Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Energía totalmente integrada (TIPM)
El módulo de potencia totalmente integrado (TIPM) está ubicado en el compartimiento del motor cerca del conjunto del filtro de aire.
Cavidad | Fusible de cartucho | Mini fusible | Descripción |
1 | 40 amperios verde | — | Alimentación de batería: módulo superior de alimentación |
2 | — | 20 amperios amarillo | — |
3 | — | 10 amperios rojo | Alimentación de batería: luz de freno central montada en alto (CHMSL) / interruptor de freno |
4 | — | 10 amperios rojo | Alimentación de batería: interruptor de encendido |
5 | — | 20 amperios amarillo | Remolque de remolque - si está equipado |
6 | — | 10 amperios rojo | Interruptor de espejo eléctrico / controles de clima |
7 | — | 30 amperios verde | Encendido apagado (IOD) Sentido 1 |
8 | — | 30 amperios verde | Encendido desactivado (IOD) Sense 2 |
9 | 40 amperios verde | — | Alimentación por batería - Asientos eléctricos - si está equipado |
10 | — | 20 amperios amarillo | Alimentación de batería: nodo del compartimento de la cabina (CCN) |
11 | — | 15 amperios lt azul | Tomacorriente seleccionable |
12 | — | 20 amperios amarillo | — |
13 | — | 20 amperios amarillo | — |
14 | — | 10 amperios rojo | Nodo de compartimento de cabina (CCN) / Iluminación interior |
15 | 40 amperios verde | — | Alimentación de batería: relé del ventilador del radiador |
16 | — | 15 amperios Lt. Azul | Ignition Run / Acc - Encendedor de cigarros |
17 | — | 10 amperios rojo | Módulo de control inalámbrico (WCM) / Reloj / Módulo de control de dirección (SCM) |
18 | 40 amperios verde | — | Alimentación de batería: relé de apagado automático (ASD) |
19 | — | 20 amperios amarillo | Alimentación de amplificador de potencia 2 - si está equipado |
20 | — | 15 amperios Lt. Azul | Radio |
21 | — | 10 amperios rojo | — |
22 | — | 10 amperios rojo | Funcionamiento del encendido: controles de clima / portavasos caliente, si está equipado |
23 | — | 15 amperios Lt. Azul | Alimentación de relé de apagado automático (ASD) 3 |
24 | — | 25 amperios transparente | Módulo superior de potencia |
25 | — | 10 amperios rojo | Funcionamiento del encendido: espejos con calefacción, si está equipado |
26 | — | 15 amperios Lt. Azul | Alimentación de relé de apagado automático (ASD) 2 |
27 | — | 10 amperios rojo | Marcha de encendido: módulo de clasificación de ocupantes (OCM) / controlador de sujeción de ocupantes (ORC) |
28 | — | 10 amperios rojo | Marcha de encendido: módulo de clasificación de ocupantes (OCM) / controlador de sujeción de ocupantes (ORC) |
29 | — | — | Coche caliente (no se requiere fusible) |
30 | — | 20 amperios amarillo | Funcionamiento del encendido: asientos con calefacción, si está equipado |
31 | — | 10 amperios rojo | — |
32 | 30 amperios rosa | — | Alimentación de relé de apagado automático (ASD) 1 |
33 | — | 10 amperios rojo | Alimentación de batería: banco de interruptores / conector de enlace de diagnóstico / módulo de control del tren motriz (PCM) |
34 | 30 amperios rosa | — | Alimentación de batería - Módulo de frenos antibloqueo (ABS) - si está equipado / Módulo de programa electrónico de estabilidad (ESP) - si está equipado |
35 | 40 amperios verde | — | Alimentación de batería - Módulo de frenos antibloqueo (ABS) - si está equipado / Módulo de programa electrónico de estabilidad (ESP) - si está equipado |
36 | 30 amperios rosa | — | Alimentación de batería: módulo de puerta del pasajero (PDM) / módulo de puerta del conductor (DDM) |
37 | — | 25 amperios transparente | Alimentación de batería: módulo superior de alimentación |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.