Jonathan Yarden
Compartimento del motor
bloque de fusibles
Mini fusibles |
Circuito |
1 |
TECHO CORREDIZO, |
2 |
OSRVM SW |
3 |
SOLENOIDE DE VENTILACIÓN DE RECIPIENTE |
4 |
— |
5 |
VÁLVULA EBCM |
6 |
IBS (Síndrome del intestino irritable) |
7 |
— |
8 |
TCM B+ |
9 |
BCM RVC |
10 |
NIVELACIÓN DE HDLP LH/RH FSCM R/C |
11 |
Limpiaparabrisas trasero |
12 |
RR WDW DEFOG |
13 |
— |
14 |
CALOR OSRVM |
15 |
FSCM B+ |
16 |
MÓDULO DE ASIENTO HEATED |
17 |
TCM R/C |
18 |
ECM R/C |
19 |
BOMBA DE COMBUSTIBLE |
20 |
— |
21 |
Gasolina: FAN RLY (AUX BEC) |
Diesel: Fan3 Relay 85 |
22 |
Arranque en frío |
23 |
Gasolina: IGNITION COIL/INJECTOR COIL |
Diesel: ECM PT IGN-2 |
24 |
PUMP DE LAVADORA |
25 |
— |
26 |
. Gasolina: CANISTER PURGE, SOL/WATER VALVE, SOL/TURBO WASTEGATE, SOL/TURBO BYPASS SOL/O2, SENSOR PRE/POST |
Diesel: VARIABLE SWIRL SOL |
27 |
— |
28 |
Gasolina: NO UTILIZADA |
Diesel: ECM PT IGN-3 |
29 |
Gasolina: ECM PT IGN-1 /IGN-2 |
Diesel: ECM PT IGN-1 |
30 |
Gasolina: MAF SENSOR |
Diesel: O2 SENSOR |
31 |
HIGH BEAM LH |
32 |
HIGH BEAM RH |
33 |
ECM B+ |
34 |
BOCINA |
35 |
EMBRAGUE A / C |
36 |
LUCES ANTINIEBLA DELANTERAS |
Fusible J-case |
Circuito |
1 |
BOMBA EBCM |
2 |
LIMPIADOR DELANTERO |
3 |
SOPLADOR |
4 |
IEC R/C |
5 |
— |
6 |
Gasolina: NO UTILIZADA |
Diesel: COMBUSTIBLE HEATER |
7 |
— |
8 |
VENTILADOR DE EPO BAJO/MEDIO |
9 |
VENTILADOR FRESCO ALTO |
10 |
Gasolina: EVP |
Diesel: GLOW PLUG |
11 |
STARTER SOL |
Relés U-Micro |
Circuito |
2 |
BOMBA DE COMBUSTIBLE |
4 |
AHORRAR |
Relés HC-Micro |
Circuito |
7 |
PRINCIPIANTE |
Mini relés |
Circuito |
1 |
RUN CRANK |
3 |
VENTILADOR FRESCO MID |
5 |
PT RELAY |
8 |
VENTILADOR FRESCO BAJO |
Relés HC-Mini |
Circuito |
6 |
VENTILADOR FRESCO ALTO |
Bloque de fusibles auxiliar
Relés |
Circuito |
01 |
RELÉ DE BOMBA DE VACÍO ELÉCTRICO |
02 |
VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN CTRL 1 RELÉ |
03 |
VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN CTRL 2 RELÉ |
Bloque de fusibles del panel de instrumentos
El bloque de fusibles interior se encuentra en la parte inferior del panel de instrumentos lateral del conductor
Relés |
Circuito |
01 |
RELÉ ACCY/RAP |
02 |
RELÉ L / GATE |
03 |
RELE DE REPUESTO |
04 |
RELÉ DE VENTILADOR |
05 |
RELÉ DE MODO LOGÍSTICO |
Mini fusibles |
Circuito |
F1 |
BCM 1 |
F2 |
BCM (2) |
F3 |
BCM 3 |
F4 |
BCM 4 |
F5 |
BCM 5 |
F6 |
BCM 6 |
F7 |
BCM 7 |
F8 |
BCM 8 |
F9 |
DLIS |
F10 |
SDMB+ |
F11 |
DLC |
F12 |
HVAC MDL |
F13 |
L/GATE RLY |
F14 |
UPA MDL |
F15 |
ISRVM |
F16 |
AHORRAR |
F17 |
PWR WNDWSW DR |
F18 |
LLUVIA SNSR |
F19 |
BCM RVC |
F20 |
SWC BKLT |
F21 |
AC APO |
F22 |
CIGAR LTR/DC APO |
F23 |
AHORRAR |
F24 |
AHORRAR |
"F25" |
AHORRAR |
"F26" |
SDM RC/AOS DISPLY |
F27 |
IPC/CMPS MDL |
F28 |
HDLP SW/DC CVT/CLTCH SW |
F29 |
AHORRAR |
F30 |
AHORRAR |
F31 |
IPC B+ |
F32 |
RDO/CHIME/AUX JACK |
F33 |
PLACA DE DISLY/FACE |
F34 : |
ONSTAR UHP/DAB |
Fusibles S / B |
Circuito |
S/B01 |
PTC 1 |
S/B02 |
PTC 2 |
S/B03 |
PWR WNDW MTR FRT |
S/B04 |
PWR WNDW MTR TRASERO |
S/B05 |
MODO LOGÍSTICO RLY |
S/B06 |
AHORRAR |
S/B07 |
PWR WNDW FRT |
S/B08 |
PWR WNDW TRASERO |
Conector principal |
Circuito |
J01 |
CONECTOR PWR PRINCIPAL IEC |
Interruptor de circuito |
Circuito |
CB1 |
AHORRAR |
Fusibles a medias |
Circuito |
M01 |
AHORRAR |
Bloque de fusibles del compartimiento trasero
Se encuentra en el lado izquierdo del compartimento trasero.
Relés |
Circuito |
RLY01 |
RELÉ DE ENCENDIDO |
RLY02 |
EJECUTAR RELÉ |
Fusibles principales |
Circuito |
F1 |
PWR LUM SW DR |
F2 |
PASO PWR LUM SW |
F3 |
AMPLIFICADOR |
F4 |
TRLR SOCKET |
F5 |
AWD MDL |
F6 |
AOS MDL |
F7 |
AHORRAR |
F8 |
TRLR PARK LP |
F9 |
AHORRAR |
F10 |
AHORRAR |
F11 |
TRLR MDL |
F12 |
MUELLE DE NAVEGACIÓN |
F13 |
HTD STR WHL |
F14 |
TRLR SOCKET |
F15 |
EVP SW |
F16 |
Agua en el circuito del sensor de combustible |
F17 |
ISRVM/RVC |
F18 |
AHORRAR |
Fusibles S / B |
Circuito |
S/B01 |
PWR SEAT SW DR/ MEMORIA MDL |
S/B02 |
PASO SW DE ASIENTO PWR |
S/B03 |
TRLR MDL |
S/B04 |
ACDCINV |
S/B05 |
BAT |
S/B06 |
LAVADO HDLP |
S/B07 |
AHORRAR |
S/B08 |
AHORRAR |
S/B09 |
AHORRAR |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.