 60 Ventilador de enfriamiento del motor (1.6L Duratorq-TDCi, 2.0L Duratorq-TDCi, 2.0L Duratorq-TDCi Stage V, 2.2L Duratorq-TDCi manual, 2.0L Duratec-HE, 2.3L Duratec-HE y 2.0L EcoBoost SCTi)
70 Ventilador de enfriamiento del motor - ventilador doble (1.6L EcoBoost SCTi)
F6 7,5 Sensor HEGO (1.6L Duratorq-TDCi)
10 Sensor HEGO, sensor CMS, sensor de oxígeno (gestión del motor)
20 Bujía incandescente del vaporizador (Duratorq-TDCi Stage V de 2.0L y Duratorq-TDCi Stage V de 2.2L)
F7 5 Bobinas de relé
F8 10 Módulo de control del tren motriz, unidad de medición de combustible, sensor MAF, válvula de control de presión del riel de combustible (gestión del motor)
20 Módulo de control del tren motriz (2.0L EcoBoost SCTi y 2.0L Duratorq-TDCi Stage V)
15 Módulo de control del tren motriz (1.6L EcoBoost SCTi, 1.6L Duratorq-TDCi y 2.2L Duratorq-TDCi Stage V)
F9 10 Sensor MAF, inyectores de combustible (gestión del motor)
5 Vaporizador de bomba de combustible (2.0L Duratorq-TDCi Stage V)
7,5 Sensor MAF, válvula de derivación EGR, vaporizador de la bomba de combustible (2.2L Duratorq-TDCi Stage V) (gestión del motor
7,5 Válvula de desgasificación, sensor TMAF, obturador de rejilla activo, válvula de derivación, bobina de relé, funcionamiento auxiliar en la bomba de agua (1.6L EcoBoost SCTi)
F10 10 Módulo de control del motor (2.0L Duratorq-TDCi)
7,5 Funcionamiento auxiliar encendido, bomba de agua (1.6L EcoBoost SCTi)
F11 10 Válvula PCV, Válvula VCV, Sensor de agua en combustible, Válvula de purga sónica, Válvula de control de remolino, Válvula de admisión variable, Válvula EGR, Válvula de control de aceite IVVT (gestión del motor). Sensor T.MAF, válvula de sincronización de escape variable, obturador de rejilla activa, válvula de purga del depósito. válvula de control turbo, válvula de válvula de descarga (gestión del motor)
10 Válvula de control turbo, sensor MAF, obturador de rejilla activo, válvula EGR, válvula VCV (1.6L Duratorq-TDCi)
5 Sensor MAF, sensor de agua en combustible, obturador de rejilla activa, válvula dosificadora de entrada (Duratorq-TDCi de 2.0L Stage V)
7,5 Presión del riel de combustible, unidad de medición de combustible, persiana de rejilla activa (2.2L Duratorq-TDCi Stage V)
10 Válvula de control turbo, válvula de sincronización de admisión variable, válvula de sincronización de escape variable, válvula de purga del cannister, válvula de derivación eléctrica (1.6L EcoBoost SCTi)
F12 10 Bobina en el enchufe; Válvula de purga del recipiente, interruptor de presión de la dirección asistida (gestión del motor)
10 Acelerador de EGR, control de turbo variable (2.0L Duratorq-TDCi)
5 Bobinas de relé (2.0L Duratorq-TDCi Stage V, 2.2L Duratorq-TDCi Stage V y 1.6L Duratorq-TDCi)
12 Bobinas de encendido (1.6L EcoBoost SCTi y 2.0L EcoBoost SCTi)
F13 15 Aire acondicionado
F14 15 Calentador de filtro diésel (2.0L Duratorq-TDCi, 2.0L Duratorq-TDCi Stage V y 1.6L Duratorq-TDCi)
10 Sensores HEGO (2.2L Duratorq-TDCi Stage V)
F15 40 Relé de arranque
F16 80 Calefactor auxiliar diésel (PTC)
F17 60 Alimentación de la caja de fusibles central A
F18 60 Alimentación de la caja de fusibles central B
F19 60 Suministro de caja de fusibles trasera C
F20 60 Suministro de caja de fusibles trasera D
F21 30 VQM / no VQM: Clúster / Audio / AC / FLR
F22 30 Módulo de limpiaparabrisas
F23 25 Luneta trasera térmica
F24 30 dispositivo limpiafaros
"F25" 30 Válvulas ABS
"F26" 40 Bomba ABS
F27 25 horno
F28 40 ventilador de calentamiento
F29 No empleado
F30 5 Alimentación ABS 30
F31 15 Bocina
F32 5 Calentador de combustible - control remoto
F33 5 Módulo de interruptor de luz, bobinas de la caja de fusibles del compartimento del motor
F34 : 40 Parabrisas calefactado (lado izquierdo)
F35 40 Parabrisas calefactado (lado derecho)
F36 15 Alimentación del limpiaparabrisas trasero 15
F37 7,5 Chorros de lavado delanteros calefactados / FLR + FSM KL15
F38 10 Alimentación PCM / TCM / EHPAS 15
F39 15 Sistema de iluminación frontal adaptable (AFS):
F40 5 Módulo de nivelación de faros / AFS
F41 20 Tablero de instrumentos
F42 5 IP de grupo
F43 15 Módulo de audio / BVC / módulo DAB
F44 5 CA automático / CA manual
F45 5 FLR (Start Stop)
Instale un reemplazo con la misma calificación que el que ha quitado

Caja de fusibles central

Ford S-MAX mk1 (2006) - central fuse box

A

Fusible Clasificación de amperios [A] Circuitos protegidos
F1 7,5 Módulo de volante
F2 5 Agrupación
F3 10 Lámparas interiores
F4 5 Inmovilizador de motor
F5 7,5 Control de crucero adaptativo - Adaptative Cruise Control ACC
F6 5 Sensor de lluvia
F7 20 Encendedor de cigarrillos
F8 10 Suministro de desbloqueo de la tapa de llenado de combustible
F9 15 Lavaparabrisas
F10 15 Lavaparabrisas - delantero
F11 10 Suministro de liberación del maletero
F12 10 Suministro de bloqueo de tapa de llenado de combustible
F13 20 Bomba de combustible
7,5 Bomba de combustible (2.2L Duratorq-TDCi Stage V)
F14 5 Receptor de frecuencia remota, sensor de movimiento interior
F15 5 Interruptor de ignición
F16 5 Sirena de respaldo de batería (sistema de alarma), OBD II (diagnóstico de computadora de a bordo)
F17 5 Actuador de vibración del volante
F18 10 Suministro de SRS (airbag)
F19 7,5 ABS, sensor de velocidad de guiñada (ESC), freno de estacionamiento eléctrico (EPB), suministro del pedal del acelerador
F20 7,5 Alimentación electrónica, fusible electrónico, espejo con atenuación automática, advertencia de cambio de carril
F21 15 Suministro de radio
F22 5 Interruptor de luz de freno
F23 20 Techo solar
F24 5 Suministro de módulo de control de clima y unidad de columna de dirección

Caja de fusibles trasera

Ford S-MAX mk1 (2006) - fuse box - rear compartment

Fusible Clasificación de amperios [A] Circuitos protegidos
FA1 25 Módulo de puerta (delantero izquierdo) (ventana arriba / abajo, cierre centralizado, espejo plegable eléctrico, espejo calefactable)
FA2 25 Módulo de puerta (parte delantera derecha) (ventana arriba / abajo, cierre centralizado, espejo plegable eléctrico, espejo calefactable)
FA3 25 Módulo de puerta (trasero izquierdo) (ventana arriba / abajo)
FA4 25 Módulo de puerta (parte trasera derecha) (ventana arriba / abajo)
FA5 10 Bloqueo trasero (sin módulos de puerta trasera)
FA6 15 Toma de corriente auxiliar
FA7 5 Bobinas de relé
FA8 20 Módulo de vehículo sin llave
FA9 5 Bobinas de relé VQM (Start Stop)
FA10 No empleado
FA11 20 Accesorios, módulo de remolque
FA12 30 Asiento del conductor eléctrico
FB1 15 Sistema de cortinas solares
FictionBook 15 Módulo de suspensión
FB3: 15 Butaca conductor calefactada
FB4 15 Asiento del pasajero delantero con calefacción
FB5 No empleado
FB6 10 Control del clima
FB7 No empleado
FB8 5 Ayuda de estacionamiento, BLIS
FB9 30 Asiento del pasajero delantero eléctrico
FB10 10 Bocina de alarma antirrobo
FB11 No empleado
FB12 No empleado
FC1 7,5 Ventanas eléctricas traseras
FC2 30 Freno de estacionamiento eléctrico (EPB)
FC3 30 Freno de estacionamiento eléctrico (EPB)
FC4 10 aire acondicionado
FC5 20 Vehículo sin llave
FC6 20 Ventilador de aire acondicionado trasero
FC7 5 Módulo de función de memoria del asiento
FC8 7,5 Entretenimiento en el asiento trasero / cambiador de CD
FC9 20 Amplificador de audio
FC10 10 Sony audiófilo
FC11 No empleado
FC12 No empleado

ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.

Modelos relacionados