Jonathan Yarden Nov 28, 2021
Ano de produccion: 2008
Centro de distribución de energía frontal
Un centro de distribución de energía está ubicado en el compartimiento del motor.
| Cavidad | Fusible de cartucho | Mini fusible | Descripción |
| 1 | — | 15 | Motor del equipo de lavado |
| 2 | — | 25 | Módulo de control del tren motriz (PCM) |
| 3 | — | 25 | Encendido Arranque/Inicio,"" |
| 4 | — | 25 | Alternador |
| 5 | — | — | — |
| 6 | — | 25 | Bobinas de encendido / inyectores |
| 7 | — | — | — |
| 8 | — | 25 | Motor de arranque |
| 9 | — | — | — |
| 10 | 30 | — | Limpiaparabrisas |
| 11 | 30 | — | Válvulas del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 12 | 40 | — | Ventilador de radiador |
| 13 | 50 | — | Motor de bomba del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 14 | — | — | — |
| 15 | 50 | — | Ventilador de radiador |
| 16 | — | — | — |
| 17 | — | — | — |
| 18 | — | — | — |
| 19 | — | — | — |
| 20 | — | — | — |
| 21 | — | — | — |
| 22 | — | — | — |
Centro de distribución de energía trasero
También hay un centro de distribución de energía ubicado en el maletero debajo del panel de acceso de la llanta de repuesto.
| Cavidad | Fusible de cartucho | Mini fusible | Descripción |
| 1 | 60 | — | Encendido apagado (IOD) |
| 2 | 40 | — | Módulo de alimentación integrado (IPM) |
| 3 | — | — | — |
| 4 | 40 | — | Módulo de alimentación integrado (IPM) |
| 5 | 40 | — | Asientos con calefacción, si está equipado |
| 6 | — | 20 | Bomba de combustible |
| 7 | — | 20 | Amplificador secundario - si está equipado |
| 8 | — | 15 | Conector de enlace de diagnóstico (DLC) / Módulo de control inalámbrico (WCM) / Nodo de encendido inalámbrico (WIN) |
| 9 | — | 20 | Toma de corriente |
| 10 | — | — | — |
| 11* | — | — | — |
| 12* | — | — | — |
| 13* | — | — | — |
| 14 | — | 10 | Módulo de control / grupo / seguridad del calentador de CA - si está equipado |
| 15 | — | 20 | Módulo de freno de remolque de remolque (si está equipado) |
| 16 | — | 20 | Toma de corriente |
| 17 | — | 20 | Agrupación |
| 18 | — | 20 | Tomacorriente seleccionable |
| 19 | — | 10 | Luces de frenado |
| 20 | — | 20 | Motor del limpiaparabrisas |
| 21 | — | — | |
| 22 | — | — | |
| 23 | — | — | |
| 24 | — | — | |
| 25 | — | — | |
| 26 | — | — | |
| 27 | — | 10 | Controlador de restricción de ocupantes (ORC) |
| 28 | — | 10 | Ejecución de encendido |
| 29 | — | 5 | Grupo / Programa de estabilidad electrónica (ESP) / Módulo de control del tren motriz (PCM) / Interruptor de luz de parada |
| 30 | — | 10 | Módulos de puerta / Espejos eléctricos / Módulo de control de dirección (SCM) |
| 31 | — | — | |
| 32 | — | — | |
| 33 | — | — | |
| 34 | — | — | |
| 35 | — | 5 | Módulo de antena - si está equipado / Espejos eléctricos |
| 36 | — | 20 | Teléfono manos libres - si está equipado / Monitor de video - si está equipado / Radio |
| 37 | — | 15 | Trasmisión |
| 38 | — | 10 | Luz de carga / Receptor de satélite (SDARS) Video - si está equipado / Módulo de información del vehículo - si está equipado |
| 39 | — | 10 | Espejos con calefacción, si está equipado |
| 40 | — | 5 | Espejo retrovisor interior automático / Asientos con calefacción (si está equipado) / Banco de interruptores |
| 41 | — | 10 | Control del calentador de CA / Faros delanteros / Monitoreo de la presión de los neumáticos (si está equipado) |
| 42 | 30 | — | Motor de ventilador delantero |
| 43 | 30 | — | desempañador de parabrisas trasero, |
| 44 | 20 | — | Amplificador - si está equipado / techo corredizo - si está equipado |
| * Las cavidades 11, 12 y 13 contienen fusibles de restablecimiento automático (disyuntores. El grupo y el interruptor del asiento del conductor están fusionados con el disyuntor de 25 amperios en la cavidad 11. El disyuntor del asiento del pasajero está protegido por el disyuntor de 25 amperios. en la cavidad 12. Los módulos de la puerta, el interruptor de la VENTANA eléctrica del conductor y el interruptor de la VENTANA eléctrica del pasajero están fusionados con el disyuntor de circuito de 25 amperios en la cavidad 13. | |||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.