Jonathan Yarden
Ano de produccion: 2017
Caja de fusibles del compartimento del motor tipo A
Hay dos cajas de fusibles en el compartimento del motor. Ubicado cerca de la batería.
| Fusible | Circuito protegido | Clasificación de amperios [A] |
| 1 | STRLD * 2 | 7,5 |
| 2 | — | — |
| 3 | ACG FR | 15 |
| 4 | Golilla (arandela) | 15 |
| 5 | IG1 OP * 1 | (7) 5 |
| 6 | ECU FR | 7,5 |
| 7 | VBSOL * 1 | (10) |
| Motor de arranque * 2 | 7,5 | |
| 8 | FI SUB | 15 |
| 9 | DBW | 15 |
| 10 | FI Principal | 15 |
| 11 | Bobina IG | 15 |
| 12 | DRL R | 10 |
| 13 | DRL L | 10 |
| 14 | Inyector | 20 |
| 15 | Entrada Radio | 20 |
| 16 | Respaldar | 10 |
| 17 | Embrague MG | 7,5 |
| 18 | Niebla frontal* | (20) |
| 19 | — | — |
| 20 | H / L HI R | 7,5 |
| 21 | — | — |
| 22 | Pequeña 1 | 10 |
| 23 | — | — |
| 24 | H / L HI L | 7,5 |
| 25 | SBW | 15 |
| 26 | H / L LO R | 10 |
| 27 | H / L LO L | 10 |
| 28 | Aceite LVL | 7,5 |
| 29 | Ventilador principal. | 30 |
| 30 | Ventilador secundario | 30 |
| 31 | WIP principal | 30 |
| * 1: Modelos sin parada de ralentí automática | ||
Caja de fusibles del compartimento del motor tipo B
| Posición | Circuito protegido | Clasificación de amperios [A] |
| 1 | hilo principal | 150 |
| 2 | VSA MTR | 40 |
| VSA FSR | 20 | |
| Stop & Horn Hazard *, Hazard * | 30 | |
| RR SOPLADOR Y BMS | 30 | |
| CC / CC 3 * | 60 | |
| RR F / B-2 | 60 | |
| COMO F / B-2 | 60 | |
| EPS | 60 | |
| 3 | Lavadora H / L * | (30) |
| IG1B Principal | 30 | |
| R / B principal | 60 | |
| DR F / B 1 | 50 | |
| COMO F / B 1 | 50 | |
| RR F / B-1 | 60 | |
| IG1A Principal | 30 | |
| DR F / B 2 | 50 | |
| 4 | FI Principal | 40 |
| 5 | Ventilador FR | 40 |
| 6 | RR Def | 40 |
| 7 | IG1 Main ST | 40 |
| 8 | Stop & Horn * | 20 |
| Detener | 10 | |
| 9 | Peligro | 15 |
| 10 | BMS | 7,5 |
| 11 | Pequeño LT * | 7,5 |
| *: No disponible en todos los modelos | ||
Caja de fusibles del compartimento del motor tipo C
Ubicado cerca del terminal + de la batería.
| Posición | Circuito protegido | Clasificación de amperaje |
| 1 | Ventilador principal | 60 |
Caja de fusibles interior del lado del conductor tipo A
Ubicado debajo del tablero.
| Posición | Circuitos protegidos | Clasificación de amperios [A] |
| 1 | AS Cerradura de puerta | 10 |
| 2 | RR AS Cerradura de puerta | 7,5 |
| 3 | Cerradura de puerta DR | 7,5 |
| 4 | FR AS Desbloqueo de puerta | 10 |
| 5 | Desbloqueo de puerta RR AS | 7,5 |
| 6 | Desbloqueo de puerta DR | 7,5 |
| 7 | Principal D / L | 20 |
| 8 | — | — |
| 9 | ETS TELE | 20 |
| 10 | IG1 RR | 15 |
| 11 | Medidor *, palanca de cambios * | 7,5 |
| 12 | IG1 FR | 20 |
| 13 | CTA. | 7,5 |
| 14 | — | — |
| 15 | DR P / Asiento (SLI) | 20 |
| 16 | S/R | 20 |
| 17 | RR DR P / W | 20 |
| 18 | Inteligente | 10 |
| 19 | FR DR P / W | 20 |
| 20 | — | — |
| 21 | Bomba de combustible | 20 |
| 22 | IG1 COMO | 15 |
| 23 | ABS / VSA *, inteligente * | 7,5 |
| 24 | ACG COMO | 7,5 |
| 25 | STRLD * | 7,5 |
| 26 | IG2 HAC | 7,5 |
| 27 | DRL | (7) 5 |
| 28 | acceso con clave | 7,5 |
| 29 | DR P / Asiento (LUM) | 7,5 |
| 30 | Luces INT | 7,5 |
| 31 | INCLINACIÓN ETS | 20 |
| 32 | DR P / Asiento (REC) | 20 |
| 33 | — | — |
| 34 | — | — |
| *: No disponible en todos los modelos | ||
Caja de fusibles interior del lado del conductor tipo B
Ubicado debajo de la caja de fusibles interior del lado del conductor tipo A
| Posición | Circuitos protegidos | Clasificación de amperios [A] |
| 1 | VST 1 | 30 |
| 2 | Bocina | 10 |
| 3 | VST 2 | 30 |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | Metro | 10 |
| 10 | RES. | 7,5 |
| 11 | MICU | 7,5 |
| 12 | EPS / VSA | 7,5 |
| 13 | Audio / TCU | 7,5 |
| 14 | Respaldar | 10 |
| 15 | Audio / ANC | 20 |
| *: No disponible en todos los modelos | ||
Caja de fusibles interior del lado del pasajero
Ubicado en el panel lateral inferior.
| Posición | Circuitos protegidos | Clasificación de amperios [A] |
| 1 | EPTR * | (30) |
| 2 | RR AS P / W | 20 |
| 3 | ACM | 20 |
| 4 | FR DEF * | (15) |
| 5 | Asiento calefactable | 20 |
| 6 | FR COMO P / W | 20 |
| 7 | AS P / Asiento (SLI) | 20 |
| 8 | AS P / Asiento (REC) | 20 |
| 9 | COMO P / Asiento (LUM) | (7) 5 |
| 10 | Repuesto | 5 |
| 11 | Dirección con calefacción * | (10) |
| 12 | — | — |
| 13 | — | — |
| 14 | Enchufe RR ACC | 20 |
| 15 | Zócalo ACC FR | 20 |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | AMP | 30 |
| 19 | SRS | 10 |
| 20 | COMO ECU | 7,5 |
| 21 | Opción | 7,5 |
| 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | OPDS | 7,5 |
| 25 | ILLUMI (INT) | 5 |
| 26 | EPTL * | (30) |
| 27 | Enchufe CTR ACC | 20 |
| 28 | AC INVTR | (30) |
| *: No disponible en todos los modelos | ||
Caja de fusibles trasera
Ubicado en el lado izquierdo del área de carga.
| Posición | Circuito protegido | Clasificación de amperios [A] |
| 1 | PTG más cerca | 20 |
| 2 | — | — |
| 3 | Carga por USB | 15 |
| 4 | Tapa de combustible | 7,5 |
| 5 | Asiento deslizante: | 20 |
| 6 | — | — |
| 7 | Asiento térmico RR * | (20) |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | — | — |
| 11 | — | — |
| 12 | Limpiaparabrisas trasero | 10 |
| 13 | ECU trasera | 7,5 |
| 14 | SH-AWD * | (20) |
| 15 | EPB-R | 30 |
| 16 | EPB-L | 30 |
| 17 | — | — |
| 18 | PTG MTR | 40 |
| *: No disponible en todos los modelos | ||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.