Jonathan Yarden
Ano de produccion: 1993
Bloque de fusibles del panel de instrumentos
Número de fusible | Nombre del fusible | Clasificación de amperaje | Uso |
1 | — | — | — |
2 | — | — | — |
3 | — | — | — |
4 | — | — | — |
5 | — | — | — |
6 | T / SIG | 15 | INTERRUPTOR DE LÁMPARA DE RETROCESO DE PARQUE / NEUTRALAND, DESTELLADOR DE GIRO ELÉCTRICO |
7 | ABS | 10 | CONTROL DE FRENO ELECTRÓNICO. MODIFICACIÓN. (EBCM) |
8 | RAP WPR | 25 | ACCESORIO RETENIDO PWR. (RAP) |
9 | RADIO | 10 | мRadio |
10 | LIMPIADOR | 25 | LIMPIAPARABRISAS Y LAVAPARABRISAS |
11 | I / P INDC / TELLTAIL | 10 | RESERVA DIAGNÓSTICA DE ENERGÍA, BAJO REFRIGERANTE MOD. (DERM), MOD DE BAJO REFRIGERANTE, INDICADORES DEL GRUPO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
12 | — | — | — |
13 | testa | 10 | MOD. DE TIMBRE, MOD. DE AMORTIGUADOR DEL SENSOR DE VELOCIDAD, RELÉ DISIBLE DEL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE PAR (TCC), ESPEJO DÍA / NOCHE AUTOMÁTICO, RELÉ DESEMBOLSADOR TRASERO |
14 | CCM | 10 | CENTRAL CNTRL. MODIFICACIÓN. (CCM), MODO DE SENSOR DE POSICIÓN DEL ACELERADOR (TP), CONTROL DE NIVEL ELECTRÓNICO (ELC) |
15 | cojín neumático de seguridad | 10 | SENSOR DE ARMADO DE DOBLE POLO |
16 | CRUCERO | 10 | GENERADOR, CRUCERO DE CRUCERO |
17 | HTD ST | 10 | ASIENTO CON MEMORIA DEL CONDUCTOR, ASIENTO CON CALEFACCIÓN DEL CONDUCTOR, ASIENTO CON CALEFACCIÓN DEL PASAJERO |
18 | CCM IGN | 10 | CENTRAL CNTRL. MODIFICACIÓN. (CCM), GRUPO DE INSTRUMENTOS, ENTRADA A DISTANCIA SIN LLAVE / RECEPTOR ANTIRROBO UNVERAL |
19 | RAP PWR | 10 | ACCESORIO RETENIDO PWR. (RAP) |
20 | Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado | 10 | MOD. SOLENOIDE HVAC, CLÚSTER DE INSTRUMENTOS, CTRL HVAC. CABEZA |
21 | BATALLA DE RAP | 25 | ACCESORIO RETENIDO PWR. (RAP) RELÉ DE LIMPIAPARABRISAS |
22 | Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado | 25 | HVAC PWR. MODIFICACIÓN. |
23 | TRK REL | 10 | SW DE LIBERACIÓN DE LA TAPA DEL MALETERO |
24 | ARRANCADOR | 10 | ARRANQUE HABILITAR REALMENTE. RESERVA DE ENERGÍA DIAGNÓSTICA MOD. (CUERO) |
25 | MIR DEFG | 10 | DESEMPAÑADORES DE ESPEJOS DE VISTA LATERAL |
26 | PWR ANT | 20 | LAMPARA DE MALETERO, ALIMENTACION HVAC. MARYLAND. PWR. ANTENA |
27 | LPS D / INT | 15 | LUCES INTERIORES RETARDADAS (DIL) |
28 | FRT CIG | 10 | LUZ DE CIGARRO DELANTERA |
29 | RR CIG | 20 | ENCENDEDORES TRASEROS DE PUROS |
30 | Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado | 10 | HVAC CNTRL. MONTAJE |
31 | ABS | 25 | FRENO ELECTRONICO Y TRACCION CNTRL. MODIFICACIÓN |
32 | — | — | — |
33 | GRUPO | 10 | MOD. DE TIMBRE, GRUPO DE INSTRUMENTOS, MOD. DE BAJO ACEITE DEL MOTOR, INTERRUPTOR DE FAROS, RECEPTOR DE RADIO |
34 | CCM | 10 | CENTRAL CNTRL. MODIFICACIÓN. (CCM) |
35 | PWR LK | 10 | PWR. CERRADURAS DE PUERTA, PWR. ESPEJOS, PWR. ASIENTOS LUMBAR |
36 | TRK PDWN | 15 | UNIDAD ABATIBLE DE LA TAPA DEL MALETERO |
37 | DETENER LPS | 20 | INTERBLOQUEO DE CAMBIOS DE TRANSMISIÓN DEL FRENO IBTSIV LUZ DE PARADA INTERRUPTOR DE FRENO. |
38 | PWR RECL | 15 | CONTROL DE RECLINACIÓN DEL CONDUCTOR-SCT, INTERRUPTOR DE RECLINACIÓN DEL ASIENTO DEL PASAJERO. |
39 | PWR LUMB | 20 | PWR. LUMBARSEAT MOTOR CNTRL MOD. |
40 | HTD ST | 15 | CALEFACTOR DE CONDUCTOR Y PASAJERO, ASIENTO CNTRL. MODIFICACIÓN. RELÉ |
41 | CORNR LP | 10 | GRUPO DE INSTRUMENTOS, RADIO CNTRL. CABEZAL, LUCES DE ESQUINA |
42 | INT DIM | 10 | INTERRUPTOR DE FAROS DELANTEROS, LUCES INTERIORES, REGULACIÓN |
43 | RR T / LPS | 10 | LUCES TRASERAS, LUCES DE MARCADOR LATERALES TRASERAS, LAMPARA DE LICENCIA |
44 | HZRD LP | 20 | intermitente de advertencia de peligro |
45 | PWR LK | 20 | PWR. RELÉ DE BLOQUEO DE PUERTA |
C/B=1 | — | — | — |
C / B 2 | RAP PWR | 30 | ACCESO RETENIDO PWR. (RAP) RELÉ |
c = b+∑(3) | PWR ST | 25 | CONDUCTORES PWR. ASIENTO SW., ACCIONAMIENTO DEL PASAJERO. ASIENTO SW., MEMORIA ASIENTO MOD. |
C / B 4 | RR DEFG | 30 | DESFOGGER TRASERO REALMENTE |
C / B 5 | HDLP | 30 | RELÉ DE FAROS DELANTEROS, LUCES DE FUNCIONAMIENTO DAMIME (DRL) |
Centro eléctrico debajo del capó (U / H)
El centro eléctrico U / H está ubicado en la caja de la rueda del lado del pasajero en el compartimiento del motor.
Número de fusible | Nombre del fusible | Clasificación de amperios [A] | Uso |
1 | Body 1 | 50 | # 45 PWR. DR. RELÉ DE BLOQUEO, # 36 TRONCO HACIA ABAJO, # 37 PARADA / PELIGRO, # 38 RECLINADO SW., # 39 PWR. LUMBAR, ASIENTO # 40 CON CALEFACCIÓN, # 3 PWR. INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE ASIENTO, $ 4 INTERRUPTOR DE CIRCUITO DE RELÉ DE DESNEMBRADOR TRASERO, DESEMPAÑADOR DE ESPEJO # 44 |
2 | Cuerpo 2. | 50 | # 26 I / P-PWR. ANTENA # 27 l / LUCES INTERIORES RETARDADAS P (DRL) - # 28 WFRONT CIGAR, # 29 I / P-TRASERO CIGAR, # 30 I / P-HVAC CNTRL. CABEZAL, RELE ACCESORIO IIP-RAP # 21, ALIMENTACION I / P-HVAC # 22. MOD., # 23 WTRUNK RELEASE, # 9 I / P-RADIO, # 10 ACCESORIO I / P-RAP, # 31 I / P-TRACTION CNTRL. LUCES (DIL), # 33 GP-TELTALE, # 34 I / P-CCM 2, # 35 I / P-PWR. DR. INTERRUPTOR DE BLOQUEO, BOMBA DE AIRE # 18 U / H, INTERRUPTOR DE CIRCUITO # 2 PWR I / P-RAP. RELÉ |
3 | IGN 1 | 50 | # 6 PWR DE ACCESORIO RETENIDO I / P. (RAP), DESTELLADOR # 6 I / P-TURN, # 24 I / P-MANIJA, # 15 I / P-BOLSA DE AIRE, # 11 I / P-TELTALE, # 14 I / P-CENTRAL CNTRL. MODIFICACIÓN. (CCM), # 13 I / P-CHIME, # 7 I / P-TRACTION CNTRL., # 13 U / H-INYECTORS, # 14 U / H-ENGINE CNTRL. MODIFICACIÓN. (ECM), RECEPTOR DE ENTRADA SIN LLAVE REMOTO I / P OCULTADO EN LÍNEA, COI DE ENCENDIDO |
4 | IGNS3 | 40 | # I6 I / P-CRUISE, # I7 ASIENTOS CON CALEFACCIÓN I / P, ENCENDIDO # 18 I / P-CCM, # 19 WRAP PWR. RELÉ, # 20 I / P-HVAC CNTRL. CABEZAL, RELE DE VENTILADOR DE REFRIGERACION U / H # 17 |
5 | ABS | 50 | SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS / TRACCIÓN CNTRL. (ABSKC) MODULADOR HIDRÁULICO |
6 | — | — | — |
7 | VENTILADOR PRIMRY CLG | 50 | RELÉ DEL VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN PRIMARIO |
8 | VENTILADOR SCNDRY CLG | 50 | RELÉ DE VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO SECUNDARIO |
9 | NIVEL CNTRL | 30 | # 15 CNTRL NIVEL ELECTRÓNICO U / H. (EL C) |
10 | Bomba de combustible | 20 | # 16 BOMBA DE COMBUSTIBLE U / H |
11 | LUCES / BOCINAS | 30 | # 1 RELE DE F / L-HORN, # 2 RELE DE F / L-FAROS DELANTEROS, # 5 INTERRUPTOR DE CIRCUITOS I / P-FAROS DELANTEROS |
12 | LUCES DEL PARQUE | 20 | # 4 LUCES DE PARQUE F / L, LUCES DE AVANCE # 5 F / L, LUCES DE ESQUINA # 41 I / P, DIMMER I / PI # 42, LUCES TRASERAS # 43 I / P |
13 | Inyectores | 10 | INYECTORES DE COMBUSTIBLE, MOTOR CNTRL. MODIFICACIÓN. (ECM) |
14 | EGR / PCM (IGN) | 10 | VÁLVULA DE RECIRCULACIÓN DE GAS DE ESCAPE (EGR), RELÉ DE BOMBA DE AIRE, BOTE DE PURGA |
15 | NIVEL CNTR | 20 | CNTRL NIVEL ELECTRÓNICO. (ELC) SENSOR DE ALTURA, CONJUNTO DE COMPRESOR / RELÉ ELC |
16 | Bomba de combustible | 10 | MOTOR CNTRL. MODIFICACIÓN. (ECM), RELE DE BOMBA DE COMBUSTIBLE, INTERRUPTOR DE PRESION DE ACEITE / BOMBA DE COMBUSTIBLE. |
17 | Ventilador | 10 | RELE DE VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO SECUNDARIO, VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO CNTRL. RELÉ |
18 | BOMBA DE AIRE | 20 | RELÉ DE BOMBA DE AIRE |
A | — | — | — |
B | VENTILADORES DE REFRIGERACIÓN CNTRL. RELÉ | — | VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN CNTAL. RELÉ |
C | RELÉ DE DESACTIVACIÓN DEL A / C | — | AIRE ACONDICIONADO. DESACTIVAR RELÉ |
D | Relé de la bomba de combustible | — | Relé de la bomba de combustible |
Centro eléctrico de luz delantera (FIL)
El centro eléctrico de luces delanteras está ubicado en el lado del conductor frente al contenedor de líquido lavaparabrisas.
Número de fusible | Nombre del fusible | Clasificación de amperios [A] | Uso |
1 | BOCINA | 25 | RELÉ DE BOCINA (BOBINA), BOCINAS |
2 | HDLP | 10 | RELÉ DE FAROS DELANTEROS (BOBINA), RELÉ DE LUCES DE FUNCIONAMIENTO DIURNO (DRL) |
3 | — | — | — |
4 | PARQUE LP | 20 | RELÉ DE LUZ DE PARQUE |
5 | FRT PARK LP | 10 | LUCES DE MARCADORES DELANTERAS, LUCES DE MARCADORES DELANTEROS LATERALES |
6 | — | — | — |
A | — | — | — |
B | DRL RLY | — | RELÉ DE LUCES DE FUNCIONAMIENTO DIURNO (DRL) |
C | Relé de la bocina | — | Relé de la bocina |
D | RELÉ LP PARQUE | — | RELÉ DE LUCES DEL PARQUE |
Centro de relés del panel de instrumentos
Este centro de relé está ubicado a la izquierda del compartimiento de la columna de dirección.
Centro de relé del ventilador de enfriamiento (si está equipado)
Este centro de relevo está ubicado en el mamparo del lado del pasajero en el compartimiento del motor.
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.