Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2009
Caja de fusibles en el habitáculo
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
| 1 | 5 | Interruptor de atenuación del panel de instrumentos |
| 2 | 10 | Lámparas para estacionamiento de remolques |
| 3 | 10 | Faro de luz de cruce derecho |
| 4 | 10 | Faros de cruce |
| 5 | 5 | Módulo de limpiaparabrisas (RUN / ACCY) |
| 6 | 10 | Radio (RUN / ACCY), iluminación del interruptor de la puerta |
| 7 | — | No empleado |
| 8 | 10 | Módulo de control de restricciones (RCM), PADI (indicador de desactivación de la bolsa de aire del pasajero), sensor de clasificación de ocupantes (OCS) |
| 9 | 5 | Indicador de airbag de racimo |
| 10 | 10 | Grupo (RUN / START), módulo 4 × 4 (RUN / START) |
| 11 | 10 | Caja de conexiones inteligente (SJB) (potencia lógica) |
| 12 | 15 | Amplificador de subwoofer para audiófilos, radio satelital |
| 13 | 15 | Bocina, Lámparas interiores |
| 14 | 15 | Faro de luz de carretera, indicador de luz de carretera (grupo) |
| 15 | — | No empleado |
| 16 | Fusible de 30 cartuchos | Elevalunas |
| 17 | 15 | Señales de giro / peligros |
| 18 | — | No empleado |
| 19 | 20 | Luz de freno central de montaje alto (CHMSL) / Luces de parada |
| 20 | 10 | Módulo de sistema de frenos antibloqueo (ABS), módulo de control de velocidad, luces de marcha atrás, interruptor de cancelación de sobremarcha, intermitente electrónico (giro / peligro) |
| 21 | 5 | Relé de arranque |
| 22 | 5 | Radio (INICIO) |
| 23 | 30 | Faros (luces de cruce y de carretera) |
| 24 | 20 | Alimentación de batería de radio (B +) |
| 25 | — | Relé accesorio (elevalunas eléctricos) |
| 26 | 2 | Interruptor de crucero redundante |
| 27 | 10 | Relé del ventilador de control de clima / puertas de mezcla |
| 28 | 15 | Alimentación por batería de 4 × 4 módulos (B +) |
| 29 | 20 | Encendedor de cigarros o tomacorriente, conector de diagnóstico (OBD II) |
| 30 | 5 | Espejos eléctricos |
| 31 | 20 | Luces de estacionamiento delanteras, luces de estacionamiento traseras, luces de matrícula, interruptor de atenuación, luces de estacionamiento de remolque |
| 32 | 5 | Interruptor de freno (lógica), enclavamiento de cambio de freno |
| 33 | 5 | Alimentación de la batería del grupo de instrumentos (B +) |
| 34 | 20 | PowerPoint |
| 35 | 15 | Cierre centralizado |
Caja de distribución de energía
La caja de distribución de energía está ubicada en el compartimiento del motor cerca de la batería.
Motor de 2,3 L (si está equipado)
| Ubicación del fusible / relé | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
| 1 | 40** | Panel de fusibles interior (SJB) |
| 2 | — | No utilizado |
| 3 | 40** | Panel de fusibles interior (SJB) |
| 4 | — | No utilizado |
| 5 | 50 | Panel de fusibles interior (SJB) |
| 6 | — | No utilizado |
| 7 | 30* | Solenoide de arranque |
| 8 | — | No utilizado |
| 9 | 40 | Interruptor de ignición |
| 10 | — | No utilizado |
| 11 | 30A | Relé del módulo de control del tren motriz (PCM) |
| 12 | — | No utilizado |
| 13 | 30** | Motor de ventilador (control de clima) |
| 14 | — | No utilizado |
| 15 | — | No utilizado |
| 16 | — | No utilizado |
| 17 | 40** | Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 18 | — | No utilizado |
| 19 | 20 | Ventilador de motor |
| 20 | — | No utilizado |
| 21 | 10* | PCM mantiene vivo el poder, solenoide de la válvula de purga del recipiente |
| 22 | — | No utilizado |
| 23 | 30* | Motor de la bomba de combustible, inyectores de combustible |
| 24 | — | No utilizado |
| 25 | 10* | Solenoide del embrague del aire acondicionado |
| 26 | — | No utilizado |
| 27 | — | No utilizado |
| 28 | No utilizado | |
| 29 | 30* | Limpiaparabrisas / lavadora |
| 30 | — | No utilizado |
| 31 | 15 | Luces antiniebla |
| 32 | — | No utilizado |
| 33 | 30* | Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 34 | — | No utilizado |
| 35 | — | No utilizado |
| 36 | — | No utilizado |
| 37 | — | No utilizado |
| 38 | 5. | Remolque de remolque (giro a la derecha) |
| 39 | 15 | Potencia PCM |
| 40 | — | No utilizado |
| 41 | 10* | Cambio automático |
| 42 | 5. | Remolque de remolque (giro a la izquierda) |
| 43 | 20* | Bobina de relé de ventilador del motor, bobina de relé de A / C, IAC, MAFS, HEGO, CMS, solenoide VMV |
| 44 | 15 | Bobina de encendido, condensador |
| 45A | — | No empleado |
| 45B | — | No empleado |
| 46 A | — | Relé de la bomba de combustible, relé de los inyectores de combustible |
| 46B | — | No empleado |
| 47 | — | Relé del ventilador del motor |
| 48 | — | Relé de arranque |
| 49 | — | No utilizado |
| 50 | — | No utilizado |
| 51 | — | No utilizado |
| 52 | — | No utilizado |
| 53 | — | No utilizado |
| 54 | — | Relé PCM |
| 55 | — | Relé del ventilador |
| 56A. | — | Relé de solenoide de embrague de A / C |
| 56B. | — | relé de luz trasera |
| * Mini Fusibles ** Maxi Fusibles | ||
Motores de 3.0L y 4.0L (si está equipado)
| Ubicación del fusible / relé | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
| 1 | 40** | Panel de fusibles interior (SJB) |
| 2 | — | No empleado |
| 3 | 40** | Panel de fusibles interior (SJB) |
| 4 | — | No utilizado |
| 5 | 50 | Panel de fusibles interior (SJB) |
| 6 | — | No utilizado |
| 7 | 40** | Solenoide de arranque |
| 8 | — | No empleado |
| 9 | 40** | Interruptor de ignición |
| 10 | — | No utilizado |
| 11 | 30** | Relé del módulo de control del tren motriz (PCM) |
| 12 | — | No empleado |
| 13 | 30** | Motor de ventilador (control de clima) |
| 14 | — | No utilizado |
| 15 | — | No utilizado |
| 16 | — | No utilizado |
| 17 | 40** | Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 18 | — | No utilizado |
| 19 | — | No utilizado |
| 20 | — | No utilizado |
| 21 | 10* | PCM mantiene vivo el poder, solenoide de la válvula de purga del recipiente |
| 22 | — | No utilizado |
| 23 | 30* | Motor de la bomba de combustible, inyectores de combustible |
| 24 | — | No utilizado |
| 25 | 10* | Solenoide del embrague del aire acondicionado |
| 26 | — | No utilizado |
| 27 | 20* | Módulo 4 × 4 |
| 28 | — | No utilizado |
| 29 | 30* | Limpiaparabrisas / lavadora |
| 30 | — | No utilizado |
| 31 | 15 | faros antiniebla, |
| 32 | — | No utilizado |
| 33 | 30* | Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 34 | — | No utilizado |
| 35 | — | No utilizado |
| 36 | — | No utilizado |
| 37 | — | No utilizado |
| 38 | 5. | Remolque de remolque (giro a la derecha) |
| 39 | 15 | Potencia PCM |
| 40 | — | No utilizado |
| 41 | 10* | Cambio automático |
| 42 | 5. | Remolque de remolque (giro a la izquierda) |
| 43 | 20* | Bobina de relé de aire acondicionado, IAC, MAFS, HEGO, CMS, solenoide VMV, solenoide EGR, PCV calentado |
| 44 | 15 | Bobina de encendido, condensador |
| 45A | — | No empleado |
| 45B | — | No empleado |
| 46 A | — | Solenoide de embrague de A / C |
| 46B | — | No empleado |
| 47 | — | Relé PCM |
| 48 A | — | Relé de la bomba de combustible, relé de los inyectores de combustible |
| 48B | — | relé de luz trasera |
| 51 | — | No utilizado |
| 52 | — | No utilizado |
| 53 | — | No empleado |
| 54 | — | No empleado |
| 55 | — | Relé del ventilador |
| 56 | — | Relé de arranque |
| * Mini Fusibles ** Maxi Fusibles | ||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.