Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2010
Energía totalmente integrada (TIPM)
El módulo de potencia totalmente integrado (TIPM) está ubicado en el compartimiento del motor cerca del conjunto del filtro de aire.
| Cavidad | Fusible de cartucho | Mini fusible | Descripción |
| 1 | 40 | — | Módulo superior de alimentación (si está equipado) |
| 2 | — | 20 | Módulo AWD |
| 3 | — | 10 | Alimentación de batería: luz de freno central montada en alto (CHMSL) / interruptor de freno |
| 4 | — | 10 | Alimentación de batería: interruptor de encendido |
| 5 | — | 20 | Remolque de remolque: si está equipado |
| 6 | — | 10 | Encendido apagado (IOD) - Interruptor de espejo eléctrico / controles de clima |
| 7 | — | 30 | Encendido apagado (IOD) Sentido 1 |
| 8 | — | 30 | Encendido desactivado (IOD) Sense 2 |
| 9 | 40 | — | Alimentación por batería - Asientos eléctricos - si está equipado / Bomba de aire PZEV - si está equipado |
| 10 | — | 20 | Alimentación de batería: nodo del compartimento de la cabina (CCN) |
| 11 | — | 15 | Tomacorriente seleccionable |
| 12 | — | 20 | — |
| 13 | — | 20 | — |
| 14 | — | 10 | Encendido apagado (IOD) - Nodo del compartimiento de la cabina (CCN) / Iluminación interior |
| 15 | 40 | — | Alimentación de batería: relé del ventilador del radiador |
| 16 | — | 15 | IGN Run / ACC - Encendedor de cigarros / Mod de techo corredizo PWR |
| 17 | — | 10 | Encendido apagado (IOD) - Módulo de control inalámbrico (WCM) / Módulo de control de reloj / dirección (SCM) |
| 18 | 40 | — | Alimentación de batería: relé de apagado automático (ASD) |
| 19 | — | 20 | Consumo de encendido apagado (IOD) - Alimentación del amplificador de potencia 2 - si está equipado |
| 20 | — | 15 | Encendido apagado (IOD) - Radio |
| 21 | — | 10 | — |
| 22 | — | 10 | Funcionamiento del encendido: controles de clima / portavasos caliente, si está equipado |
| 23 | — | 15 | Alimentación de relé de apagado automático (ASD) 3 |
| 24 | — | 25 | Alimentación por batería - Alimentación por techo corredizo PWR |
| 25 | — | 10 | Funcionamiento del encendido: espejos con calefacción, si está equipado |
| 26 | — | 15 | Alimentación de relé de apagado automático (ASD) 2 |
| 27 | — | 10 | Marcha de encendido: módulo de clasificación de ocupantes (OCM) / controlador de sujeción de ocupantes (ORC) |
| 28 | — | 10 | Marcha de encendido: módulo de clasificación de ocupantes (OCM) / controlador de sujeción de ocupantes (ORC) |
| 29 | — | — | Coche caliente (no se requiere fusible) |
| 30 | — | 20 | Funcionamiento del encendido: asientos con calefacción, si está equipado |
| 31 | — | 10 | — |
| 32 | 30 | — | Alimentación de relé de apagado automático (ASD) 1 |
| 33 | — | 10 | Alimentación de batería: banco de interruptores / conector de enlace de diagnóstico / módulo de control del tren motriz (PCM) |
| 34 | 30 | — | Alimentación de batería - Módulo de frenos antibloqueo (ABS) - si está equipado / |
| 35 | 40 | — | Alimentación de batería - Módulo de frenos antibloqueo (ABS) - Si |
| 36 | 30 | — | Alimentación de batería: módulo de puerta del pasajero (PDM) / módulo de puerta del conductor (DDM) |
| 37 | — | 15 | Módulo superior de alimentación (si está equipado) |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.