Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2011, 2012
Caja de fusibles principal debajo del capó
La caja de fusibles principal debajo del capó se encuentra en el compartimiento del motor en el lado del conductor.
Fusible | Calificación Ampre [A] | Circuito protegido |
1 | 15 | Luz de cruce del faro izquierdo |
2 | 30 | Descongelador trasero |
3 | 10 | Luz de carretera del faro izquierdo |
4 | 15 | Luz pequeña |
5 | 10 | Luz de carretera del faro derecho |
6 | 15 | Luz de cruce del faro derecho |
7 | 7,5 | Copia de seguridad |
8 | 15 | FI ECU |
9 | 30 | escobilla |
10 | 30 | Lavafaros |
11 | 20 | Luces antiniebla |
12 | 7,5 | Embrague MG |
13 | 15 | Cuerno, detener |
14 | 40 | Descongelador trasero |
15 | 40 | Copia de seguridad, ACC |
16 | 15 | Peligro |
17 | 30 | Motor ABS / VSA |
18 | 40 | ABS / VSA |
19 | 40 | Opción |
20 | (40) | Opción |
21 | 40 | Motor calefactor |
22 | 70 | Caja de fusibles del pasajero |
120 | Batería | |
23 | 50 | IG principal |
50 | Elevalunas | |
*: En modelos canadienses |
Caja de fusibles secundaria debajo del capó
La caja de fusibles secundaria debajo del capó está en la batería.
Posición | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
1 | 50 | Ventilador de radiador |
Caja de fusibles interior (lado del conductor)
La caja de fusibles interior se encuentra debajo del tablero del lado del conductor.
Fusible | Calificación Ampre [A] | Circuito protegido |
1 | 15 | tracción por cable |
2 | 15 | A = Bobina de ignición |
3 | 10 | LUZ DE FUNCIONAMIENTO DIURNO |
4 | 15 | Calentador LAF |
5 | 7,5 | Radio |
6 | 7,5 | Luz interior |
7 | 10 | Copia de seguridad |
8 | 20 | Cerradura de puerta |
9 | 20 | Toma accesoria 1 |
10 | 7,5 | Sistema de detección de la posición de los ocupantes (OPDS) |
11 | 7,5 | escobilla |
12 | 7,5 | Asiento calefactable |
13 | 20 | Asiento eléctrico del pasajero reclinable |
14 | 20 | Deslizamiento del asiento eléctrico del conductor |
15 | 10 | Sistema de control de presión de cubiertas |
16 | 20 | Asiento eléctrico reclinable del conductor |
17 | 20 | Asiento eléctrico del pasajero deslizante |
18 | 15 | ACG |
19 | 20 | Bomba de combustible |
20 | 15 | IGN SOL |
21 | 7,5 | Metro |
22 | 10 | SRS |
23 | 7,5 | IGP (ECU PGM-FI) |
24 | 20 | Elevalunas trasero izquierdo |
25 | 20 | ETS (telescópico) |
26 | 20 | ETS (inclinación) |
27 | 30 | Ventana de alimentación del conductor |
28 | 20 | Techo corredizo, |
29 | 7,5 | Sistema de iluminación frontal adaptable (AFS): |
30 | 7,5 | Aire acondicionado |
31 | 7,5 | pretensor electrónico |
32 | 10 | CTA. |
33 | — | No utilizado |
Caja de fusibles interior secundaria (lado del conductor)
Posición | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
1 | 7,5 | Motor de arranque diag. |
2 | 7,5 | Señal de arranque |
Caja de fusibles interior (lado del pasajero)
Posición | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
1 | 30 | SH-AWD |
2 | 30 | Amplificador premium |
3 | 30 | Ventana de energía del pasajero |
4 | 30 | Tensor automático del cinturón de seguridad del conductor / pretensor electrónico |
5 | 20 | Elevalunas trasero derecho |
6 | 20 | ASIENTOS CON CALEFACCIÓN |
7 | 7,5 | Luces de iluminacion |
8 | 30 | Tensor automático del cinturón de seguridad del pasajero / pretensor electrónico |
9 | 7,5 | Acondicionador de aire |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.