Jonathan Yarden
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El Ford Explorer (2006-2010) tiene dos cajas de fusibles principales: una en el compartimento del motor y otra dentro del habitáculo. Estas cajas protegen los sistemas eléctricos del vehículo.
Fusibles importantes en la caja del compartimento del motor:
- Fusible 24 (30A): Módulo de control del tren motriz (PCM)
- Fusible 29 (40A): Ventilador de enfriamiento del motor
- Fusible 46 (20A): Bomba de combustible
Fusibles clave en la caja interior (debajo del tablero):
- Fusible 8 (15A): Radio, sistema de navegación
- Fusible 19 (15A): Luces interiores, iluminación del tablero
- Fusible 32 (15A): Módulo de control de la carrocería (BCM)
Para revisar o cambiar un fusible, localiza la caja correspondiente, retira la tapa, e identifica el fusible usando el diagrama en la tapa. Extrae el fusible con la herramienta proporcionada y reemplázalo si está fundido. Asegúrate de usar un fusible del mismo amperaje.
Índice
Ubicación de la caja de fusibles en el Ford Explorer (2006-2010)
En el Ford Explorer de los años 2006 a 2010, encontrarás dos cajas de fusibles principales:
- Caja de fusibles del compartimento del motor: Situada en el lado del conductor, cerca de la batería.
- Caja de fusibles del panel de instrumentos: Ubicada detrás del panel lateral izquierdo del tablero.
Diagrama de fusibles del compartimento del motor
La caja de fusibles del compartimento del motor contiene fusibles de alto amperaje que protegen los sistemas principales del vehículo. Aquí tienes un desglose de los fusibles más importantes:
| Número | Amperaje | Circuito protegido |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Limpiaparabrisas |
| 2 | 50A | Ventilador de refrigeración del motor |
| 3 | 40A | Módulo de control del tren motriz (PCM) |
| 4 | 60A | Bomba de frenos antibloqueo (ABS) |
| 5 | 30A | Asientos eléctricos |
Diagrama de fusibles del panel de instrumentos
La caja de fusibles del panel de instrumentos protege los componentes eléctricos del interior del vehículo. Aquí tienes un resumen de los fusibles más comunes:
| Número | Amperaje | Circuito protegido |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Radio |
| 2 | 10A | Luces interiores |
| 3 | 20A | Encendedor / Toma de corriente |
| 4 | 15A | Elevalunas eléctricos |
| 5 | 10A | Tablero de instrumentos |
Cómo cambiar un fusible
Si necesitas cambiar un fusible en tu Ford Explorer, sigue estos pasos:
- Localiza la caja de fusibles correcta (motor o panel de instrumentos).
- Retira la tapa de la caja de fusibles.
- Identifica el fusible que necesitas cambiar usando el diagrama en la tapa o en este artículo.
- Usa el extractor de fusibles (generalmente incluido en la caja) para sacar el fusible sospechoso.
- Verifica si el filamento dentro del fusible está roto. Si lo está, el fusible está quemado y necesita ser reemplazado.
- Inserta un nuevo fusible del mismo amperaje (color) en la ranura correspondiente.
- Vuelve a colocar la tapa de la caja de fusibles.
Consejos útiles
- Siempre lleva algunos fusibles de repuesto en tu vehículo. Un kit básico debería incluir fusibles de 10A, 15A, 20A y 30A.
- Si un fusible se quema repetidamente, es posible que haya un problema eléctrico más grave. En este caso, considera llevar tu Explorer a un taller.
- Nunca sustituyas un fusible por otro de mayor amperaje. Esto podría causar daños graves al sistema eléctrico de tu vehículo.
- Antes de cambiar un fusible, asegúrate de que el motor esté apagado y las llaves no estén en el contacto.
Con esta información, deberías ser capaz de identificar y cambiar los fusibles de tu Ford Explorer 2006-2010 sin problemas. Recuerda que mantener el sistema eléctrico en buen estado es crucial para el funcionamiento seguro y eficiente de tu vehículo.
Tutoriales en vídeo
Diagrama de fusibles Ford Explorer (2006-2010)
Diagrama de fusibles y relés para Ford Explorer / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010.
DIAGRAMA de FUSIBLES Ford Explorer 2006, 2007, 2008 y 2010 [ En Español ]
Ford Explorer Sport Trac (2006-2010) Fuse Box Diagrams
Fuse box location and diagrams: Ford Explorer (2006-2010)
FUSIBLES EN ESPAÑOL DE FORD EXPLORER 2006*
Galería de fotos
Preguntas frecuentes
En el Ford Explorer (2006-2010), hay dos cajas de fusibles principales:
- Caja de fusibles del compartimento del motor: Se encuentra en el lado del conductor, cerca de la batería. Está protegida por una cubierta de plástico etiquetada como 'DISTRIBUTION BOX'.
- Caja de fusibles del panel de instrumentos: Está ubicada debajo del lado izquierdo del tablero, detrás de una cubierta de plástico. Para acceder, abre la puerta del conductor y busca el panel removible.
Es importante familiarizarse con ambas ubicaciones para un mantenimiento eficiente del vehículo.
Para identificar un fusible quemado en tu Ford Explorer (2006-2010), sigue estos pasos:
- Localiza el fusible sospechoso en la caja de fusibles.
- Extrae el fusible cuidadosamente usando el extractor de fusibles proporcionado en la caja.
- Examina el fusible: un fusible quemado tendrá una ruptura visible en el filamento metálico dentro del plástico transparente.
- También puedes notar una decoloración oscura en el plástico.
Consejo: Utiliza una linterna para una mejor visibilidad. Si no estás seguro, compara el fusible sospechoso con uno que sepas que funciona correctamente.
Los relés en la caja de fusibles de tu Ford Explorer (2006-2010) cumplen funciones cruciales:
- Control de corriente: Actúan como interruptores electromagnéticos, permitiendo que circuitos de bajo amperaje controlen sistemas de alto amperaje.
- Protección: Ayudan a proteger componentes sensibles de sobrecargas eléctricas.
- Eficiencia: Reducen la longitud del cableado necesario para los circuitos de alto amperaje.
Los relés controlan varios sistemas como el aire acondicionado, las luces, la bomba de combustible y más. Si un sistema no funciona, el relé correspondiente podría ser el culpable.
En el Ford Explorer (2006-2010), el fusible de la transmisión automática generalmente se encuentra en la caja de fusibles del compartimento del motor. Sigue estos pasos:
- Abre el capó y localiza la caja de fusibles cerca de la batería.
- Retira la cubierta de la caja de fusibles.
- Busca en el diagrama de la tapa o en el manual del propietario la ubicación exacta del fusible de la transmisión.
- Normalmente, estará etiquetado como 'TRANSMISSION' o 'TRANS'.
Nota importante: La ubicación exacta y el amperaje pueden variar según el año y el modelo específico. Consulta siempre el manual del propietario para obtener la información más precisa.
Para reemplazar un fusible dañado en tu Ford Explorer (2006-2010), sigue estos pasos:
- Apaga el motor y todos los accesorios eléctricos.
- Localiza el fusible dañado en la caja de fusibles correspondiente.
- Utiliza el extractor de fusibles (generalmente ubicado en la caja de fusibles) para retirar el fusible quemado.
- Verifica el amperaje del fusible dañado.
- Reemplaza con un fusible nuevo del mismo amperaje y color.
- Inserta el nuevo fusible firmemente en su lugar.
- Vuelve a colocar la cubierta de la caja de fusibles.
Advertencia: Nunca uses un fusible de mayor amperaje, ya que esto podría causar daños graves al sistema eléctrico.
En el Ford Explorer (2006-2010), el fusible para las luces intermitentes generalmente se encuentra en la caja de fusibles del panel de instrumentos. Sigue estos pasos para localizarlo:
- Abre la puerta del conductor.
- Localiza la caja de fusibles debajo del lado izquierdo del tablero.
- Retira la cubierta de la caja de fusibles.
- Busca en el diagrama de la tapa o en el manual del propietario el fusible etiquetado como 'TURN SIGNALS' o 'FLASHERS'.
Nota: Si no encuentras el fusible en esta ubicación, verifica la caja de fusibles del compartimento del motor, ya que en algunos modelos puede estar allí. Siempre consulta el manual del propietario para la ubicación exacta.