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Dodge Grand Caravan (2009) – diagrama de la caja de fusibles

avatar Jonathan Yarden Dec 30, 2020
Ano de produccion: 2009

Módulo de alimentación totalmente integrado (TIPM)

Cavidad Fusible de cartucho Mini fusible Descripción
J1 40 plegado a presión
J2 30 Módulo de puerta trasera eléctrica
J3 40 Módulo de puerta trasera (nodo de puerta RR)
J4 25 Puerta del conductor
J5 25 puerta de los pasajeros
J6 40 Sistema de frenos antibloqueo (ABS) Bomba / ESP
J7 30 Válvula/ESP del sistema de frenos antibloqueo (ABS)
J8 40 Asiento de memoria eléctrica (si está equipado)
J9 40 Combustible PZEV Motor/Flex
J10 30 Relé de lavado de faros/válvula de ajuste manual
J11 30 Módulo de puerta corredera de alimentación/alimentación de bloqueo de relé de paja
J13 60 Apagado de encendido (IOD) — Principal
J14 40 desempañador de parabrisas trasero,
J15 30 Ventilador trasero
J17 40 Solenoide de arranque
J18 20 Rango trans del módulo de control del tren motriz (PCM)
J19 60 Ventilador de radiador
J20 30 Limpiaparabrisas delantero LO / HI
J21 20 Lavadora delantera / trasera
*J22 25 Módulo de techo corredizo
M1 15 Luz de freno central montada en alto (CHMSL) / Interruptor de freno
P2
P3 20 Fusible de repuesto
P4 10 Remolque de remolque
M5 25 Inversor
M6 20 #1 de toma de corriente (ACC), sensor de lluvia
M7 20 Tomacorriente # 2 (BATT / ACC SELECT)
M8 20 Asiento delantero con calefacción (si está equipado)
M9 20 Asiento trasero con calefacción (si está equipado)
M10 20 Ignition Off Draw — Sistema de entretenimiento del vehículo (IOD-VES), Receptor de audio digital por satélite (SDARS), DVD, Módulo manos libres (HFM), Abridor universal de puertas de garaje (UGDO), Lámpara de vanidad (VANITY LP), Módulo de streaming de vídeo
M11 10 (Apagado desactivado) IOD-HVAC/ATC
M12 30 Amplificador (AMP)/Radio
M13 20 Apagado desactivado: nodo de compartimiento de cabina (IOD-CCN), SIREN, módulo de reloj (CLK MOD), interruptor de control multifunción (MULTIFCTN SW)/ITM
M14 20 Fusible de repuesto
M15 20 Espejo de visión trasera (RR VW MIR), nodo de compartimiento de cabina (CCN), interruptor de control multifunción (MULTIFTCN SW), Monitor de presión de neumáticos (TPM), Resplandor
M16 10 Controlador de sujeción de ocupantes / Módulo de clasificación de ocupantes (ORC / OCM)
M17 15 Left Tail/License/Park Lamp (LT-TAIL/LIC/PRK LMP), Lámparas de funcionamiento
M18 15 Luz trasera derecha / estacionamiento / marcha (RT-TAIL / PRK / RUN LMP)
M19 25 Apagado automático (#1 y #2 ASD)
M20 15 Luz interior del nodo del compartimiento de cabina (CCN INT LIGHT), banco de conmutación (SW BANK), módulo de control de dirección (SCM), volante de conmutación
M21 20 Apagado automático (#3 ASD)
M22 10 Cuerno derecho (RT HORN (HI/LOW)
M23 10 Bocina izquierda (LT HORN (HI / LOW)
M24 25 Limpiaparabrisas trasero (LIMPIADOR TRASERO)
M25 20 Bomba de combustible (FUEL PUMP), bomba de elevación diésel (DSL LIFT PUMP) — Sólo exportación
M26 10 Interruptor de espejo de alimentación (PWR MIRR SW), interruptor de ventana del controlador (DRVR WIND SW)
M27 10 Interruptor de encendido (IGN SW), módulo de ventana (WIN MOD), PEM, bloqueo de columna de dirección
M28. 10 Controlador de próxima generación (NGC), PCM, alimentación de transmisión (TRANS FEED), TCM
M29 10 Módulo de clasificación de ocupantes (OCM)
M30 15 Módulo de limpiaparabrisas trasero (RR WIPER MOD), espejo plegable de potencia (PWR FOLD MIR), alimentación de diagnóstico J1962
M31 20 Lámparas de marcha atrás (B / U LAMPS)
M32 10 Controlador de retención de ocupantes (ORC), TT EUROPE
M33 10 Controlador de próxima generación (NGC), controlador global del motor del tren motriz (GPEC), TCM
M34 10 Park Assist (PRK ASST), Ventilación del calentador, Módulo de aire acondicionado (HVAC MOD), Faro
M35 10 ST3, espejos con función térmica,
M36 20 #3 de toma de corriente (BATT)
M37 10 Sistema de frenos antibloqueo (ABS), Programa de estabilidad electrónica (ESP), Interruptor de lámpara de parada (STP LP SW), Bomba de combustible Rly Hi Control
M38 25 Motores de bloqueo/desbloqueo de puertas (LOCK/UNLOCK MTRS), Liftgate Lock/Unlock Motors

ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.

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