Jonathan Yarden
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El Ford Focus (2008-2013) tiene dos cajas de fusibles principales: una en el compartimento del motor y otra debajo del tablero del lado del conductor. La caja de fusibles del motor contiene fusibles para sistemas críticos del vehículo, mientras que la caja interior maneja los componentes electrónicos de la cabina.
Fusibles importantes en la caja del compartimento del motor:
- F1 (30A): Ventilador de refrigeración
- F8 (20A): Bomba de combustible
- F22 (15A): Luces de freno
Fusibles clave en la caja interior:
- F6 (10A): Luces interiores
- F18 (20A): Sistema de audio
- F28 (5A): Airbags
Para acceder a los fusibles, retire la tapa de la caja correspondiente. Use el extractor de fusibles (generalmente ubicado en la caja) para quitar e inspeccionar los fusibles. Reemplace cualquier fusible fundido con uno nuevo del mismo amperaje. Si un fusible se funde repetidamente, podría indicar un problema eléctrico más grave.
Años de producción: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013. Este modelo específico de Ford Focus se produjo durante un período de seis años, desde 2008 hasta 2013.
Índice
Diagrama de fusibles Ford Focus (2008-2013)
El Ford Focus, un coche compacto popular entre 2008 y 2013, cuenta con un sistema eléctrico protegido por fusibles. Conocer la ubicación y función de estos fusibles es crucial para mantener tu vehículo en óptimas condiciones. Vamos a explorar en detalle el diagrama de fusibles de este modelo.
Ubicación de las cajas de fusibles
El Ford Focus (2008-2013) tiene dos cajas de fusibles principales:
- Caja de fusibles del compartimento del motor: Situada en el lado izquierdo del compartimento del motor, cerca de la batería.
- Caja de fusibles del habitáculo: Ubicada detrás de la guantera en el lado del pasajero.
Caja de fusibles del compartimento del motor
Esta caja contiene fusibles que protegen los sistemas principales del motor y otros componentes de alto consumo. Aquí tienes una tabla con los fusibles más importantes:
| Número | Amperaje | Circuito protegido |
|---|---|---|
| 1 | 40A | Ventilador de refrigeración del motor |
| 2 | 50A | Módulo ABS |
| 3 | 30A | Limpiaparabrisas |
| 4 | 40A | Ventilador del calefactor |
| 5 | 20A | Bomba de combustible |
Caja de fusibles del habitáculo
Esta caja protege los sistemas eléctricos dentro del vehículo. Aquí tienes una tabla con algunos de los fusibles más comunes:
| Número | Amperaje | Circuito protegido |
|---|---|---|
| 7 | 10A | Luces interiores |
| 12 | 15A | Radio |
| 18 | 20A | Encendedor / Toma de corriente |
| 22 | 15A | Elevalunas eléctricos |
| 31 | 10A | Airbags |
Cómo cambiar un fusible
Si algún sistema eléctrico de tu Ford Focus deja de funcionar, es posible que se haya fundido un fusible. Sigue estos pasos para cambiarlo:
- Localiza la caja de fusibles correspondiente.
- Retira la tapa de la caja de fusibles.
- Identifica el fusible que corresponde al sistema que no funciona usando el diagrama en la tapa o en este artículo.
- Extrae el fusible sospechoso con la pinza que suele venir en la caja de fusibles.
- Examina el fusible. Si el filamento interno está roto, el fusible está fundido y debe ser reemplazado.
- Inserta un nuevo fusible del mismo amperaje (color).
- Vuelve a colocar la tapa de la caja de fusibles.
Consejos útiles
- Siempre lleva fusibles de repuesto en tu coche, especialmente los más comunes como 10A, 15A y 20A.
- Nunca sustituyas un fusible por otro de mayor amperaje, ya que esto podría causar daños graves al sistema eléctrico.
- Si un fusible se funde repetidamente, es posible que haya un problema más grave en el circuito. En este caso, es recomendable llevar el coche a un taller.
- Mantén limpia y seca la caja de fusibles para evitar corrosión y problemas eléctricos.
Conocer el diagrama de fusibles de tu Ford Focus 2008-2013 te ayudará a resolver rápidamente problemas eléctricos menores y a mantener tu coche en buen estado. Recuerda siempre manejar con cuidado los componentes eléctricos y, si no te sientes seguro, no dudes en buscar ayuda profesional.
Tutoriales en vídeo
Diagrama de fusibles Ford Focus (2008-2013)
DIAGRAMA FUSÍVEIS E RELÉS FOCUS 2008/2013
Ford Focus 2010 - 2008 LHD cigar lighter auxiliar 20A fuse - passenger fuse compartiment
Diagrama de fusibles y relés para Ford Focus / 2008 / 2009 / 2010 / 2011.
Função FUSÍVEIS e RELÉS Ford Focus 2008 - 2013 [ Em Português ]
Diagrama de fusibles Ford Focus (2011-2014)
Galería de fotos
Preguntas frecuentes
En el Ford Focus (2008-2013), hay dos cajas de fusibles principales:
- Caja de fusibles del compartimento del motor: Ubicada en el lado del conductor, cerca de la batería. Contiene fusibles para sistemas del motor y componentes de alto amperaje.
- Caja de fusibles del habitáculo: Situada detrás de la guantera en el lado del pasajero. Alberga fusibles para sistemas eléctricos del interior.
Para acceder a la caja de fusibles del habitáculo, abra la guantera y presiónela hacia abajo mientras tira de los lados.
Para identificar los fusibles y sus funciones en su Ford Focus (2008-2013):
- Localice la tapa de la caja de fusibles, que generalmente tiene un diagrama impreso.
- Consulte el manual del propietario para un diagrama detallado y una lista de funciones.
- Observe el código de colores de los fusibles:
- Marrón: 5A
- Rojo: 10A
- Azul: 15A
- Amarillo: 20A
- Blanco: 25A
- Verde: 30A
Cada fusible está numerado y corresponde a una función específica en el vehículo. Si no encuentra la información en la tapa o el manual, puede buscar diagramas en línea específicos para su modelo y año.
Para reemplazar un fusible quemado en su Ford Focus (2008-2013), siga estos pasos:
- Apague el motor y todos los accesorios eléctricos.
- Localice el fusible quemado usando el diagrama de la caja de fusibles.
- Utilice el extractor de fusibles (generalmente ubicado en la caja de fusibles) para quitar el fusible sospechoso.
- Verifique si el filamento dentro del fusible está roto. Si lo está, el fusible está quemado.
- Reemplace el fusible quemado con uno nuevo del mismo amperaje y color.
- Inserte el nuevo fusible firmemente en su lugar.
- Cierre la tapa de la caja de fusibles y pruebe el sistema afectado.
Advertencia: Nunca use un fusible de mayor amperaje, ya que esto podría dañar el sistema eléctrico o causar un incendio.
En el Ford Focus (2008-2013), el fusible de las luces intermitentes generalmente se encuentra en la caja de fusibles del habitáculo, situada detrás de la guantera en el lado del pasajero. Sin embargo, la ubicación exacta puede variar según el año y la versión específica del vehículo.
Para localizarlo:
- Consulte el manual del propietario para el diagrama específico de su modelo.
- Busque un fusible etiquetado como 'Turn Signals', 'Flashers', o 'Hazard Lights'.
- Normalmente, este fusible es de 15A o 20A (color azul o amarillo).
Si no encuentra el fusible o si reemplazarlo no resuelve el problema, es posible que el problema esté en el relé de las intermitentes o en el interruptor, y puede requerir un diagnóstico profesional.
Para determinar si un problema eléctrico en su Ford Focus (2008-2013) se debe a un fusible fundido:
- Identifique el problema: Observe qué componente eléctrico no funciona (luces, radio, elevalunas, etc.).
- Consulte el diagrama: Localice el fusible correspondiente en el manual o en la tapa de la caja de fusibles.
- Inspeccione visualmente: Un fusible fundido suele mostrar una ruptura visible en el filamento metálico interno o una decoloración en el plástico.
- Use un multímetro: Para una verificación más precisa, mida la continuidad del fusible.
Si el fusible está intacto, el problema puede estar en el componente mismo, en el cableado o en otro elemento del sistema eléctrico. En este caso, se recomienda un diagnóstico profesional.
En la caja eléctrica de su Ford Focus (2008-2013), los fusibles y relés cumplen funciones diferentes:
Fusibles:
- Protegen los circuitos eléctricos contra sobrecargas.
- Se funden intencionalmente para interrumpir el flujo de corriente excesiva.
- Son dispositivos de un solo uso que deben reemplazarse cuando se queman.
Relés:
- Actúan como interruptores electromagnéticos.
- Controlan circuitos de alto amperaje con señales de bajo amperaje.
- Permiten que pequeños interruptores controlen componentes de gran potencia.
- Son reutilizables y no se 'queman' como los fusibles.
En resumen, los fusibles protegen, mientras que los relés controlan y amplifican señales eléctricas en su vehículo.