Jonathan Yarden
Ano de produccion: 1997, 1998, 1999
Bloque de fusibles del panel de instrumentos
Algunos fusibles están ubicados en un bloque de fusibles en el lado del pasajero del panel de instrumentos.
Interruptores De Circuito | Uso |
A | Botón de reinicio del monitor de inflado de neumáticos |
B | Ventanas eléctricas, techo corredizo eléctrico |
C | desempañador de parabrisas trasero, |
D | asiento de potencia |
Fusibles | Uso |
1 | Solenoide de la llave de encendido |
4 | Señal de encendido - Caliente en funcionamiento y arranque - PCM, relé BCM U / H |
5 | Sonido premium de radio remota |
6 | Espejos eléctricos |
8 | Atenuación del panel |
10 | Señal de encendido: funcionamiento en caliente, desbloqueo y arranque: grupo, módulo de control del tren motriz, módulo de control de la carrocería |
13 | Módulo DRL |
14 | Lámparas interiores |
15 | Cerraduras para puertas |
17 | Luces traseras, luces de matrícula |
18 | Radio |
19 | ST3, espejos con función térmica, |
20 | Control de crucero |
22 | Grupo del panel de instrumentos |
23 | Encendedor de cigarrillos, conexión de alimentación auxiliar (caída de energía), enlace de datos |
24 | Stoplamps |
26 | Luces de estacionamiento |
27 | Conexión de energía auxiliar (caída de energía): Caliente en ACC y Run |
28 | Señal del cigüeñal, módulo de control de la carrocería, grupo, módulo de control del tren motriz |
29 | Señal de encendido: cabezal de control HVAC |
30 | Solenoide de bloqueo de la palanca de cambios |
31 | Bolsas de Aire |
32 | Módulo de control de la carrocería |
33 | Intermitentes de peligro |
34 | Asiento con calefacción del conductor |
36 | Señal de encendido: caliente en ACC y en marcha, módulo de control de la carrocería |
38 | Ventilador bajo |
39 | Los frenos antibloqueo. |
40 | Señales de giro, luces de esquina |
41 | Radio, cabezal HVAC, entrada remota sin llave, clúster, CEL TEL |
42 | Soplador alto |
43 | Asiento calefactado del pasajero |
44 | Controles de audio en el volante |
45 | Trapos |
Bloque de fusibles debajo del capó
Algunos fusibles y relés están ubicados en el bloque de fusibles debajo del capó en el lado del pasajero del vehículo en el compartimiento del motor.
Fusibles | Uso |
1 | ABS |
2 | Solenoide de arranque |
3 | Asientos eléctricos, desempañador de la ventana trasera, asientos con calefacción |
4 | Ventilador alto, luz intermitente de peligro, luces de freno, espejo eléctrico, cerraduras de puertas |
5 | Interruptor de encendido, BTSI, luces de freno, ABS, señales de giro, grupo, bolsa de aire, módulo DRL |
6 | Ventilador de refrigeración |
7 | Lámparas interiores, energía retenida para los accesorios, entrada sin llave, CEL TEL, enlace de datos, cabezal HVAC, grupo, radio, alimentación auxiliar (caída de energía), encendedor de cigarrillos |
8 | Interruptor de encendido, limpiaparabrisas, radio, controles del volante, módulo de control de la carrocería, energía AUX (caída de energía), ventanas eléctricas, techo corredizo, controles de HVAC, DRL, relé de desempañado trasero |
9 | VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO |
10 | VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO |
Relés | Uso |
11 | Solenoide de arranque |
12 | VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO |
13 | Encendido principal |
14 | No utilizado |
15 | Embrague A / C |
16 | Bocina |
17 | Luces antiniebla |
18 | Bomba de combustible, control de velocidad (solo L67) |
19 | Bomba de combustible |
20 | No utilizado |
21 | Generador |
22 | ECM |
23 | Embrague del compresor del aire acondicionado |
24 | Ventilador de refrigeración |
25 | Encendido electrónico |
26 | Transaxle |
Fusibles | Uso |
27 | Bocina |
28 | Inyección de combustible |
29 | Sensor de oxígeno |
30 | emisiones de los motores |
31 | Luces antiniebla |
32 | Faro (derecho) |
33 | Liberación del compartimento trasero |
34 | Luces de estacionamiento |
35 | Bomba de combustible |
36 | Linterna frontal (izquierda) |
37 | Repuesto |
38 | Repuesto |
39 | Repuesto |
40 | Repuesto |
41 | Repuesto |
42 | Repuesto |
43 | EXTRACTOR DE FUSIBLES |
SÍMBOLO | Diodo de embrague del compresor de aire acondicionado |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.