Diagrama de fusibles Dacia 1304 en español

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Fusibles

Dacia 1304 - fuse box diagram

A Componente
F01 15 Suministro de luces traseras y panel de tablero, luces de PARADA;
F02 15 Control de electrovacío 4 × 4 *, control de clima con CA *, relé indicador de exceso de velocidad de 120 km / h *, transductor de velocidad del vehículo *;
F03 15 Control de clima GMV, reloj;
F04 15 Faros antiniebla, luz de techo, cenicero, limpiaparabrisas - limpiador
F05 8 Señalización de dirección y avería
F06 8 Luces de posición, iluminación del panel de tablero, cenicero,
F07 8 Luces de carretera
F08 8 Luces de conducción derecha;
F09 10 Faro Carretera Izquierdo
F10 10 Faro Carretera Derecho
* para vehículos con 4 × 4, CA o indicador de exceso de velocidad.

Circuitos eléctricos protegidos por fusibles y relés

Dacia 1304 - fuse box diagram

A Componente
F01 10 electro-bomba
F02 10 Varilla de oxigeno
F03 15 Luces antiniebla

Relevador Componente
R1 Varilla de oxígeno, bomba eléctrica de combustible.
R2 Computadora de inyección, testigo de inyección.
R3 Luces antiniebla
* -para vehículo con luces antiniebla

En los vehículos provistos de sistema AC, la caja de fusibles situada en el compartimento del motor está fijada en el revestimiento del guardabarros izquierdo, teniendo la siguiente configuración.

Dacia 1304 - fuse box diagram

A Componente
F01 10 Compresor de aire acondicionado
F02 10 Varilla de oxigeno
F03 10 electro-bomba
F04 30 Refrigeración GMV
F05 15 Luces antiniebla
* -para vehículo con luces antiniebla

Diodo Tipo Componente
D1 6 Compresor de aire acondicionado
D2 6 Manómetro de presión AC anti-retorno

Relevador Componente
R1 Varilla de oxígeno, bomba eléctrica de combustible
R2 Compresor de aire acondicionado
R3 Computadora de inyección, testigo de inyección.
R4 Luces antiniebla
R5 Refrigeración GMV
R6 Computadora de inyección (termoprotección AC)
* -para vehículo con luces antiniebla

ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.

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