Diagrama de fusibles BMW X5 (F15) (2014-2018) en español

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El BMW X5 (F15) de 2014-2018 tiene dos cajas de fusibles principales: una en el compartimento del motor y otra en la guantera. La caja de fusibles del motor contiene fusibles para sistemas críticos del vehículo, mientras que la caja de la guantera protege los componentes eléctricos del interior.

Fusibles importantes en la caja del compartimento del motor:

  • F1 (30A): Módulo de control del motor
  • F6 (40A): Ventilador de refrigeración
  • F18 (20A): Sistema de combustible

Fusibles clave en la caja de la guantera:

  • F1 (15A): Sistema de infoentretenimiento
  • F31 (5A): Airbags
  • F36 (30A): Asientos eléctricos

Para acceder a los fusibles, retire la tapa de la caja correspondiente. Use el extractor de fusibles proporcionado para retirar e inspeccionar los fusibles. Si un fusible está fundido, reemplácelo por uno nuevo del mismo amperaje. Asegúrese de consultar el diagrama específico de su modelo para la ubicación exacta de cada fusible.


Años de producción: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018. El BMW X5 (F15) se produjo durante un período de cinco años, desde 2014 hasta 2018.

Índice

Diagrama de fusibles BMW X5 (F15) (2014-2018)

Si eres dueño de un BMW X5 (F15) fabricado entre 2014 y 2018, es crucial conocer la ubicación y función de los fusibles en tu vehículo. Este conocimiento te ayudará a solucionar problemas eléctricos menores y a mantener tu coche en óptimas condiciones. Vamos a explorar detalladamente el diagrama de fusibles de tu BMW X5.

Ubicación de las cajas de fusibles

En el BMW X5 (F15), encontrarás tres cajas de fusibles principales:

  • En el compartimento del motor
  • En la guantera
  • En el maletero

Caja de fusibles del compartimento del motor

Esta caja se encuentra en la parte delantera del vehículo, cerca de la batería. Para acceder a ella:

  1. Abre el capó
  2. Localiza una tapa de plástico negro cerca de la batería
  3. Presiona los clips de sujeción y retira la tapa

Caja de fusibles de la guantera

Para acceder a esta caja:

  1. Abre la guantera
  2. Vacía su contenido
  3. Presiona los laterales hacia dentro para liberar los topes
  4. Baja completamente la guantera
  5. Encontrarás la caja de fusibles en la parte superior derecha

Caja de fusibles del maletero

Esta caja se encuentra en el lado derecho del maletero. Para acceder:

  1. Abre el maletero
  2. Retira el panel lateral derecho
  3. La caja de fusibles estará a la vista

Diagrama de fusibles

A continuación, te presentamos una tabla con los fusibles más importantes y sus funciones en el BMW X5 (F15):

Número Amperaje Función
1 30A Módulo de control de la carrocería 1
2 20A Sistema de audio
3 30A Asientos eléctricos
4 15A Módulo de control del motor
5 10A Sistema de navegación
6 20A Techo solar
7 25A Calefacción de asientos
8 15A Aire acondicionado

Recuerda que esta tabla es una guía general y puede haber variaciones según el modelo específico y el año de fabricación de tu BMW X5 (F15).

Cómo cambiar un fusible

Si necesitas cambiar un fusible en tu BMW X5, sigue estos pasos:

  1. Identifica el fusible quemado. Generalmente, el filamento dentro del fusible estará roto o el plástico estará oscurecido.
  2. Utiliza el extractor de fusibles que viene con el coche (normalmente ubicado en una de las cajas de fusibles).
  3. Retira el fusible dañado tirando de él suavemente.
  4. Inserta un nuevo fusible del mismo amperaje. Es crucial usar el amperaje correcto para evitar daños en el sistema eléctrico.
  5. Cierra la tapa de la caja de fusibles y verifica que el componente afectado funciona correctamente.

Consejos importantes

  • Siempre lleva fusibles de repuesto en tu coche. Un kit básico con diferentes amperajes puede sacarte de un apuro.
  • Si un fusible se quema repetidamente, es posible que haya un problema eléctrico más grave. En este caso, es mejor llevar el coche a un taller especializado en BMW.
  • Nunca sustituyas un fusible por otro de mayor amperaje. Esto puede causar daños graves en el sistema eléctrico de tu BMW X5.
  • Mantén las cajas de fusibles limpias y secas para prevenir corrosión y problemas eléctricos.

Conocer el diagrama de fusibles de tu BMW X5 (F15) te permitirá resolver problemas eléctricos menores por ti mismo, ahorrando tiempo y dinero. Sin embargo, si no te sientes cómodo realizando estas tareas o si el problema persiste, siempre es mejor consultar con un mecánico especializado en BMW.

Tutoriales en vídeo

Diagrama de fusibles BMW X5 (F15) (2014-2018)

Fuse box location and diagrams: BMW X5 (F15; 2014-2018)

BMW X5 (F15) (2013-2018) Fuse Box Diagrams

The fuse box location on a (2014-2018) BMW X5

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Preguntas frecuentes

En el BMW X5 (F15) (2014-2018), hay varias cajas de fusibles ubicadas en diferentes partes del vehículo:

  • Caja de fusibles principal: Se encuentra en el compartimento del motor, generalmente en el lado del conductor, cerca de la batería.
  • Caja de fusibles secundaria: Está situada en la guantera del lado del pasajero.
  • Caja de fusibles adicional: Puede estar ubicada debajo del asiento del conductor o en el maletero, dependiendo del modelo específico.

Consulta el manual del propietario para la ubicación exacta en tu modelo específico.

Para identificar un fusible quemado en tu BMW X5 (F15), sigue estos pasos:

  1. Localiza el fusible sospechoso en la caja de fusibles.
  2. Extrae el fusible cuidadosamente con la herramienta proporcionada o unas pinzas.
  3. Examina el filamento metálico dentro del fusible:
  • Si está intacto, el fusible está bien.
  • Si está roto o negro, el fusible está quemado y necesita reemplazo.

Consejo: Algunos fusibles modernos tienen un indicador visual (una pequeña ventana) que se vuelve oscura cuando el fusible está quemado.

En el BMW X5 (F15) (2014-2018), los fusibles de las luces delanteras generalmente se encuentran en la caja de fusibles principal del compartimento del motor. Busca los siguientes fusibles:

  • Luces bajas: Fusible de 15A o 20A
  • Luces altas: Fusible de 15A o 20A
  • Luces de posición: Fusible de 5A o 7.5A

Nota importante: Los amperajes y ubicaciones exactos pueden variar según el año y la configuración específica de tu vehículo. Consulta el manual del propietario o el diagrama en la tapa de la caja de fusibles para la información precisa de tu modelo.

El relé de la bomba de combustible en el BMW X5 (F15) (2014-2018) generalmente se encuentra en una de estas ubicaciones:

  1. Caja de fusibles principal: En el compartimento del motor, cerca de la batería.
  2. Caja de relés separada: Puede estar ubicada en el compartimento del motor o debajo del capó.

Para identificarlo, busca un relé etiquetado como 'Fuel Pump' o 'Bomba de combustible'. Si no estás seguro, consulta el manual del propietario o un diagrama de relés específico para tu modelo y año.

Precaución: Manipular incorrectamente este relé puede afectar el funcionamiento del sistema de combustible. Si no estás seguro, es mejor consultar a un mecánico profesional.

Para reemplazar un fusible en tu BMW X5 (F15), sigue estos pasos:

  1. Apaga el motor y todos los sistemas eléctricos.
  2. Localiza la caja de fusibles correcta y abre la tapa.
  3. Identifica el fusible quemado usando el diagrama o verificando visualmente.
  4. Extrae el fusible quemado con la herramienta proporcionada o unas pinzas.
  5. Inserta un nuevo fusible del mismo amperaje y color.
  6. Cierra la tapa de la caja de fusibles.
  7. Enciende el vehículo para verificar que el problema se haya resuelto.

Importante: Nunca uses un fusible de mayor amperaje, ya que esto puede causar daños graves al sistema eléctrico.

El amperaje correcto para cada fusible en el BMW X5 (F15) (2014-2018) varía según el sistema que protege. Aquí hay algunos ejemplos comunes:

  • Luces: 5A - 20A
  • Radio/Navegación: 10A - 15A
  • Ventanas eléctricas: 20A - 30A
  • Aire acondicionado: 30A - 40A
  • Bomba de combustible: 15A - 20A

Importante: Estos son solo ejemplos. Siempre verifica el amperaje correcto en:

  1. El diagrama en la tapa de la caja de fusibles
  2. El manual del propietario
  3. El fusible original que estás reemplazando

Usar el amperaje incorrecto puede provocar fallos eléctricos o incluso incendios.

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