Jonathan Yarden Dec 16, 2020
Ano de produccion: 2010
Panel de fusibles del habitáculo
El panel de fusibles está ubicado a la izquierda del pedal del freno y montado en el panel de la cubierta inferior izquierda.
| Ubicación de fusibles / relés | Clasificación de amperios [A] | Circuito protegido |
| 1 | 30 | No utilizado (repuesto) |
| 2 | 15 | No utilizado (repuesto) |
| 3 | 15 | No utilizado (repuesto) |
| 4 | 30 | No utilizado (repuesto) |
| 5 | 10 | Panel de fusibles del habitáculo (SPDJB) / Enclavamiento de cambio de freno |
| 6 | 20 | Señal de giro, peligro, luces de freno |
| 7 | 10 | Luz de cruce izquierda |
| 8 | 10 | Faro Cruce Derecho |
| 9 | 15 | Lámparas de cortesía |
| 10 | 15 | Iluminación del interruptor de empuje |
| 11 | 10 | No utilizado (repuesto) |
| 12 | 7,5 | No utilizado (repuesto) |
| 13 | 5 | Espejos |
| 14 | 10 | SYNC, módulo GPS |
| 15 | 10 | De radio por satélite |
| 16 | 15 | No utilizado (repuesto) |
| 17 | 20 | Cerraduras para puertas |
| 18 | 20 | No utilizado (repuesto) |
| 19 | 25 | No utilizado (repuesto) |
| 20 | 15 | Conector de diagnóstico (excepto chasis pelado) |
| 21 | 15 | No utilizado (repuesto) |
| 22 | 15 | Lámparas de estacionamiento, Lámparas de matrícula |
| 23 | 15 | Faro |
| 24 | 20 | Bocina (excepto chasis desnudo) |
| 25 | 10 | Iluminación de demanda |
| 26 | 10 | Clúster (excepto chasis despojado) |
| 27 | 20 | INTERRUPTOR DE ENCENDIDO |
| 28 | 5 | Silenciar audio (inicio) |
| 29 | 5 | Clúster (excepto chasis despojado) |
| 30 | 5 | No utilizado (repuesto) |
| 31 | 10 | No utilizado (repuesto) |
| 32 | 10 | Módulo de restricciones |
| 33 | 10 | Controlador de freno de remolque, |
| 34 | 5 | No utilizado (repuesto) |
| 35 | 10 | Ayuda para aparcar en marcha atrás, cámara de vídeo trasera, marcha / arranque en corte |
| 36 | 5 | Módulo de RF del sistema antirrobo pasivo (PATS) |
| 37 | 10 | Control de clima, chasis despojado IP # 1 ejecutar / iniciar |
| 38 | 20 | No utilizado (repuesto) |
| 39 | 20 | Radionavegación, |
| 40 | 20 | Amplificador |
| 41 | 15 | Radio, interruptor de iluminación, espejo de cámara de marcha atrás, espejo retrovisor con atenuación automática |
| 42 | 10 | Interruptor de acondicionador |
| 43 | 10 | Conector IP de chasis pelado n. ° 1 |
| 44 | 10 | Relé de batería auxiliar / Relé de cargador de batería de remolque de remolque |
| 45 | 5 | Limpiaparabrisas, chasis pelado Conector del motor 3 |
| 46 | 7,5 | Indicador de desactivación del airbag del pasajero (PADI) |
| 47 | 30 circuito | Retraso de accesorios de Windows |
| 48 | Relevador | Accesorio retrasado |
Caja de distribución de energía
La caja de distribución de energía está ubicada en el compartimiento del motor. La caja de distribución de energía contiene fusibles de alta corriente que protegen los sistemas eléctricos principales de su vehículo contra sobrecargas.
| Ubicación de fusibles / relés | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| 1 | Micro relé HC | Cerebro powertrain |
| 2 | Micro relé HC | Solenoide de arranque |
| 3 | Micro relé HC | escobilla |
| 4 | Micro relé HC | Carga de la batería de remolque de remolque |
| 5 | Micro relé HC | Bomba de combustible |
| 6 | Micro relé HC | Luz de estacionamiento de remolque |
| 7 | Micro relé HC | Mejorador # 4 |
| 8 | Micro relé HC | Mejorador # 3 |
| 9 | Micro relé HC | Ejecución / arranque de vehículo modificado y chasis despojado |
| 10 | HC ISO | Relé del módulo de control del inyector de combustible (FICM) (solo motor diésel) |
| 11 | — | No empleado |
| 12 | 40** | Ejecución / arranque de vehículo modificado y chasis despojado |
| 13 | 30** | Relé de solenoide de arranque |
| 14 | 40** | Relé de arranque |
| 15 | 40** | Vehículo modificado y batería de chasis despojada |
| 16 | 50 | Ventilador auxiliar de aire acondicionado |
| 17 | 50 | Alimentación de batería auxiliar, carga de batería de remolque de remolque, alimentación de estacionamiento de remolque de remolque |
| 18 | 30** | Freno de remolque eléctrico, controlador de freno de remolque |
| 19 | 30** | Mejorador # 1 |
| 20 | 30** | Mejorador # 2 |
| 21 | 50 | Relé FICM (solo motor diesel) |
| 22 | — | No empleado |
| 23 | Relé G8VA | Embrague A / C |
| 24 | Relé G8VA | Relé de bocina (chasis despojado) |
| 25 | HC Micro relé | Incio / Encendido |
| 26 | — | No empleado |
| 27 | — | No empleado |
| 28 | 20* | Lámpara de marcha atrás |
| 29 | 10* | Embrague A / C |
| 30 | 10* | Interruptor de encendido / apagado de freno (BOO) |
| 31 | 10* | Batería de grupo (solo chasis despojado), bobina FICM (solo motor diésel) |
| 32 | 50 | motor del ventilador |
| 33 | 40** | Bomba del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 34 | 20 | Bocina de chasis pelada |
| 35 | 40** | Relé PCM |
| 36 | 20 | Interruptor de encendido (solo chasis pelado) |
| 37 | Relé G8VA | Parada de remolque de remolque - señal de giro a la izquierda |
| 38 | Relé G8VA | Parada de remolque de remolque - señal de giro a la derecha |
| 39 | Relé G8VA | Lámpara de marcha atrás |
| 40 | Relé ISO | motor del ventilador |
| 41 | 10* | Carga (solo motor diesel) |
| 42 | 15 | Conector de diagnóstico (chasis pelado) |
| 43 | 20* | Bomba de combustible |
| 44 | 10* | Mejorador # 3 |
| 45 | 15 | Mejorador # 4 |
| 46 | 10* | PCM mantiene vivo el poder, ventilación del recipiente, bobina de relé PCM |
| 47 | 40** | Bobina de ABS |
| 48 | 20 | Luz de freno de remolque / señal de giro |
| 49 | 30** | Motor del limpiaparabrisas |
| 50 | — | No empleado |
| 51 | 20 | FLORES DE |
| 52 | 10* | Chasis desmontado y bobina de relé de marcha / arranque del vehículo modificado |
| 53 | 10* | Alimentación de marcha / inicio de ABS |
| 54 | 10* | Bobina de relé de la bomba de combustible (solo motor de gasolina) |
| 55 | 10* | PCM (solo motor diesel) |
| 56 | 20* | Módulo acondicionador de combustible diésel (DFCM) (solo motor diésel) |
| 57 | 20* | Luz de estacionamiento de remolque |
| 58 | 15 | Luz de marcha atrás para remolque de remolque |
| 59 | — | No empleado |
| 60 | — | Arranque integrado con un toque (OTIS) (diodo) |
| 61 | — | Batería auxiliar (diodo) |
| 62 | Micro relé | Mejorador # 2 |
| 63 | 30** | Carga de la batería de remolque de remolque |
| 64 | — | No empleado |
| 65 | 20 | Power point 2 (guantera) |
| 66 | 20 | Toma de corriente 3 (pilar B izquierdo) |
| 67 | 20 | Power point 1 (panel de instrumentos) |
| 68 | 50 | Vehículo modificado |
| 69 | — | No empleado |
| 70 | 30** | Chasis despojado |
| 71 | — | No empleado |
| 72 | 20 | Encendedor de cigarrillos |
| 73 | — | No empleado |
| 74 | 30* | asiento de potencia |
| 75 | 20* | Potencia del vehículo (VPWR) 1, potencia del PCM |
| 76 | 20* | VPWR 2, PCM: componentes del tren de potencia relacionados con las emisiones |
| 77 | 10* | VPWR 3, PCM: componentes generales del tren motriz |
| 78 | 15 | VPWR 4 (solo motor de gasolina), bobina de encendido (solo motor diésel), bobina de relé de la bomba de combustible |
| 79 | 10* | VPWR 5, Transmisión |
| 80 | 10* | Ejecución / inicio de grupo (solo chasis despojado) |
| 81 | 15 | Lógica FICM (solo motor diesel) |
| 82 | — | No empleado |
| 83 | — | Bomba de combustible (diodo) |
| 84 | — | No empleado |
| 85 | HC Micro relé | Mejorador # 1 |
| * Mini fusibles | ||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.