Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2010, 2011
Caja de fusibles en el habitáculo
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
| 1 | 5 | Interruptor de atenuación del panel de instrumentos |
| 2 | 10 | Lámparas para estacionamiento de remolques |
| 3 | 10 | Faro de luz de cruce derecho |
| 4 | 10 | Faros de cruce |
| 5 | 5 | Módulo de limpiaparabrisas (RUN / ACCY) |
| 6 | 10 | Radio (RUN / ACCY), iluminación del interruptor de la puerta |
| 7 | — | No empleado |
| 8 | 10 | Módulo de control de restricciones (RCM), desactivación del airbag del pasajero |
| 9 | 5 | Indicador de airbag de racimo |
| 10 | 10 | Grupo (RUN / START), módulo 4 × 4 (RUN / START) |
| 11 | 10 | Caja de conexiones inteligente (SJB) (potencia lógica) |
| 12 | 15 | De radio por satélite |
| 13 | 15 | Bocina, Lámparas interiores |
| 14 | 15 | Faro de luz de carretera, indicador de luz de carretera (grupo) |
| 15 | — | No empleado |
| 16 | Fusible de 30 cartuchos | Elevalunas |
| 17 | 15 | Señales de giro / peligros |
| 18 | — | No empleado |
| 19 | 20 | Luz de freno central de montaje alto (CHMSL) / Luces de parada |
| 20 | 10 | Módulo de sistema de frenos antibloqueo (ABS), módulo de control de velocidad, luces de marcha atrás, interruptor de cancelación de sobremarcha, intermitente electrónico (giro) |
| 21 | 5 | Relé de arranque |
| 22 | 5 | No utilizado (repuesto) |
| 23 | 30 | Faros (luces de cruce y de carretera) |
| 24 | 20 | Alimentación de batería de radio (B +) |
| 25 | — | Relé accesorio (elevalunas eléctricos) |
| 26 | 2 | Interruptor de crucero redundante |
| 27 | 10 | Relé del ventilador de control de clima / puertas de mezcla |
| 28 | 15 | Alimentación por batería de 4 × 4 módulos (B +) |
| 29 | 20 | Encendedor de cigarros o tomacorriente, conector de diagnóstico (OBD II) |
| 30 | 5 | Espejos eléctricos |
| 31 | 20 | Luces de estacionamiento delanteras, luces de estacionamiento traseras, luces de matrícula, interruptor de atenuación, luces de estacionamiento de remolque |
| 32 | 5 | Interruptor de freno (lógica) |
| 33 | 5 | Alimentación de la batería del grupo de instrumentos (B +) |
| 34 | 20 | PowerPoint |
| 35 | 15 | Cierre centralizado |
Caja de distribución de energía
La caja de distribución de energía está ubicada en el compartimiento del motor cerca de la batería.
Motor de 2,3 L (si está equipado)
| Ubicación del fusible / relé | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
| 1 | 40** | Panel de fusibles del habitáculo |
| 2 | — | No utilizado |
| 3 | 40** | Panel de fusibles del habitáculo |
| 4 | — | No utilizado |
| 5 | 50 | Panel de fusibles del habitáculo |
| 6 | — | No utilizado |
| 7 | 30* | Solenoide de arranque |
| 8 | — | No utilizado |
| 9 | 40 | Interruptor de ignición |
| 10 | — | No utilizado |
| 11 | 30A | Relé del módulo de control del tren motriz (PCM) |
| 12 | — | No utilizado |
| 13 | 30** | Motor de ventilador (control de clima) |
| 14 | — | No utilizado |
| 15 | — | No utilizado |
| 16 | — | No utilizado |
| 17 | 40** | Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 18 | — | No utilizado |
| 19 | 20 | Ventilador de motor |
| 20 | — | No utilizado |
| 21 | 10* | PCM mantiene vivo el poder, solenoide de la válvula de purga del recipiente |
| 22 | — | No utilizado |
| 23 | 30* | Motor de la bomba de combustible, inyectores de combustible |
| 24 | — | No utilizado |
| 25 | 10* | Solenoide del embrague del aire acondicionado |
| 26 | — | No utilizado |
| 27 | — | No utilizado |
| 28 | No utilizado | |
| 29 | 30* | Limpiaparabrisas / lavadora |
| 30 | — | No utilizado |
| 31 | 15 | Luces antiniebla |
| 32 | — | No utilizado |
| 33 | 30* | Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 34 | — | No utilizado |
| 35 | — | No utilizado |
| 36 | — | No utilizado |
| 37 | — | No utilizado |
| 38 | 5. | Remolque de remolque (giro a la derecha) |
| 39 | 15 | Potencia PCM |
| 40 | — | No utilizado |
| 41 | 10* | Cambio automático |
| 42 | 5. | Remolque de remolque (giro a la izquierda) |
| 43 | 20* | Bobina de relé de ventilador del motor, bobina de relé de A / C, IAC, sensor de flujo de masa de aire, sensor de oxígeno de gas de escape calentado, sensor de módulo catalizador, solenoide de válvula de gestión de vapor |
| 44 | 15 | Bobina de encendido, condensador |
| 45A | — | No empleado |
| 45B | — | No empleado |
| 46 A | — | Relé de la bomba de combustible, relé de los inyectores de combustible |
| 46B | — | No empleado |
| 47 | — | Relé del ventilador del motor |
| 48 | — | Relé de arranque |
| 49 | — | No utilizado |
| 50 | — | No utilizado |
| 51 | — | No utilizado |
| 52 | — | No utilizado |
| 53 | — | No utilizado |
| 54 | — | Relé PCM |
| 55 | — | Relé del ventilador |
| 56A. | — | Relé de solenoide de embrague de A / C |
| 56B. | — | relé de luz trasera |
| * Mini Fusibles ** Maxi Fusibles | ||
Motores de 3.0L y 4.0L (si está equipado)
| Ubicación del fusible / relé | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
| 1 | 40** | Panel de fusibles del habitáculo |
| 2 | — | No empleado |
| 3 | 40** | Panel de fusibles del habitáculo |
| 4 | — | No utilizado |
| 5 | 50 | Panel de fusibles del habitáculo |
| 6 | — | No utilizado |
| 7 | 40** | Solenoide de arranque |
| 8 | — | No empleado |
| 9 | 40** | Interruptor de ignición |
| 10 | — | No utilizado |
| 11 | 30** | Relé del módulo de control del tren motriz (PCM) |
| 12 | — | No empleado |
| 13 | 30** | Motor de ventilador (control de clima) |
| 14 | — | No utilizado |
| 15 | — | No utilizado |
| 16 | — | No utilizado |
| 17 | 40** | Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 18 | — | No utilizado |
| 19 | — | No utilizado |
| 20 | — | No utilizado |
| 21 | 10* | PCM mantiene vivo el poder, solenoide de la válvula de purga del recipiente |
| 22 | — | No utilizado |
| 23 | 30* | Motor de la bomba de combustible, inyectores de combustible |
| 24 | — | No utilizado |
| 25 | 10* | Solenoide del embrague del aire acondicionado |
| 26 | — | No utilizado |
| 27 | 20* | Módulo 4 × 4 |
| 28 | — | No utilizado |
| 29 | 30* | Limpiaparabrisas / lavadora |
| 30 | — | No utilizado |
| 31 | 15 | faros antiniebla, |
| 32 | — | No utilizado |
| 33 | 30* | Módulo ABS |
| 34 | — | No utilizado |
| 35 | — | No utilizado |
| 36 | — | No utilizado |
| 37 | — | No utilizado |
| 38 | 5. | Remolque de remolque (giro a la derecha) |
| 39 | 15 | Potencia PCM |
| 40 | — | No utilizado |
| 41 | 10* | Cambio automático |
| 42 | 5. | Remolque de remolque (giro a la izquierda) |
| 43 | 20* | Bobina de relé de A / C, IAC, sensor de flujo de masa de aire, sensor de oxígeno de gases de escape calentado, sensor de módulo catalizador, solenoide de válvula de gestión de vapor, solenoide de EGR, PCV calentado |
| 44 | 15 | Bobina de encendido, condensador |
| 45A | — | No empleado |
| 45B | — | No empleado |
| 46 A | — | Solenoide de embrague de A / C |
| 46B | — | No empleado |
| 47 | — | Relé PCM |
| 48 A | — | Relé de la bomba de combustible, relé de los inyectores de combustible |
| 48B | — | relé de luz trasera |
| 51 | — | No utilizado |
| 52 | — | No utilizado |
| 53 | — | No empleado |
| 54 | — | No empleado |
| 55 | — | Relé del ventilador |
| 56 | — | Relé de arranque |
| * Mini Fusibles ** Maxi Fusibles | ||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.