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Buick LaCrosse (2009) - diagrama de caja de fusibles

avatar Jonathan Yarden Jun 27, 2021
Ano de produccion: 2009

Bloque de fusibles del panel de instrumentos

El bloque de fusibles del panel de instrumentos se encuentra en el lado del pasajero del panel de instrumentos.

Buick LaCrosse - fuse box - instrument panel

Fusibles Uso
CHMSL / BKUP Luz de marcha atrás central, luz de marcha atrás
CLSTR Agrupación
CNSTR Ventilación del recipiente
CRUCERO Control de crucero
MALETERO DR / LCK Cerraduras de puerta, maletero
PELIGRO Señal de giro, peligro
HTD / MIR ST3, espejos con función térmica,
HTD / ASIENTO ASIENTOS CON CALEFACCIÓN
Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado Sistema de climatización
INT / ILLUM Lámparas interiores
ONSTAR / ALDL OnStar®, enlace de datos
PRK / LÁMPARA luces de aparcamiento,
PRK / SWTCH Llave de contacto
PWR / MIR Espejos eléctricos
PWR / ASIENTO Pack Power Seats
PWR / WNDW Elevalunas
RDO / AMP Radio, Amplifie
RFA / MOD sistema remoto de entrada sin llaves,
S ROOF Techo solar
STR / WHL / ILLUM Iluminación de los controles del volante

Relés Uso
RAP Energía retenida para los accesorios
PRK / LÁMPARA Relé de luz de estacionamiento
R / DESEMPAÑAR Relé del desempañador trasero

Bloque de fusibles debajo del capó

Motores 3.8L V6

Buick LaCrosse - fuse box - engine compartment (3.8L V6 engine)

Mini fusibles Uso
1 Luz de carretera del lado del conductor
2 Luz de carretera del lado del pasajero
3 Luz baja del lado del conductor
4 Luz de cruce del lado del pasajero
5 Limpiaparabrisas
6 Lavadora / Control de voltaje regulado
7 Luces antiniebla
8 Módulo de control de transmisión
9 Restricción inflable suplementaria
10 Potencia Auxiliar
11 Bocina
12 Emisión
13 Embrague del acondicionador de aire
14 Sensor de oxígeno
15 Cerebro powertrain
16 Módulo de control del tren motriz, control electrónico del acelerador
17 acelerador electrónico
18 Pantalla
19 Solenoide de freno antibloqueo
20 Inyección de combustible
21 Solenoide de transmisión
22 Bomba de combustible
23 Fallo en el sistema antibloqueo de frenos (ABS)
24 Ignición
25 Bomba de Aire
26 Batería principal 1
27 Batería principal 2
28 Batería principal 3
29 Ventilador 1
30 Batería principal 4
31 Motor del sistema de frenos antibloqueo
32 Ventilador 2
33 Arranque
34 Válvulas del sistema de frenos antibloqueo

<g id="2">Minirelés</g> Uso
42 Ventilador 1
43 Abanico (3)
44 Limpiaparabrisas
45 Limpiaparabrisas
46 Ventilador 2
48 Manivela

EXTRACTOR DE FUSIBLES Uso
55 EXTRACTOR DE FUSIBLES

Diodos Uso
Diodo de embrague del compresor de aire acondicionado

Motor V8 de 5.3L

Buick LaCrosse - fuse box - engine compartment (5.8L V8 engine)

Fusibles Uso
A / C CMPRSR Compresor del aire acondicionado
ABS Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
ABS MTR Motor ABS
ABS SOL Solenoide de ABS
AIRBAG / PANTALLA Airbag, pantalla
AUX PWR Potencia Auxiliar
BAT 1 Batería 1
BAT 2 Batería 2
BAT 3 Batería 3
BAT 4 Batería 4
COMPASS Brújula
ECM IGN Módulo de control del motor (ECM)
ECM / TCM ECM, módulo de control de la transmisión (TCM)
EMISIONES 1 Emisiones 1
EMISIONES 2 Emisiones 2
ETC / ECM acelerador electrónico
Ventilador 1 VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO
Ventilador 2 VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO
faros antiniebla, Luces antiniebla
BOMBA DE COMBUSTIBLE Bomba de combustible
BOCINA Bocina
Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado Sistema de climatización
Iny. 1 Inyectores 1
Iny. 2 Inyectores 2
LT HI BEAM Faros delanteros de luces altas del lado del conductor
LT LO BEAM Faros delanteros de luces bajas del lado del conductor
RT HI BEAM Faros delanteros de luces altas del lado del pasajero
RT LO BEAM Faro de luz baja del lado del pasajero
STRTR Arranque
TRANS Trasmisión
WPR Limpiaparabrisas
WSW / RVC1 Lavaparabrisas, control de voltaje regulado

Relés Uso
A / C CMPRSR Compresor del aire acondicionado
Ventilador 1 VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO
Ventilador 2 VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO
Abanico (3) VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO
BOMBA DE COMBUSTIBLE Bomba de combustible
HDM Módulo de controlador de faro
PWR / TRN Sistema de propulsión
STRTR Arranque

ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.

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