Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2010
Caja de fusibles debajo del capó
La caja de fusibles debajo del capó está en el lado del conductor.
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito protegido |
| 1-1 | 100.1 | Batería |
| 120/2 | ||
| 1-2 | 40 | Caja de fusibles del lado del pasajero |
| 2.1 | 70 | EPS |
| 2.2 | (40) | (Caja de fusibles del lado del pasajero) |
| 2.3 | 30 | ABS / VSA FSR |
| 2.4 | — | No utilizado |
| 2.5 | 30 | Motor ABS / VSA |
| 2.6 | — | No utilizado |
| 1 - 1 - | 30 | Motor del limpiaparabrisas |
| 3 1 2 | 20 | Motor del ventilador |
| 3 - 2 1 | — | No utilizado |
| 3 2 2 | — | Motor del limpiaparabrisas |
| 3.3 | 30 | Motor del ventilador |
| 3.4 | 30 | Luz principal del lado del conductor |
| 3-5 | 60 | Caja de fusibles del lado del conductor |
| 3-6 | 30 | Luz principal del lado del pasajero |
| 3.7 | (40) | Caja de fusibles del lado del conductor |
| 3-8 | 50 | IG principal |
| 4 | 40 | Descongelador trasero |
| 5, 1* | 20 | Motor del ventilador |
| 2. | — | No utilizado |
| 6 | — | No utilizado |
| 7 | — | No utilizado |
| 8 | 40 | Motor del calentador/ventilador |
| 9 | 15 | Peligro |
| 10 | 10 | Cuerno |
| 11 | — | No utilizado |
| 12 | 15 | Detener |
| 13 | 15 | Bobina IG |
| 14 | 15 | FI Sub |
| 15 | 10 | Respaldar |
| 16 | 7,5 | luces de interior |
| 17 | 15 | FI Principal |
| 18 | 15 | DBW |
| 19 1. | — | No utilizado |
| 19. 2 | 7,5 | Copia de seguridad de la ECU de FI |
| 20 | 7,5 | Embrague MG |
| 21 | 7,5 | Nivel de aceite del motor * 1, ventilador RLY * 2 |
| * 1: modelos de 4 cilindros | ||
Caja de fusibles interior (lado del conductor)
La caja de fusibles interior del lado del conductor está debajo del tablero del lado del conductor.
| Posición | Clasificación de amperios [A] | Circuito protegido |
| 1 | — | No utilizado |
| 2 | (7) 5 | +Memoria de asiento |
| 3 | 15 | Golilla (arandela) |
| 4 | 10 | escobilla |
| 5 | 7,5 | Metro |
| 6 | 7,5 | ABS / VSA |
| 7 | 15 | ACG |
| 8 | (7) 5 | STS * 1, motor de arranque DIAG * 2 |
| 9 | 20 | Bomba de combustible |
| 10 | (10) | VB SOL * 3 |
| 11 | 10 | SRS |
| 12 | 7,5 | ODS (sistema de detección de ocupantes) |
| 13 | (7) 5 | IG1 * 1, STS * 2 |
| 14 | — | No utilizado |
| 15 | 7,5 | Luces de circulación diurna |
| 16 | 7,5 | A/C |
| 17 | 7,5 | Accesorio, llave, cerradura |
| 18 | 7,5 | Accesorio |
| 19 | (20) | Deslizamiento del asiento eléctrico del conductor |
| 20 | (20) | Techo corredizo, |
| 21 | (20) | Asiento eléctrico reclinable del conductor |
| 22 | 20 | Elevalunas eléctrico del lado del conductor trasero |
| 23 | 20 | Toma de corriente para accesorios frontal |
| 24 | 20 | Ventana de alimentación del conductor |
| 25 | 15 | Cerradura de la puerta del lado del conductor |
| 26 | (10) | Luz antiniebla delantera izquierda * 3 |
| 27 | 10 | Luces pequeñas del lado izquierdo (exterior) |
| 28 | 10 | Luz de carretera del faro izquierdo |
| 29 | 10 | TPMS |
| 30 | 15 | Luz de cruce del faro izquierdo |
| 31 | — | No utilizado |
| 32 | (7) 5 | Nivel de aceite del motor |
| * 1: modelos de 4 cilindros | ||
Caja de fusibles interior (lado del pasajero)
La caja de fusibles interior del lado del pasajero está en el panel del lado del pasajero inferior.
| Posición | Clasificación de amperios [A] | Circuito protegido |
| 1 | 10 | Luz de carretera del faro derecho |
| 2 | 10 | Luces pequeñas del lado derecho (exterior) |
| 3 | (10) | Luz antiniebla delantera derecha * |
| 4 | 15 | Luz de cruce del faro derecho |
| 5 | — | No utilizado |
| 6 | 7,5 | luces de interior |
| 7 | — | No utilizado |
| 8 | 20 | Asiento eléctrico reclinable del lado del pasajero |
| 9 | (20) | Deslizamiento del asiento eléctrico del lado del pasajero |
| 10 | 10 | PUERTA LADO DERECHO |
| 11 | 20 | Ventana eléctrica del lado del pasajero trasero |
| 12 | 20 | Toma de corriente para accesorios de consola |
| 13 | 20 | Ventana eléctrica del pasajero delantero |
| 14 | — | No utilizado |
| 15 | (20) | AMP premium * |
| 16 | — | No utilizado |
| 17 | — | No utilizado |
| 18 | — | No utilizado |
| 19 | (20) | Calentador de asiento |
| 20 | — | No utilizado |
| 21 | — | No utilizado |
| 22 | — | No utilizado |
| (si está equipado) | ||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.